一种无人机投放辅助装置的制作方法

本技术属于无人机投放辅助装置，更具体地说，特别涉及一种无人机投放辅助装置。

背景技术：

1、在主网输电线路检修、带电作业中，地面和高空之间常常需要传递一些工器具、物品；例如验电器、35kv接地棒、工具包、取销钳、扳手、r销等、绳套、小滑车、普通单片绝缘子、绝缘手套。

2、现有的方法是由地面配合人员使用绝缘绳与高空作业人员互相配合传递；而在传递过程中需要一人提前携带绳子和滑轮上塔，打好吊点，挂好滑轮，再由塔下两人起吊，共需至少三人；从而这种办法比较费时费力。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种无人机投放辅助装置，以解决上述背景技术中提出的使用滑轮起吊耗时过久，人员体能消耗过大的问题。

2、本实用新型一种无人机投放辅助装置，由以下具体技术手段所达成：

3、一种无人机投放辅助装置，包括无人机主体；

4、所述无人机主体底部固定设置有连接架，且连接架两侧内部开设有连接孔；连接孔完全贯穿连接架，且连接孔呈对称式开设；连接架两侧固定设置有支撑柱，且支撑柱底端固定设置有支撑板；所述连接架内部固定设置有连接机构，且连接机构底部固定设置有收线结构；所述收线结构内部转动设置有排线组件，且排线组件外侧固定设置有辅助结构，并且收线结构底部固定设置有吊装钩组件；所述连接机构包括：衔接架、衔接块与挡板；衔接架活动设置于连接架内部；衔接块滑动设置于衔接架内部与连接孔内部之间；挡板固定设置于衔接块外侧，且挡板滑动设置于衔接架内部。

5、进一步的，所述连接机构还包括：双头螺杆、滑动架与衔接板；双头螺杆转动设置于衔接架内部，且双头螺杆顶端固定设置有旋钮；滑动架滑动设置于衔接架内部，且滑动架通过螺纹连接设置于双头螺杆外侧；衔接板转动设置于滑动架两侧，且衔接板呈对称设置，并且衔接板与挡板之间设置为转动连接。

6、进一步的，所述收线结构包括：收线舱、转动轴、固定板、同步轮a与吊装绳；收线舱固定设置于衔接架底部；转动轴转动设置于收线舱内部，且转动轴固定设置于电机装置轴端，并且电机装置固定设置于收线舱外侧；固定板固定设置于转动轴外侧；同步轮a固定设置于转动轴端部外侧；吊装绳一端固定设置于转动轴外侧，且吊装绳缠绕于转动轴外侧。

7、进一步的，所述收线结构还包括：蓄电池与收线槽；蓄电池固定设置于收线舱内侧顶部，且蓄电池与所述电机装置之间设置为电性连接；收线槽开设于收线舱底侧内部，且收线槽内侧活动设置有吊装绳。

8、进一步的，所述排线组件包括：往复丝杠、同步轮b、滑动座与连接块；往复丝杠转动设置于收线舱内部；同步轮b固定设置于往复丝杠端部外侧，且同步轮b与同步轮a之间配合安装有同步带；滑动座滑动设置于收线舱内部，且滑动座活动设置于往复丝杠外侧；连接块固定设置于滑动座内部，且连接块滑动设置于往复丝杠内部螺旋槽内侧。

9、进一步的，所述辅助结构包括：辅助座、辅助轴与滚轮；辅助座固定设置于滑动座外侧，且辅助座数量设置为两组；辅助轴转动设置于两组辅助座之间；滚轮固定设置于辅助轴外侧，且滚轮与辅助轴数量均设置为两组，并且两组滚轮之间活动设置有吊装绳。

10、进一步的，所述吊装钩组件包括：固定轴、钩体、连接轴与防脱板；固定轴固定设置于吊装绳另一端；钩体转动设置于固定轴外侧；连接轴转动设置于钩体内部，且连接轴与钩体内部之间设置有扭力弹簧件；防脱板固定设置于连接轴外侧，且防脱板外侧与钩体内侧相贴合。

11、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

12、1、在本实用新型中，通过采用无人机配合收线结构，能够轻松便捷的将地面的一些工器具、物品吊置于指定位置及高度；从而避免出现使用滑轮起吊耗时过久，人员体能消耗过大的现象；利用连接机构与连接孔；能够将收线舱与无人机主体之间进行快速固定；从而能够轻松便捷的对无人机主体与收线舱之间进行拆卸；有利于对无人机主体与收线舱之间进行单独存放。

