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一种无人机通用升降平台的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 05:43:04

本技术涉及无人机起降平台,具体而言,涉及一种无人机通用升降平台。

背景技术:

1、无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“uav”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,由于小型无人机具有不需要专用机场、机动快速、使用成本低、维护使用简单等特点。

2、经检索,中国专利申请号为201921102561.7的专利,公开了一种通用型无人机平台,包括推车底板,所述推车底板的右侧固定连接有推动把手,所述推车底板的顶部固定连接有升降平台放置箱,所述升降平台放置箱的内腔底部固定连接有液压缸,所述液压缸上连接有伸缩活塞杆,所述伸缩活塞杆的顶部固定连接有平台面板,所述平台面板的中心位置设有水平仪,所述平台面板上均匀设置有大小相同的通孔,所述升降台放置箱的左侧设有散热风扇,所述升降台放置箱的顶端两侧固定连接有步进电机。上述专利中存在以下不足:该装置在对无人机降落回收的过程中,无人机只能依靠支架停在升降平台上,无法对其支架进行定位固定,而在下降回收过程中容易产生碰撞并发生震动,这种震动传递给无人机本体,长此以往会损坏无人机的内部元器件降低了无人机的使用寿命,十分不便于使用者的使用。

3、因此亟需一种无人机通用升降平台来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于:针对目前存在的该装置在对无人机降落回收的过程中,无人机只能依靠支架停在升降平台上,无法对其支架进行定位固定,而在下降回收过程中容易产生碰撞并发生震动,这种震动传递给无人机本体,长此以往会损坏无人机的内部元器件降低了无人机的使用寿命,十分不便于使用者的使用的问题。

2、为了实现上述实用新型目的,本实用新型提供了以下技术方案:

3、一种无人机通用升降平台,以改善上述问题。

4、本申请具体是这样的:

5、一种无人机通用升降平台,包括外壳,所述外壳内壁开设有第一滑动槽,且所述第一滑动槽关于外壳中轴线对称设置有两组,还包括:

6、升降组件,设置于外壳内壁,所述升降组件包括第一电机、第一螺杆、放置板、第一齿条、滑块和定位组件,所述第一电机固定连接于外壳底壁,所述第一螺杆固定连接于第一电机输出端,所述放置板螺纹连接于第一螺杆外壁,所述第一齿条固定连接于外壳内壁,所述滑块固定连接于放置板侧壁,且所述滑块关于放置板中轴线对称设置有两组,所述滑块与第一滑动槽相配合,所述定位组件连接于放置板外壁;

7、开合组件,设置于外壳顶部,所述开合组件与升降组件相配合;

8、散热组件,设置于外壳侧壁,所述散热组件与开合组件和升降组件相配合。

9、作为本申请优选的技术方案,所述定位组件包括第一移动槽、滑杆、第二滑动槽、夹爪、第二齿条、第一固定板、弹簧、第二固定板、第一转板、第一转轴、第一齿轮、皮带、第二转板、第二转轴和第二齿轮,所述第一移动槽开设于放置板内壁,且所述第一移动槽关于放置板中轴线对称设置有两组,所述滑杆固定连接于第一移动槽内壁,所述第二滑动槽开设于放置板内壁,所述夹爪滑动连接于滑杆外壁,且所述夹爪关于第一移动槽中轴线对称设置有两组,所述第二齿条固定连接于夹爪外壁,所述第一固定板固定连接于第二齿条外壁,所述弹簧一端固定连接于第一固定板侧壁,所述第二固定板固定连接于弹簧远离第一固定板的一端,所述第二固定板与放置板固定相连,所述第一转板固定连接于放置板底壁,且所述第一转板关于放置板中轴线对称设置有两组,所述第一转轴转动连接于第一转板内壁,所述第一齿轮固定连接于第一转轴外壁,所述第一齿轮与第二齿条啮合相连,所述第二转板固定连接于放置板底壁,且所述第二转板关于放置板中轴线对称设置有两组,所述第二转轴转动连接于第二转板内壁,所述第二齿轮固定连接于第二转轴外壁,所述第二齿轮与第一齿条啮合相连,所述皮带转动连接于第一转轴与第二转轴外壁。

10、作为本申请优选的技术方案,所述开合组件包括第二电机、第二螺杆、转环、左门和右门,所述外壳侧壁开设有放置槽,所述第二电机固定连接于放置槽侧壁,所述第二螺杆固定连接于第二电机输出端,所述转环固定连接于放置槽远离第二电机的侧壁,所述第二螺杆与转环转动连接,所述左门螺纹连接于第二螺杆一端,所述右门螺纹连接于第二螺杆远离左门的一端。

11、作为本申请优选的技术方案,所述散热组件包括第一槽口、散热扇、销子和第一滤网,所述第一槽口开设于外壳侧壁,所述散热扇设置于第一槽口内壁,所述销子固定连接于散热扇外壁,所述销子与第一槽口相配合,所述第一滤网固定连接于第一槽口内壁。

12、作为本申请优选的技术方案,所述外壳远离第一槽口的侧壁开设有第二槽口,所述第二槽口内壁固定连接有第二滤网。

13、与现有技术相比,本实用新型的有益效果:

14、在本申请的方案中:

