一种航空飞机机舱内部的遥感摄像设备安装支架的制作方法

本技术涉及遥感支架，尤其涉及一种航空飞机机舱内部的遥感摄像设备安装支架。

背景技术：

1、当前在航空遥感勘探领域，有人机航空遥感持续时间长、作业范围大，在多个行业具有广泛的应用。综合遥感设备集成了ccd相机、激光雷达等多种遥感设备，优势是能够一次性获得多种类型的遥感数据，大大减少了飞行频次，提高了数据采集效率，已逐渐成为航空遥感的趋势。

2、但是目前有人机内固定装置大多针对单一遥感设备，并且还要对机舱结构进行改造，航空综合遥感设备体积、重量大，仅利用螺栓难以有效进行固定，易引起震动位移，对数据获取具有较大的影响，且遥感设备安装过高则观测视场有可能被飞机观测窗口机械结构遮挡，安装过低则可能影响起降时飞机观测窗口的关闭。

3、因此，如何设计一种安装支架，便于调节遥感设备在航空飞机机舱观测窗口处的安装位置，便成为本领域人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于，解决现有技术的不足之处，提出一种航空飞机机舱内部的遥感摄像设备安装支架，用于调整在航空飞机上安装遥感摄像设备时，遥感摄像设备与航空飞机间在高度方向上的安装相对关系，确保遥感摄像设备观测窗口处于合适的观测高度。

2、一种航空飞机机舱内部的遥感摄像设备安装支架，该遥感摄像设备的壳体安装在航空飞机机舱底部的观测窗口处，该遥感摄像设备的摄像端延伸至观测窗口内部，安装支架包括底板及橡胶密封膜，其中底板固设在航空飞机的机舱底板上，底板的中部开设有穿透遥感摄像设备的观测口，底板的顶面上升降调节支撑遥感摄像设备；橡胶密封膜的内圈复合粘接在遥感摄像设备的壳体上，橡胶密封膜的外圈覆盖在底板上部以及底板外周的机舱底板上。

3、优选的，底板的四角螺栓固接在观测窗口四角的机舱底板上，且底板的四边上垂向固设有向上延伸的抬高支撑杆；抬高支撑杆的顶部垂向限位并周向旋转连接调节螺杆；调节螺杆向上延伸并依次穿透顶撑环、橡胶密封膜及遥感摄像设备壳体，其中调节螺杆与顶撑环螺纹啮合连接，且调节螺杆与橡胶密封膜及遥感摄像设备壳体周向旋转且轴向滑动连接。

4、优选的，橡胶密封膜的顶面上复合粘接有压膜环，该压膜环为钢制的方环结构，且压膜环压合在底板外圈与机舱底板的交界环线上方的橡胶密封膜上。

5、本实用新型的优点及技术效果在于：

6、本实用新型的一种航空飞机机舱内部的遥感摄像设备安装支架，该安装支架通过底板与机舱底板螺栓固定，机舱底板上的抬高支撑杆用于为调节螺杆提供旋转支撑，最后由调节螺杆为顶撑环提供升降动力，并由顶撑环为遥感摄像设备壳体提供升降调节动力，在升降调节过程中，橡胶密封膜的中部始终覆盖在底板以及抬高支撑杆的上部，橡胶密封膜的内圈贴合密封在机舱观察窗内部的遥感摄像设备壳体的外部，橡胶密封膜的外圈贴合在机舱底板上，最后压膜环为橡胶密封膜提供下压力，以此实现机舱内外的密封。

技术特征：

1.一种航空飞机机舱内部的遥感摄像设备安装支架，该遥感摄像设备的壳体安装在航空飞机机舱底部的观测窗口处，该遥感摄像设备的摄像端延伸至观测窗口内部，其特征在于：所述安装支架包括底板及橡胶密封膜，其中底板固设在航空飞机的机舱底板上，底板的中部开设有穿透遥感摄像设备的观测口，底板的顶面上升降调节支撑遥感摄像设备；所述橡胶密封膜的内圈复合粘接在遥感摄像设备的壳体上，橡胶密封膜的外圈覆盖在底板上部以及底板外周的机舱底板上。

2.根据权利要求1所述的一种航空飞机机舱内部的遥感摄像设备安装支架，其特征在于：所述底板的四角螺栓固接在观测窗口四角的机舱底板上，且底板的四边上垂向固设有向上延伸的抬高支撑杆；所述抬高支撑杆的顶部垂向限位并周向旋转连接调节螺杆；所述调节螺杆向上延伸并依次穿透顶撑环、橡胶密封膜及遥感摄像设备壳体，其中调节螺杆与顶撑环螺纹啮合连接，且调节螺杆与橡胶密封膜及遥感摄像设备壳体周向旋转且轴向滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种航空飞机机舱内部的遥感摄像设备安装支架，其特征在于：所述橡胶密封膜的顶面上复合粘接有压膜环，该压膜环为钢制的方环结构，且压膜环压合在底板外圈与机舱底板的交界环线上方的橡胶密封膜上。

技术总结本技术公开了一种航空飞机机舱内部的遥感摄像设备安装支架，该遥感摄像设备的壳体安装在航空飞机机舱底部的观测窗口处，该遥感摄像设备的摄像端延伸至观测窗口内部，安装支架包括底板及橡胶密封膜，其中底板固设在航空飞机的机舱底板上，底板的中部开设有穿透遥感摄像设备的观测口，底板的顶面上升降调节支撑遥感摄像设备；橡胶密封膜的内圈复合粘接在遥感摄像设备的壳体上，橡胶密封膜的外圈覆盖在底板上部以及底板外周的机舱底板上。该安装支架用于调整在航空飞机上安装遥感摄像设备时，遥感摄像设备与航空飞机间在高度方向上的安装相对关系，确保遥感摄像设备观测窗口处于合适的观测高度。技术研发人员：任光雪,刘桂卫,崔庆国,孙琪皓,张璇钰受保护的技术使用者：中国铁路设计集团有限公司技术研发日：20231129技术公布日：2024/5/29