一种增程式汽车的双层三明治油底壳的制作方法

本申请涉及汽车配件，尤其是一种增程式汽车的双层三明治油底壳。

背景技术：

1、增程式汽车在电池电量充足时，动力电池驱动电机，提供整车驱动功率需求，此时发动机不参与工作，而当电池电量消耗到一定程度时，发动机启动，发电机发电驱动电动机，多余功率为电池充电，当电量恢复到设定值，则关闭发动机，使用电池驱动电动机。油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。

2、现有油底壳在长时间使用后，其内部用于润滑油流通的通道容易发生堵塞，影响其正常运行。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种不易发生堵塞的增程式汽车的双层三明治油底壳。

2、为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：一种增程式汽车的双层三明治油底壳，包括由上壳体和下壳体配合安装形成的底壳本体，所述底壳内设有泵油件，所述下壳体底部和所述泵油件之间设有过滤组件，安装时所述过滤组件的滤网部分由所述泵油件挤压发生弹性收缩并折叠。

3、优选的，所述滤网组件包括顶部与泵油件相接的上网板、中部的折叠段滤网以及底部的固定部，所述折叠段滤网包括有弹性骨架，所述弹性骨架具有上下方向的弹性，以使所述折叠段滤网具有在上下方向形变折叠的能力。

4、进一步的，所述弹性骨架为环形的弹簧，所述弹簧外侧包裹设置有柔性滤网，所述柔性滤网适于随所述弹簧形变而发生形变折叠。

5、或者优选的，所述折叠段滤网包括多个环形滤网，每一个所述环形滤网的两端均设置有固定部，同一个所述环形滤网的两个固定部之间设置有弹性部件。

6、进一步的，所述弹性部件为弹簧。

7、优选的，所述环形滤网为两端直径小、中部直径大的构型，多个所述环形滤网形成地笼状结构。

8、优选的，所述上网板包括硬质滤网，所述折叠段滤网包括柔性滤网，所述上网板与所述泵油件进行安装。

9、优选的，所述泵油件正下方的位置开设有安装口，所述安装口内密封安装有底盖，所述底盖的内腔平面低于下壳体的内腔底面，当油底壳内注入润滑油后，润滑油液面最低处则位于底盖内。

10、优选的，所述过滤组件安装在所述泵油件的底部和所述底盖的底面之间。

11、优选的，所述底盖中设置有永磁铁。

12、与现有技术相比，本申请的有益效果在于：

13、滤网部分中，设置的折叠段滤网可以在有限的空间内获得较大的过滤面积，继而使得滤网组件不易发生堵塞，由于安装后中部的折叠段滤网是处于折叠状态的，滤网本身较为放松，在日常使用时，由于行车带来的震动可以让油底壳内的油液晃动，这可以有效地带动滤网的晃动，进而使得滤网在具有较好过滤效果的同时，在滤网网孔上的杂质不易粘附。

技术特征：

1.一种增程式汽车的双层三明治油底壳，其特征在于，包括由上壳体和下壳体配合安装形成的底壳本体，所述底壳内设有泵油件，所述下壳体底部和所述泵油件之间设有过滤组件，安装时所述过滤组件的滤网部分由所述泵油件挤压发生弹性收缩并折叠。

2.如权利要求1所述的增程式汽车的双层三明治油底壳，其特征在于，所述过滤组件包括顶部与泵油件相接的上网板、中部的折叠段滤网以及底部的固定部，所述折叠段滤网包括有弹性骨架，所述弹性骨架具有上下方向的弹性，以使所述折叠段滤网具有在上下方向形变折叠的能力。

3.如权利要求2所述的增程式汽车的双层三明治油底壳，其特征在于，所述弹性骨架为环形的弹簧，所述弹簧外侧包裹设置有柔性滤网，所述柔性滤网适于随所述弹簧形变而发生形变折叠。

4.如权利要求2所述的增程式汽车的双层三明治油底壳，其特征在于，所述折叠段滤网包括多个环形滤网，每一个所述环形滤网的两端均设置有固定部，同一个所述环形滤网的两个固定部之间设置有弹性部件。

5.如权利要求4所述的增程式汽车的双层三明治油底壳，其特征在于，所述弹性部件为弹簧。

6.如权利要求4所述的增程式汽车的双层三明治油底壳，其特征在于，所述环形滤网为两端直径小、中部直径大的构型，多个所述环形滤网形成地笼状结构。

7.如权利要求2所述的增程式汽车的双层三明治油底壳，其特征在于，所述上网板包括硬质滤网，所述折叠段滤网包括柔性滤网，所述上网板与所述泵油件进行安装。

8.如权利要求1-7任一项所述的增程式汽车的双层三明治油底壳，其特征在于，所述泵油件正下方的位置开设有安装口，所述安装口内密封安装有底盖，所述底盖的内腔平面低于下壳体的内腔底面，当油底壳内注入润滑油后，润滑油液面最低处则位于底盖内。

9.如权利要求8所述的增程式汽车的双层三明治油底壳，其特征在于，所述过滤组件安装在所述泵油件的底部和所述底盖的底面之间。

10.如权利要求9所述的增程式汽车的双层三明治油底壳，其特征在于，所述底盖中设置有永磁铁。

技术总结本申请公开了一种增程式汽车的双层三明治油底壳，包括由上壳体和下壳体配合安装形成的底壳本体，所述底壳内设有泵油件，所述下壳体底部和所述泵油件之间设有过滤组件，安装时所述过滤组件的滤网部分由所述泵油件挤压发生弹性收缩并折叠。本申请在实施时，其设置滤网部分中，折叠段滤网可以在有限的空间内获得较大的过滤面积，继而使得过滤组件不易发生堵塞，由于安装后中部的折叠段滤网是处于折叠状态的，滤网本身较为放松，在日常使用时，由于行车带来的震动可以让油底壳内的油液晃动，这可以有效地带动滤网的晃动，进而使得滤网在具有较好过滤效果的同时，在滤网网孔上的杂质不易粘附。技术研发人员：盛水星受保护的技术使用者：宁波明宇汽车部件有限公司技术研发日：20231007技术公布日：2024/7/18