一种帽型长桁加筋壁板的长桁定位卡板及其使用方法与流程

本发明属于飞机制造中的复合材料制造领域，具体涉及一种帽型长桁加筋壁板的长桁定位卡板及其使用方法。

背景技术：

1、复合材料具有比强度高、比刚度高、抗疲劳性好、耐腐蚀等特点，近年来在飞机上的应用已从小型、次承力构件发展到现阶段的大承力构件。其中，复合材料加筋壁板零件属于典型的主承力构件，在航空航天等领域已得到大量的应用。典型复合材料加筋壁板类结构件如机身后体大部件的上部壁板。该壁板主要由蒙皮和长桁组成。其中，长桁对蒙皮起到加强作用，其可提高蒙皮承受压力、剪力时的失稳临界应力。应用较多的长桁有t型、帽型、j型、i型、l型等。其中，帽型长桁与其他长桁相比具有扭转刚度和弯曲稳定性更优的特点，因此帽型加筋壁板的应用更为广泛。

2、为了保证飞机产品严格的气动外形，成品对帽型加筋壁板这种薄壁类结构的制造准确度提出了更高的要求。在“湿蒙皮+干长桁”共胶接工艺方案中，一般采用大型装配型架中如内型卡板对帽型长桁实现定位。然而由于卡板加紧力和定位准确度的问题，以及壁板自身尺寸大、柔性易屈曲且结构复杂等特点，因此在实际胶接过程中长桁极易产生轴线偏移，降低壁板装配精度。例如，在实际操作过程中，由于大量固定在卡板上的限位器同时对数十个帽型长桁进行加紧定位，复杂作用力下导致大量限位器无法安装到长桁适合位置上，或与壁板型面干涉，或与长桁干涉。这时需要对限位器的下端进行修配，甚至需要频繁拆卸或整体取下后，才能保证放置到位，实现长桁准确轴线限位。这种频繁拆卸的操作不仅增加装配工作量，亦降低卡板夹紧、限位准确性。因此，需要提出一种可快速调整限位器与长桁配合作用的技术方案。

技术实现思路

1、为了克服上述现有技术的缺点和不足，本发明的首要目的在于提供一种帽型长桁加筋壁板的长桁定位卡板。该卡板中的限位器具有高度方向可调的限位孔，使限位器在高度方向位置可调，从而实现当限位器与壁板型面或长桁干涉时，可通过快速的限位器位置调整消除干涉，避免需要逐个修配限位器，或频繁拆卸限位器，可以减少装配工作量，提高长桁定位准确性。

2、本发明的另一目的在于提供一种上述帽型长桁加筋壁板的长桁定位卡板的使用方法。采用该方法可高效率实现长桁与蒙皮胶接时的定位和加紧装配，减小长桁轴线偏移。

3、为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

4、一种帽型长桁加筋壁板的长桁定位卡板，包括卡板本体和限位器，限位器上有竖直方向可调的限位孔，使限位器在竖直方向上位置可调。

5、优选的，所述限位孔的最长轴向为竖直方向，所述竖直方向垂直于帽型长桁。

6、更优选的，所述限位孔为长圆形、椭圆形、跑道形或矩形。

7、优选的，所述限位器包括与卡板本体连接的调节端和用于紧固长桁的固定端，所述限位孔设在调节端上，所述固定端含紧固装置，用于向帽型长桁施加夹紧作用力。

8、更优选的，所述的紧固装置为螺栓，通过拧紧螺栓向长桁施加夹紧作用力。

9、更优选的，所述限位器还包括与固定端相对设置的限位端，用于限制长桁在定位和固化过程中的移动。

10、优选的，所述长桁定位卡板还包括限位螺杆，当调整限位器的竖直位置时，拧松限位螺杆上的加紧装置，使限位器可以在竖直方向移动，当限位器移到合适位置时，拧紧限位螺杆上的加紧装置，使加紧装置穿过限位器与卡板本体紧固连接，从而固定限位器位置。

