一种飞机长桁定位装置的制作方法

本技术涉及产品装配定位，具体涉及一种飞机长桁定位装置。

背景技术：

1、在某型客机单壁板装配工艺过程中，需要将长桁、蒙皮、框等零件定位后组装起来。由于长桁长度较长，单独的长桁刚性较差，在装配制造过程中由于铆接振动等原因很容易使得长桁位置发生变化，因此在装配时需要使用定位装置来固定长桁的轴线面，从而保障长桁的装配位置符合要求。

2、综上，如何设计一套结构简单、使用方便的飞机长桁快速定位装置是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种飞机长桁定位装置，以解决背景技术中提到的技术问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种飞机长桁定位装置，包括支座、长桁定位块、盖板和插销，长桁定位块可拆卸地安装在支座上，盖板与支座可拆卸连接，插销穿过盖板与长桁定位块配合连接。

3、优选的，所述支座上设置有槽口，长桁定位块可拆卸地安装在槽口中。

4、在进一步中优选的是，所述长桁定位块的端部设置有螺纹孔，螺纹孔中可拆卸地安装有滚花螺钉。

5、在进一步中优选的是，所述盖板和支座通过螺钉可拆卸连接。

6、在进一步中优选的是，所述盖板、支座和长桁定位块上分别设置有与插销配合的插销孔。

7、与现有技术相比，本实用新型提供了一种飞机长桁定位装置，具备以下有益效果：

8、本实用新型结构简单、使用方便，解决了飞机装配时长桁定位问题，提高了装配效率，保证了产品质量，本实用新型实用性较好，易于推广应用，在专业领域具有较大的开发应用价值。

技术特征：

1.一种飞机长桁定位装置，其特征在于，包括支座（1）、长桁定位块（2）、盖板（3）和插销（4），长桁定位块（2）可拆卸地安装在支座（1）上，盖板（3）与支座（1）可拆卸连接，插销（4）穿过盖板（3）与长桁定位块（2）配合连接。

2.根据权利要求1所述的一种飞机长桁定位装置，其特征在于：所述支座（1）上设置有槽口，长桁定位块（2）可拆卸地安装在槽口中。

3.根据权利要求1所述的一种飞机长桁定位装置，其特征在于：所述长桁定位块（2）的端部设置有螺纹孔，螺纹孔中可拆卸地安装有滚花螺钉（6）。

4.根据权利要求1所述的一种飞机长桁定位装置，其特征在于：所述盖板（3）和支座（1）通过螺钉（5）可拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的一种飞机长桁定位装置，其特征在于：所述盖板（3）、支座（1）和长桁定位块（2）上分别设置有与插销（4）配合的插销孔。

技术总结本技术涉及一种飞机长桁定位装置，包括支座、长桁定位块、盖板和插销，长桁定位块可拆卸地安装在支座上，盖板与支座可拆卸连接，插销穿过盖板与长桁定位块配合连接。本技术结构简单、使用方便，解决了飞机装配时长桁长桁定位问题，提高了装配效率，保证了产品质量。技术研发人员：丁先良,付慧桥,汪静,邹林飞,李茂环,张飞,黄世良,刘涛,蒋贤月受保护的技术使用者：江西洪都商用飞机股份有限公司技术研发日：20231011技术公布日：2024/5/10