一种整机降落伞的制作方法

本技术涉及飞行器缓降设备，具体为一种整机降落伞。

背景技术：

1、整机降落伞一般搭载在飞行器上，飞行器故障坠落时需要开启降落伞来减缓其下坠速度，避免飞行器快速坠落造成二次损害，以保障飞行器的财产安全，并对飞行器进行回收检查维修。

2、由于飞行器故障时所处不同的风向、风速、空气湿度等环境原因，传统的降落伞一般是通过伞绳和伞衣的边缘处连接设计，使得在不同环境中充分展开的伞衣相对居中的区域各个部位的承载受力不均匀，导致位于降落伞下方的飞行器坠落摆动幅度较大，飞行器缓降时的平稳性较差。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的是：提供一种整机降落伞，能够降低飞行器缓降时的摆动幅度，提高飞行器缓降的平稳性。

2、为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

3、一种整机降落伞，包括伞衣、若干个肋片、多条第一伞绳、多条第二伞绳和组提带；

4、多条第一伞绳的一端均间隔排列连接于伞衣的边缘，另一端连接于组提带；

5、多个肋片的一端连接于伞衣相对居中的区域，另一端通过第二伞绳连接于第一伞绳或组提带；

6、多个肋片形成两条直线并在伞衣上呈相互交错设置。

7、进一步地，所述肋片呈三角形，该三角形肋片的其中一边与伞衣连接，所述第二伞绳的一端连接于该三角形肋片的其中一个角上，该三角形肋片的所述其中一个角与该三角形肋片的所述其中一边的位置相对，所述第二伞绳的另一端连接于第一伞绳或组提带。

8、进一步地，该三角形肋片的所述其中一边为缝制边，所述缝制边与伞衣通过针线缝制连接。

9、进一步地，所述第二伞绳通过拉动肋片而拉动伞衣时，该三角形肋片中与缝制边相邻的两条侧边处于被拉直的状态。

10、进一步地，所述肋片设有加强结构。

11、进一步地，所述加强结构包括在三角形肋片的三条边上通过缝纫的方式加强处理的缝纫线。

12、进一步地，所述加强结构还包括通过缝纫的方式加强处理的加强带，所述加强带从该三角形肋片的所述其中一个角延伸至缝制边的中点位置。

13、进一步地，所述伞衣为方形伞，该方形伞的四个角部均设有方形缺口，每个所述方形缺口在方形伞的角部形成两个突出的直角区，所述两个突出的直角区捻拢折叠于一起并通过第一伞绳连接于组提带。

14、进一步地，还包括肋片绳束，所述肋片绳束的抗拉伸强度大于第二伞绳的抗拉伸强度，多个所述第二伞绳的另一端集合连接于肋片绳束的一端，所述肋片绳束的另一端以及多个第一伞绳的另一端集合连接于组提带。

15、进一步地，所述肋片绳束位于多条第二伞绳延伸下来的相对居中的位置。

16、总的说来，本实用新型具有如下优点：

17、本实用新型在降落伞相对居中的区域交叉设置多个肋片，第二伞绳将多个肋片连接到组提带(或者第一伞绳)上，这样一来，组提带在拉直时，伞衣受到的承载力不仅能够通过第一伞绳传导到组提带上，还能依次通过肋片、第二伞绳、传导到组提带(或第一伞绳)上；通过第一伞绳与伞衣的连接、以及肋片与伞衣的连接，使得伞衣相对居中的区域各个部位的承载受力更加均匀，进而大幅降低了飞行器缓降时的摆动幅度，提高飞行器缓降的平稳性。

技术特征：

1.一种整机降落伞，其特征在于：包括伞衣、若干个肋片、若干条第一伞绳、若干条第二伞绳和组提带；

2.根据权利要求1所述的一种整机降落伞，其特征在于：所述肋片呈三角形，该三角形肋片的其中一边与伞衣连接，所述第二伞绳的一端连接于该三角形肋片的其中一个角上，该三角形肋片的所述其中一个角与该三角形肋片的所述其中一边的位置相对，所述第二伞绳的另一端连接于第一伞绳或组提带。

3.根据权利要求2所述的一种整机降落伞，其特征在于：该三角形肋片的所述其中一边为缝制边，所述缝制边与伞衣通过针线缝制连接。

4.根据权利要求3所述的一种整机降落伞，其特征在于：所述第二伞绳通过拉动肋片而拉动伞衣时，该三角形肋片中与缝制边相邻的两条侧边处于被拉直的状态。

5.根据权利要求3所述的一种整机降落伞，其特征在于：所述肋片设有加强结构。

6.根据权利要求5所述的一种整机降落伞，其特征在于：所述加强结构包括在三角形肋片的三条边上通过缝纫的方式加强处理的缝纫线。

7.根据权利要求6所述的一种整机降落伞，其特征在于：所述加强结构还包括通过缝纫的方式加强处理的加强带，所述加强带从该三角形肋片的所述其中一个角延伸至缝制边的中点位置。

8.根据权利要求1所述的一种整机降落伞，其特征在于：所述伞衣为方形伞，该方形伞的四个角部均设有方形缺口，每个所述方形缺口在方形伞的角部形成两个突出的直角区，所述两个突出的直角区捻拢折叠于一起并通过第一伞绳连接于组提带。

9.根据权利要求1-8任一项所述的一种整机降落伞，其特征在于：还包括肋片绳束，所述肋片绳束的抗拉伸强度大于第二伞绳的抗拉伸强度，多个所述第二伞绳的另一端集合连接于肋片绳束的一端，所述肋片绳束的另一端以及多个第一伞绳的另一端集合连接于组提带。

10.根据权利要求9所述的一种整机降落伞，其特征在于：所述肋片绳束位于多条第二伞绳延伸下来的相对居中的位置。

技术总结本技术涉及一种整机降落伞，包括伞衣、若干个肋片、若干条第一伞绳、若干条第二伞绳和组提带；多条第一伞绳的一端均间隔排列连接于伞衣的边缘，另一端连接于组提带；多个肋片的一端连接于伞衣相对居中的区域，另一端通过第二伞绳连接于第一伞绳或组提带；多个肋片形成两条直线并在伞衣上呈相互交错设置。组提带在拉直时，伞衣受到的承载力不仅能够通过第一伞绳传导到组提带上，还能依次通过肋片、第二伞绳、传导到组提带(或第一伞绳)上；通过第一伞绳与伞衣的连接、以及肋片与伞衣的连接，使得伞衣相对居中的区域各个部位的承载受力更加均匀，进而大幅降低了飞行器缓降时的摆动幅度，提高飞行器缓降的平稳性。技术研发人员：徐志帅,王采伊受保护的技术使用者：深圳市天鹰装备科技有限公司技术研发日：20231120技术公布日：2024/5/16