11、优选的，所述长桁定位卡板还包括定位片，所述限位器被限制在定位片与卡板本体围合而成的竖直方向通孔内，从而实现限位器的水平方向固定，竖直方向可调。

12、一种上述帽型长桁加筋壁板的长桁定位卡板的使用方法，将所述长桁定位卡板用于帽型长桁加筋壁板的定位成型工艺。

13、优选的，采用长桁定位卡板对帽型长桁进行定位，当拧紧螺栓向长桁施加夹紧作用力后，限位器与长桁发生干涉时，拧松限位螺杆上的加紧装置，在竖直方向移动限位器，消除干涉后，再拧紧限位螺杆上的加紧装置。

14、更优选的，采用长桁定位卡板对帽型长桁进行定位时，将限位器的固定端设置在长桁的下缘，从而消除定位和固化过程中卡板重力对长桁位置的影响。

15、本发明与现有技术相比，具有如下优点和有益效果：该卡板中的限位器具有高度方向可调的限位孔，使限位器在高度方向位置可调，从而实现当限位器与壁板型面或长桁干涉时，可通过快速的限位器位置调整消除干涉，避免需要逐个修配限位器，或频繁拆卸限位器，可以减少装配工作量，提高长桁定位准确性。

技术特征：

1.一种帽型长桁加筋壁板的长桁定位卡板，包括卡板本体和限位器，其特征在于：限位器上有竖直方向可调的限位孔，使限位器在竖直方向上位置可调。

2.根据权利要求1所述的帽型长桁加筋壁板的长桁定位卡板，其特征在于：所述限位孔为长圆形、椭圆形、跑道形或矩形。

3.根据权利要求1所述的帽型长桁加筋壁板的长桁定位卡板，其特征在于：所述限位器包括与卡板本体连接的调节端和用于紧固长桁的固定端，所述限位孔设在调节端上，所述固定端含紧固装置，用于向帽型长桁施加夹紧作用力。

4.根据权利要求3所述的帽型长桁加筋壁板的长桁定位卡板，其特征在于：所述的紧固装置为螺栓，通过拧紧螺栓向长桁施加夹紧作用力。

5.根据权利要求3所述的帽型长桁加筋壁板的长桁定位卡板，其特征在于：所述限位器还包括与固定端相对设置的限位端，用于限制长桁在定位和固化过程中的移动。

6.根据权利要求1所述的帽型长桁加筋壁板的长桁定位卡板，其特征在于：所述长桁定位卡板还包括限位螺杆，当调整限位器的竖直位置时，拧松限位螺杆上的加紧装置，使限位器可以在竖直方向移动，当限位器移到合适位置时，拧紧限位螺杆上的加紧装置，使加紧装置穿过限位器与卡板本体紧固连接，从而固定限位器位置。

7.根据权利要求1所述的帽型长桁加筋壁板的长桁定位卡板，其特征在于：所述长桁定位卡板还包括定位片，所述限位器被限制在定位片与卡板本体围合而成的竖直方向通孔内，从而实现限位器的水平方向固定，竖直方向可调。

8.一种上述帽型长桁加筋壁板的长桁定位卡板的使用方法，其特征在于：将所述长桁定位卡板用于帽型长桁加筋壁板的定位成型工艺。

9.根据权利要求8所述的帽型长桁加筋壁板的长桁定位卡板的使用方法，其特征在于：采用长桁定位卡板对帽型长桁进行定位，当拧紧螺栓向长桁施加夹紧作用力后，限位器与长桁发生干涉时，拧松限位螺杆上的加紧装置，在竖直方向移动限位器，消除干涉后，再拧紧限位螺杆上的加紧装置。

10.根据权利要求9所述的帽型长桁加筋壁板的长桁定位卡板，其特征在于：采用长桁定位卡板对帽型长桁进行定位时，将限位器的固定端设置在长桁的下缘，从而消除定位和固化过程中卡板重力对长桁位置的影响。

技术总结本发明公开了一种帽型长桁加筋壁板的长桁定位卡板及其使用方法。该卡板中的限位器具有高度方向可调的限位孔，使限位器在高度方向位置可调，从而实现当限位器与壁板型面或长桁干涉时，可通过快速的限位器位置调整消除干涉，避免需要逐个修配限位器，或频繁拆卸限位器，可以减少装配工作量，提高长桁定位准确性。技术研发人员：刘明泽,何靓,曹心柔,白娅萍,王建峰受保护的技术使用者：中航西安飞机工业集团股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/12