一种无人机承托升降台的制作方法

本技术涉及承托升降台，具体为一种无人机承托升降台。

背景技术：

1、无人机承托升降台是一种可以让无人机在不同的地形上安全起降的装置，可以自动适应地面的倾斜角度，有些无人机指挥车也配备了升降台，来作为移动的无人机场，还可以在不平坦的地面上安全起降无人机，避免无人机受到损伤或影响飞行性能。

2、目前，有一种公开号为cn208632049u的一种升降台，主要包括升降台、基座、液压升降装置和升缩梯，基座顶部通过液压升降装置与升降台底部连接，升降台底部四角设置有支撑腿，且基座底面到升降台底面的最小长度小于支撑腿与地面接触端到升降台底面的长度，升降台一侧设置有升缩梯，且升缩梯顶部与升降台顶部平行设置，升降台顶部设置有扶手，且扶手与升缩梯为同侧设置，此方案可能没有解决在空旷风大的地方操控无人机，升降台的稳定性可能会受到影响，强风可能会导致升降台侧翻，连带无人机一同侧翻，可能会使无人机破损，从而带来各方面损失；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种无人机承托升降台。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种无人机承托升降台，具备的有益效果，解决了上述背景技术中所提到操控无人机的环境大多是空旷风大的地方，升降台的稳定性可能会受到影响，强风可能会导致升降台侧翻，连带无人机一同侧翻，可能会使无人机破损，从而带来各方面损失的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：一种无人机承托升降台，包括承托台和升降架，所述升降架顶部安装有承托台，所述承托台侧部安装有防护栏，所述升降架底部安装有支撑台和底座台，所述支撑台侧部安装有限位栏，所述支撑台与所述底座台之间安装有阻尼机构。

3、作为本实用新型所述的一种无人机承托升降台可选方案，其中：所述承托台分为第一承重台和第二承重台，所述第一承重台焊接在所述第二承重台的顶部，所述第二承重台连接在所述升降架的端部。

4、作为本实用新型所述的一种无人机承托升降台可选方案，其中：所述第一承重台顶部开设有卡槽，所述卡槽设置为多个，多个所述卡槽呈阵列分布在所述第一承重台的上表面。

5、作为本实用新型所述的一种无人机承托升降台可选方案，其中：所述第一承重台和所述第二承重台两侧分别安装有出风筒和进风筒，所述第一承重台的进风筒与所述第二承重台的出风筒设置在同一侧，所述第一承重台的出风筒与所述第一承重台的进风筒设置在同一侧。

6、作为本实用新型所述的一种无人机承托升降台可选方案，其中：所述支撑台上表面安装有气缸，所述气缸的输出轴连接在所述升降架的侧部，所述支撑台表面开设有滑槽，所述升降架底部安装有滑轮，所述滑轮与所述滑槽滑动配合。

7、作为本实用新型所述的一种无人机承托升降台可选方案，其中：所述限位栏侧部安装有凹槽，所述第二承重台底部安装有凸块，所述凸块与所述凹槽卡合连接。

8、作为本实用新型所述的一种无人机承托升降台可选方案，其中：所述阻尼机构包括阻尼筒、活塞、拉杆、第一圆盘和第二圆盘，所述第一圆盘安装在所述支撑台的底部，所述第二圆盘安装在所述底座台的顶部，所述第一圆盘与所述第二圆盘之间连接有阻尼筒，所述活塞滑动连接在所述阻尼筒的内部，所述活塞端部安装有拉杆，所述拉杆的另一端插接在所述第一圆盘的中部。

9、作为本实用新型所述的一种无人机承托升降台可选方案，其中：所述阻尼筒外部套设有弹簧，所述底座台底部安装有滚轮。

10、本实用新型具备以下有益效果：

11、1、该无人机承托升降台，通过在承托台侧部设置进风筒和出风筒，当遇到大风环境时，进风筒进入，从出风筒排出，将进风筒设置为开口朝下，将出风筒设置为开口朝上，在排风时，两侧的出风筒一同向上排风，增加压力，使得承托升降台更加稳定，又在支撑台与底座台之间安装阻尼机构，无人机放置在承托台时，弹簧下压，在回弹时，阻尼筒内部的活塞与拉杆滑动缓缓上移，阻尼机构可以吸收高频振动，减少抖动和噪声，提高运行平稳性，可以消除重力加速度，使物体平稳缓慢地移动，消除安全隐患，使物体在受到冲击后快速恢复稳定状态。

