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一种全自动收料仓的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-05 13:26:43

本技术属于收料料仓,特别是涉及一种全自动收料仓。

背景技术:

1、物料是我国生产领域中的一个专业术语。生产企业习惯将最终产品之外的、在生产领域流转的一切材料(不论其来自生产资料还是生活资料)、燃料、零部件、半成品、外协件以及生产过程中必然产生的边角余料、废料以及各种废物统称为“物料”。在物料收料时,需要使用到物料收料仓来对物料进行收料和转运,现有的物料收料仓虽然收料仓下配有滚轮以及运输把手,但是在物料收满后,其收料仓最高可达一吨重量,由于重量较大,导致运输困难,进而降低了工作效率,无需满足使用需求,鉴于此,我们提出一种全自动收料仓。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

2、本实用新型为一种全自动收料仓,包括料仓本体,所述料仓本体底部的四个拐角位置处均通过万向轮架转动连接有行走轮,所述万向轮架的外侧壁上固定安设有刹车电机,所述料仓本体的后侧固定连接有电池组,所述电池组上方的料仓本体上固定连接有固定推块,所述固定推块上设置有移动扶推,所述固定推块一侧的料仓本体上固定安设有控制开关。

3、优选的,所述移动扶推的两端向下活动贯穿固定推块,所述移动扶推的中部固定设置有螺纹连接套管。

4、优选的,所述固定推块上通过轴承转动连接有调节螺杆。

5、优选的,所述调节螺杆的上端螺纹旋入螺纹连接套管中,所述调节螺杆的下端固定设置有调节手柄。

6、优选的,所述控制开关通过导线与电池组电性连接,所述刹车电机通过导线与控制开关电性连接。

7、优选的,所述行走轮套接固定在轮轴上,轮轴的两端通过轴承转动连接在万向轮架上,所述刹车电机的转动端与轮轴的一端固定连接。

8、本实用新型具有以下有益效果:

9、本实用新型一种全自动收料仓,通过在万向轮架上固定安设刹车电机,能够通过驱动刹车电机带动行走轮转动,进而能够通过四个行走轮转动,对整个全自动收料仓进行移动,无需人员手动推动料仓本体移动,只需人员手握移动扶推对收料仓的方向进行控制即可,操作起来更加的省力和便捷,同时通过手动转动调节手柄带动调节螺杆转动,调节螺杆转动能够通过与螺纹连接套管的配合,带动移动扶推向上或者向下移动,对移动扶推的位置高度进行快速的调节,使得移动扶推的位置高度能够根据人员的身高进行灵活的调节,使其能够更好的适应不同身高的使用人员。

技术特征:

1.一种全自动收料仓,包括料仓本体(1),其特征在于:所述料仓本体(1)底部的四个拐角位置处均通过万向轮架(9)转动连接有行走轮(2),所述万向轮架(9)的外侧壁上固定安设有刹车电机(3),所述料仓本体(1)的后侧固定连接有电池组(4),所述电池组(4)上方的料仓本体(1)上固定连接有固定推块(6),所述固定推块(6)上设置有移动扶推(7),所述固定推块(6)一侧的料仓本体(1)上固定安设有控制开关(5)。

2.根据权利要求1所述的一种全自动收料仓,其特征在于,所述移动扶推(7)的两端向下活动贯穿固定推块(6),所述移动扶推(7)的中部固定设置有螺纹连接套管(71)。

3.根据权利要求2所述的一种全自动收料仓,其特征在于,所述固定推块(6)上通过轴承转动连接有调节螺杆(8)。

4.根据权利要求3所述的一种全自动收料仓,其特征在于,所述调节螺杆(8)的上端螺纹旋入螺纹连接套管(71)中,所述调节螺杆(8)的下端固定设置有调节手柄(81)。

5.根据权利要求1所述的一种全自动收料仓,其特征在于,所述控制开关(5)通过导线与电池组(4)电性连接,所述刹车电机(3)通过导线与控制开关(5)电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种全自动收料仓,其特征在于,所述行走轮(2)套接固定在轮轴上,轮轴的两端通过轴承转动连接在万向轮架(9)上,所述刹车电机(3)的转动端与轮轴的一端固定连接。

技术总结本技术公开了一种全自动收料仓,涉及收料料仓技术领域。本技术包括料仓本体,料仓本体底部的四个拐角位置处均通过万向轮架转动连接有行走轮,万向轮架的外侧壁上固定安设有刹车电机,料仓本体的后侧固定连接有电池组,电池组上方的料仓本体上固定连接有固定推块,固定推块上设置有移动扶推。本技术通过在万向轮架上固定刹车电机,能够通过驱动刹车电机带动行走轮转动,进而能够通过四个行走轮转动,对整个全自动收料仓进行移动,无需人员手动推动料仓本体移动,只需人员手握移动扶推对收料仓的方向进行控制即可,操作起来更加的省力和便捷,通过转动调节螺杆能够带动移动扶推向上或者向下移动,对移动扶推的位置高度进行快速的调节,使其能够更好的适应不同身高的使用人员。技术研发人员:疏茂,章邦志,余永教,丁贞燊,唐文芳,李洋,王宇,鲁朝朋受保护的技术使用者:安徽海创循环科技有限公司技术研发日:20231128技术公布日:2024/7/18

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