15、1.通过设置的定位组件,在对无人机回收的过程中,可对其进行定位固定,防止升降组件在下降过程中对无人机产生碰撞并发生震动,增加了装置的稳定性,提高无人机本体的回收效率,便于使用者使用,解决了现有技术中该装置在对无人机降落回收的过程中,无人机只能依靠支架停在升降平台上,无法对其支架进行定位固定,而在下降回收过程中容易产生碰撞并发生震动,这种震动传递给无人机本体,长此以往会损坏无人机的内部元器件降低了无人机的使用寿命,十分不便于使用者的使用的问题;

16、2.通过设置的散热组件,在无人机回收到装置中时,可对无人机进行散热,防止无人机在长时间工作后,内部元件温度过高导致内部元件损坏,而设置的销子方便用于拆卸散热扇,对其散热扇和滤网进行清理,解决了现有技术中散热组件不易拆卸,不方便清理的问题。

技术特征:

1.一种无人机通用升降平台,包括外壳(1),其特征在于,所述外壳(1)内壁开设有第一滑动槽(2),且所述第一滑动槽(2)关于外壳(1)中轴线对称设置有两组,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种无人机通用升降平台,其特征在于,所述定位组件包括第一移动槽(8)、滑杆(9)、第二滑动槽(10)、夹爪(11)、第二齿条(12)、第一固定板(13)、弹簧(14)、第二固定板(15)、第一转板(16)、第一转轴(17)、第一齿轮(18)、皮带(19)、第二转板(20)、第二转轴(21)和第二齿轮(22),所述第一移动槽(8)开设于放置板(5)内壁,且所述第一移动槽(8)关于放置板(5)中轴线对称设置有两组,所述滑杆(9)固定连接于第一移动槽(8)内壁,所述第二滑动槽(10)开设于放置板(5)内壁,所述夹爪(11)滑动连接于滑杆(9)外壁,且所述夹爪(11)关于第一移动槽(8)中轴线对称设置有两组,所述第二齿条(12)固定连接于夹爪(11)外壁,所述第一固定板(13)固定连接于第二齿条(12)外壁,所述弹簧(14)一端固定连接于第一固定板(13)侧壁,所述第二固定板(15)固定连接于弹簧(14)远离第一固定板(13)的一端,所述第二固定板(15)与放置板(5)固定相连,所述第一转板(16)固定连接于放置板(5)底壁,且所述第一转板(16)关于放置板(5)中轴线对称设置有两组,所述第一转轴(17)转动连接于第一转板(16)内壁,所述第一齿轮(18)固定连接于第一转轴(17)外壁,所述第一齿轮(18)与第二齿条(12)啮合相连,所述第二转板(20)固定连接于放置板(5)底壁,且所述第二转板(20)关于放置板(5)中轴线对称设置有两组,所述第二转轴(21)转动连接于第二转板(20)内壁,所述第二齿轮(22)固定连接于第二转轴(21)外壁,所述第二齿轮(22)与第一齿条(6)啮合相连,所述皮带(19)转动连接于第一转轴(17)与第二转轴(21)外壁。

3.根据权利要求1所述的一种无人机通用升降平台,其特征在于,所述开合组件包括第二电机(23)、第二螺杆(24)、转环(25)、左门(26)和右门(27),所述外壳(1)侧壁开设有放置槽(28),所述第二电机(23)固定连接于放置槽(28)侧壁,所述第二螺杆(24)固定连接于第二电机(23)输出端,所述转环(25)固定连接于放置槽(28)远离第二电机(23)的侧壁,所述第二螺杆(24)与转环(25)转动连接,所述左门(26)螺纹连接于第二螺杆(24)一端,所述右门(27)螺纹连接于第二螺杆(24)远离左门(26)的一端。

4.根据权利要求1所述的一种无人机通用升降平台,其特征在于,所述散热组件包括第一槽口(30)、散热扇(29)、销子(32)和第一滤网(31),所述第一槽口(30)开设于外壳(1)侧壁,所述散热扇(29)设置于第一槽口(30)内壁,所述销子(32)固定连接于散热扇(29)外壁,所述销子(32)与第一槽口(30)相配合,所述第一滤网(31)固定连接于第一槽口(30)内壁。

5.根据权利要求1所述的一种无人机通用升降平台,其特征在于,所述外壳(1)远离第一槽口(30)的侧壁开设有第二槽口(33),所述第二槽口(33)内壁固定连接有第二滤网(34)。

技术总结本申请提供了一种无人机通用升降平台,属于无人机起降平台技术领域,包括外壳,外壳内壁开设有第一滑动槽,且第一滑动槽关于外壳中轴线对称设置有两组,还包括:升降组件,设置于外壳内壁,升降组件包括第一电机、第一螺杆、放置板、第一齿条、滑块和定位组件;开合组件,设置于外壳顶部,开合组件与升降组件相配合;散热组件,设置于外壳侧壁,散热组件与开合组件和升降组件相配合。本申请中通过设置的定位组件,在对无人机回收的过程中,可对其进行定位固定,防止升降组件在下降过程中对无人机产生碰撞并发生震动,增加了装置的稳定性,提高无人机本体的回收效率,通过设置的散热组件,在无人机回收到装置中时,可对无人机进行散热。技术研发人员:黄柱华,黄昌昊受保护的技术使用者:广州市晨钰信息科技有限公司技术研发日:20231101技术公布日:2024/5/27

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