无人机机翼用的新型保护结构的制作方法

本技术涉及无人机，具体为无人机机翼用的新型保护结构。

背景技术：

1、无人驾驶飞机简称无人机，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，无人机按应用领域，可分为军用与民用，军用方面，无人机分为侦察机和靶机，民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需，在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途。

2、无人机机翼保护结构是对无人机的机翼进行有效防护作用，可以大幅提升无人机在飞行过程中的安全性，防止无人机降落时因机翼直接着地而导致无人机出现损坏，因此无人机机翼保护结构是不可或缺的。

3、现有专利(公开号：cn218368294u)公开了一种无人机，包括机身和可拆卸安装于机身的供电机构，机身与供电机构之间设有第一连接结构和第二连接结构，供电机构和机身在第一方向上可通过第一连接结构选择性地形成锁紧效果或解除锁紧效果，供电机构和机身在第二方向上可通过第二连接结构选择性地形成锁紧效果或解除锁紧效果。通过在机身与供电机构之间设置第一连接结构和第二连接结构，第一连接结构能够在第一方向上对机身和供电机构形成锁紧或解锁效果，而第二连接结构能够在第二方向上对机身和供电机构形成锁紧或解锁效果，也即，通过两个连接结构分别在两个不同的方向上对机身和供电机构形成锁紧或结构效果，有利于供电机构的拆装。发明人在实现本实用新型的过程中发现现有技术存在如下问题：1、传统的无人机缺少机翼保护结构，当无人机在飞行过程中，碰撞到不明物体或树枝时，容易对无人机的机翼造成损坏，从而导致无人机坠毁；2、部分无人机机翼保护结构在安装时需要通过多种辅助工具对其进行安装，耗时耗力，且操作较为繁琐，从而降低无人机的实用性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供无人机机翼用的新型保护结构，以解决上述背景技术中提出传统的无人机缺少机翼保护结构，当无人机在飞行过程中，碰撞到不明物体或树枝时，容易对无人机的机翼造成损坏，从而导致无人机坠毁，以及部分无人机机翼保护结构在安装时需要通过多种辅助工具对其进行安装，耗时耗力，且操作较为繁琐的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：无人机机翼用的新型保护结构，包括外壳组件，所述外壳组件的顶端开设有若干个凹槽，若干个所述凹槽的内部两壁开设有安装槽，两个所述安装槽的内部设置有压杆，两个所述压杆的一端设置有推块，两个所述压杆的外部设置有压板，两个所述压板的一侧设置有复位弹簧，两个所述压板的两端均设置有滑块，若干个所述凹槽的内部插接有固定块，若干个所述固定块的一侧底端开设有开槽，若干个所述开槽的内部两壁分别设置有两个滑杆，两个所述滑杆的外部设置有两个卡块，两个所述卡块之间通过弹簧相连接，若干个所述固定块的一侧设置有防护框架，若干个所述防护框架的内壁设置有加强板。

3、优选的，所述外壳组件包括无人机本体，所述无人机本体的两侧分别设置有两个连接杆，两个所述连接杆远离无人机本体的一端设置有机翼扇。

4、优选的，所述安装槽的内部两壁开设有滑槽，且滑槽和滑块之间设为滑动连接。

5、优选的，所述卡块和安装槽之间设为卡接结构。

6、优选的，所述滑杆和卡块之间设为滑动连接。

7、优选的，所述压杆和推块与复位弹簧各自之间均关于连接杆的竖直中心线相对称。

8、优选的，所述凹槽设为梯形结构体。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

10、通过防护框架、加强版和固定块的配合，使无人机在使用期间，实现对无人机机翼进行保护，解决了无人机在飞行过程中，因与物体或树枝发生碰撞，而导致无人机出现损坏的问题，避免无人机出现坠毁的情况，从而符合无人机机翼的保护需求。

11、通过压杆、复位弹簧和推块的配合，使无人机在使用期间，实现快速对无人机机翼保护结构的安装与拆卸，大幅提升无人机机翼保护结构在安装时的便捷性，增加安装效率，从而大幅提升无人机的实用性。

技术特征：

1.无人机机翼用的新型保护结构，包括外壳组件(1)，其特征在于：所述外壳组件(1)的顶端开设有若干个凹槽(2)，若干个所述凹槽(2)的内部两壁开设有安装槽(3)，两个所述安装槽(3)的内部设置有压杆(4)，两个所述压杆(4)的一端设置有推块(5)，两个所述压杆(4)的外部设置有压板(6)，两个所述压板(6)的一侧设置有复位弹簧(7)，两个所述压板(6)的两端均设置有滑块(8)，若干个所述凹槽(2)的内部插接有固定块(9)，若干个所述固定块(9)的一侧底端开设有开槽(10)，若干个所述开槽(10)的内部两壁分别设置有两个滑杆(11)，两个所述滑杆(11)的外部设置有两个卡块(12)，两个所述卡块(12)之间通过弹簧(13)相连接，若干个所述固定块(9)的一侧设置有防护框架(14)，若干个所述防护框架(14)的内壁设置有加强板(15)。

2.根据权利要求1所述的无人机机翼用的新型保护结构，其特征在于：所述外壳组件(1)包括无人机本体(101)，所述无人机本体(101)的两侧分别设置有两个连接杆(102)，两个所述连接杆(102)远离无人机本体(101)的一端设置有机翼扇(103)。

3.根据权利要求1所述的无人机机翼用的新型保护结构，其特征在于：所述安装槽(3)的内部两壁开设有滑槽，且滑槽和滑块(8)之间设为滑动连接。

4.根据权利要求1所述的无人机机翼用的新型保护结构，其特征在于：所述卡块(12)和安装槽(3)之间设为卡接结构。

5.根据权利要求1所述的无人机机翼用的新型保护结构，其特征在于：所述滑杆(11)和卡块(12)之间设为滑动连接。

6.根据权利要求1所述的无人机机翼用的新型保护结构，其特征在于：所述压杆(4)和推块(5)与复位弹簧(7)各自之间均关于连接杆(102)的竖直中心线相对称。

7.根据权利要求1所述的无人机机翼用的新型保护结构，其特征在于：所述凹槽(2)设为梯形结构体。

技术总结本技术涉及无人机技术领域，具体为无人机机翼用的新型保护结构，包括外壳组件，外壳组件的顶端开设有若干个凹槽，若干个凹槽的内部两壁开设有安装槽，两个安装槽的内部设置有压杆，改良后的无人机机翼用的新型保护结构，通过防护框架、加强版和固定块的配合，使无人机在使用期间，实现对无人机机翼进行保护，解决了无人机在飞行过程中，因与物体或树枝发生碰撞，而导致无人机出现损坏的问题，避免无人机出现坠毁的情况，利用压杆、复位弹簧和推块的配合，使无人机在使用期间，实现快速对无人机机翼保护结构的安装与拆卸，大幅提升无人机机翼保护结构在安装时的便捷性，增加安装效率，从而符合无人机机翼的保护需求。技术研发人员：窦付勇,常映红,王聪受保护的技术使用者：武汉和壹科技有限公司技术研发日：20230608技术公布日：2024/4/24