13、2、在本实用新型中，通过设置有往复丝杠和滑动座以及连接块；从而能够使辅助座带动辅助轴和滚轮往复滑动；从而能够在吊装绳收卷时对其进行排线；有利于保证吊装绳均匀缠绕，有利于防止吊装绳出现卡线的现象；通过设置有连接轴和扭力弹簧件，能够使防脱板自动复位；从而能够防止挂置于钩体上的物品出现脱钩的现象；能够保证安全吊取地面物品；从而增强了无人机投放辅助装置的实用性。

技术特征：

1.一种无人机投放辅助装置，其特征在于，包括：无人机主体（1）；

2.根据权利要求1所述的一种无人机投放辅助装置，其特征在于：所述连接机构（2）还包括：双头螺杆（204）、滑动架（205）与衔接板（206）；双头螺杆（204）转动设置于衔接架（201）内部，且双头螺杆（204）顶端固定设置有旋钮；滑动架（205）滑动设置于衔接架（201）内部，且滑动架（205）通过螺纹连接设置于双头螺杆（204）外侧；衔接板（206）转动设置于滑动架（205）两侧，且衔接板（206）呈对称设置，并且衔接板（206）与挡板（203）之间设置为转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种无人机投放辅助装置，其特征在于：所述收线结构（3）包括：收线舱（301）、转动轴（302）、固定板（303）、同步轮a（304）与吊装绳（305）；收线舱（301）固定设置于衔接架（201）底部；转动轴（302）转动设置于收线舱（301）内部，且转动轴（302）固定设置于电机装置轴端，并且电机装置固定设置于收线舱（301）外侧；固定板（303）固定设置于转动轴（302）外侧；同步轮a（304）固定设置于转动轴（302）端部外侧；吊装绳（305）一端固定设置于转动轴（302）外侧，且吊装绳（305）缠绕于转动轴（302）外侧。

4.根据权利要求3所述的一种无人机投放辅助装置，其特征在于：所述收线结构（3）还包括：蓄电池（306）与收线槽（307）；蓄电池（306）固定设置于收线舱（301）内侧顶部，且蓄电池（306）与所述电机装置之间设置为电性连接；收线槽（307）开设于收线舱（301）底侧内部，且收线槽（307）内侧活动设置有吊装绳（305）。

5.根据权利要求3所述的一种无人机投放辅助装置，其特征在于：所述排线组件（4）包括：往复丝杠（401）、同步轮b（402）、滑动座（403）与连接块（404）；往复丝杠（401）转动设置于收线舱（301）内部；同步轮b（402）固定设置于往复丝杠（401）端部外侧，且同步轮b（402）与同步轮a（304）之间配合安装有同步带；滑动座（403）滑动设置于收线舱（301）内部，且滑动座（403）活动设置于往复丝杠（401）外侧；连接块（404）固定设置于滑动座（403）内部，且连接块（404）滑动设置于往复丝杠（401）内部螺旋槽内侧。

6.根据权利要求5所述的一种无人机投放辅助装置，其特征在于：所述辅助结构（5）包括：辅助座（501）、辅助轴（502）与滚轮（503）；辅助座（501）固定设置于滑动座（403）外侧，且辅助座（501）数量设置为两组；辅助轴（502）转动设置于两组辅助座（501）之间；滚轮（503）固定设置于辅助轴（502）外侧，且滚轮（503）与辅助轴（502）数量均设置为两组，并且两组滚轮（503）之间活动设置有吊装绳（305）。

7.根据权利要求3所述的一种无人机投放辅助装置，其特征在于：所述吊装钩组件（6）包括：固定轴（601）、钩体（602）、连接轴（603）与防脱板（604）；固定轴（601）固定设置于吊装绳（305）另一端；钩体（602）转动设置于固定轴（601）外侧；连接轴（603）转动设置于钩体（602）内部，且连接轴（603）与钩体（602）内部之间设置有扭力弹簧件；防脱板（604）固定设置于连接轴（603）外侧，且防脱板（604）外侧与钩体（602）内侧相贴合。

技术总结本技术提供一种无人机投放辅助装置，属于无人机投放辅助装置技术领域，以解决使用滑轮起吊耗时过久，人员体能消耗过大的问题；包括无人机主体；所述无人机主体底部固定设置有连接架，且连接架两侧内部开设有连接孔；所述连接架内部固定设置有连接机构，且连接机构底部固定设置有收线结构；所述收线结构内部转动设置有排线组件，且排线组件外侧固定设置有辅助结构，并且收线结构底部固定设置有吊装钩组件；通过采用无人机配合收线结构，能够轻松便捷的将地面的一些工器具、物品吊置于指定位置及高度；从而避免出现使用滑轮起吊耗时过久，人员体能消耗过大的现象。技术研发人员：王俊,张丙珍,朱钱鑫,刘孟禹,朱柄同,龚小胜,汪涛,王剑,普靖,李欣江受保护的技术使用者：王俊技术研发日：20231031技术公布日：2024/6/20