12、2、该无人机承托升降台，通过在承托台上表面设置卡槽，将无人机的支腿卡合在卡槽中，又将卡槽设置有多个，尽可能使各种型号的无人机都能卡合在承托台上表面，在遇到大风的情况下，可能不容易被吹落，提高了无人机的安全性。

技术特征：

1.一种无人机承托升降台，包括承托台(110)和升降架(120)，其特征在于：所述升降架(120)顶部安装有承托台(110)，所述承托台(110)侧部安装有防护栏(111)，所述升降架(120)底部安装有支撑台(130)和底座台(140)，所述支撑台(130)侧部安装有限位栏(131)，所述支撑台(130)与所述底座台(140)之间安装有阻尼机构(150)。

2.根据权利要求1所述的一种无人机承托升降台，其特征在于：所述承托台(110)分为第一承重台(112)和第二承重台(114)，所述第一承重台(112)焊接在所述第二承重台(114)的顶部，所述第二承重台(114)连接在所述升降架(120)的端部。

3.根据权利要求2所述的一种无人机承托升降台，其特征在于：所述第一承重台(112)顶部开设有卡槽(113)，所述卡槽(113)设置为多个，多个所述卡槽(113)呈阵列分布在所述第一承重台(112)的上表面。

4.根据权利要求2所述的一种无人机承托升降台，其特征在于：所述第一承重台(112)和所述第二承重台(114)两侧分别安装有出风筒(115)和进风筒(116)，所述第一承重台(112)的进风筒(116)与所述第二承重台(114)的出风筒(115)设置在同一侧，所述第一承重台(112)的出风筒(115)与所述第一承重台(112)的进风筒(116)设置在同一侧。

5.根据权利要求1所述的一种无人机承托升降台，其特征在于：所述支撑台(130)上表面安装有气缸(132)，所述气缸(132)的输出轴连接在所述升降架(120)的侧部，所述支撑台(130)表面开设有滑槽(133)，所述升降架(120)底部安装有滑轮(121)，所述滑轮(121)与所述滑槽(133)滑动配合。

6.根据权利要求4所述的一种无人机承托升降台，其特征在于：所述限位栏(131)侧部安装有凹槽(134)，所述第二承重台(114)底部安装有凸块(117)，所述凸块(117)与所述凹槽(134)卡合连接。

7.根据权利要求1所述的一种无人机承托升降台，其特征在于：所述阻尼机构(150)包括阻尼筒(151)、活塞(152)、拉杆、第一圆盘(154)和第二圆盘(155)，所述第一圆盘(154)安装在所述支撑台(130)的底部，所述第二圆盘(155)安装在所述底座台(140)的顶部，所述第一圆盘(154)与所述第二圆盘(155)之间连接有阻尼筒(151)，所述活塞(152)滑动连接在所述阻尼筒(151)的内部，所述活塞(152)端部安装有拉杆，所述拉杆的另一端插接在所述第一圆盘(154)的中部。

8.根据权利要求7所述的一种无人机承托升降台，其特征在于：所述阻尼筒(151)外部套设有弹簧(160)，所述底座台(140)底部安装有滚轮(161)。

技术总结本技术涉及承托升降台技术领域，且公开了一种无人机承托升降台，包括承托台和升降架，升降架顶部安装有承托台，承托台侧部安装有防护栏，升降架底部安装有支撑台和底座台，支撑台侧部安装有限位栏，支撑台与底座台之间安装有阻尼机构；通过在承托台侧部设置进风筒和出风筒，当遇到大风环境时，进风筒进入，从出风筒排出，在排风时，两侧的出风筒一同向上排风，增加压力，使得承托升降台更加稳定，又在支撑台与底座台之间安装阻尼机构，无人机放置在承托台时，弹簧下压，在回弹时，阻尼筒内部的活塞与拉杆滑动缓缓上移，使物体平稳缓慢地移动，消除安全隐患，使物体在受到冲击后快速恢复稳定状态。技术研发人员：肖荣伟,陈毓昕,刘意受保护的技术使用者：上海双瀛航空科技有限公司技术研发日：20230925技术公布日：2024/4/22