一种机载喷火器的制作方法

本技术涉及无人机喷火，特别涉及一种机载喷火器。

背景技术：

1、传统的喷火器采用的明火引燃燃料，原理是额外安装一个可燃气气罐来提供火苗点燃喷头喷出的燃料。在高空作业风速比较大，如果不能实现很好的避风效果火源容易熄灭，不适合高空作业；而且气罐及相关气道结构增加无人机负载。

技术实现思路

1、本实用新型解决了相关技术中的问题，提出一种机载喷火器，采用电弧点火，在高空作业的同时可以保证火源的稳定性，采用油泵可实现5到7米的火焰，直接抽取无人机油箱中的汽油作为燃料，无需燃气气罐，降低了无人机的负载。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种机载喷火器，包括通过输油管相连的点火单元和供油单元，所述点火单元包括防风罩和位于防风罩内的喷油嘴、点火针和电弧控制电路板，所述供油单元包括油箱、油泵、主控电路板，所述油泵分别与油箱和输油管相连，所述主控电路板与电弧控制电路板通过信号线相连。

3、作为优选方案，所述喷油嘴通过螺纹连接于防风罩前部，所述喷油嘴与输油管相连的一端为宝塔形结构。

4、作为优选方案，所述点火针对称分布于喷油嘴的两侧且焊接于电弧控制电路板上，两所述点火针头部向中心折弯90°且尾部通过陶瓷管包裹。

5、作为优选方案，所述输油管为碳纤维管且包括第一输油管和第二输油管，所述第一输油管的一端连接喷油嘴，另一端与金属折弯件相连，所述第二输油管的一端与金属折弯件相连，另一端与油泵的出油口相连。

6、作为优选方案，所述油泵和主控电路板位于金属壳体内，所述金属壳体顶部安装有油管快接件，所述油管快接件的公头螺接在金属壳体后面的金属盖板上且与油泵的进油口通过第一油管相连，所述油管快接件的母头螺接在油箱尾部的第二油管上，所述第二油管的另一端配有重油锤。

7、作为优选方案，所述导光光纤安装于金属壳体的前部，所述主控电路板上设置有用于控制导光光纤的光源。

8、作为优选方案，所述金属壳体的两侧安装有与油箱进行固定的弹簧扣，所述金属壳体的两侧底部安装有与无人机进行固定的支架。

9、作为优选方案，所述油箱上通过螺纹连接油箱盖。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用电弧点火，在高空作业的同时可以保证火源的稳定性，采用油泵可实现5到7米的火焰，直接抽取无人机油箱中的汽油作为燃料，无需燃气气罐，降低了无人机的负载；输油管采用快接结构，方便拆装；点火针头部朝中心折弯90°，保证喷油嘴喷出的燃料穿过电弧，点火针尾部由陶瓷管包裹，防止点火针电弧击打在防风罩上；喷油嘴采用宝塔结构设计，可以防止输油管脱落；金属壳体顶部装有油管快接结构，方便快速拆离油箱和金属壳体；油箱内的有关末端安装有重油锤，可以防止油管弯折。

技术特征：

1.一种机载喷火器，其特征在于：包括通过输油管相连的点火单元和供油单元，所述点火单元包括防风罩和位于防风罩内的喷油嘴、点火针和电弧控制电路板，所述供油单元包括油箱、油泵、主控电路板，所述油泵分别与油箱和输油管相连，所述主控电路板与电弧控制电路板通过信号线相连。

2.根据权利要求1所述的机载喷火器，其特征在于：所述喷油嘴通过螺纹连接于防风罩前部，所述喷油嘴与输油管相连的一端为宝塔形结构。

3.根据权利要求1所述的机载喷火器，其特征在于：所述点火针对称分布于喷油嘴的两侧且焊接于电弧控制电路板上，两所述点火针头部向中心折弯90°且尾部通过陶瓷管包裹。

4.根据权利要求1所述的机载喷火器，其特征在于：所述输油管为碳纤维管且包括第一输油管和第二输油管，所述第一输油管的一端连接喷油嘴，另一端与金属折弯件相连，所述第二输油管的一端与金属折弯件相连，另一端与油泵的出油口相连。

5.根据权利要求1所述的机载喷火器，其特征在于：所述油泵和主控电路板位于金属壳体内，所述金属壳体顶部安装有油管快接件，所述油管快接件的公头螺接在金属壳体后面的金属盖板上且与油泵的进油口通过第一油管相连，所述油管快接件的母头螺接在油箱尾部的第二油管上，所述第二油管的另一端配有重油锤。

6.根据权利要求5所述的机载喷火器，其特征在于：所述金属壳体的前部安装有导光光纤，所述主控电路板上设置有用于控制导光光纤的光源。

7.根据权利要求5所述的机载喷火器，其特征在于：所述金属壳体的两侧安装有与油箱进行固定的弹簧扣，所述金属壳体的两侧底部安装有与无人机进行固定的支架。

8.根据权利要求1所述的机载喷火器，其特征在于：所述油箱上通过螺纹连接油箱盖。

技术总结本技术涉及无人机喷火技术领域，特别涉及一种机载喷火器，包括通过输油管相连的点火单元和供油单元，所述点火单元包括防风罩和位于防风罩内的喷油嘴、点火针和电弧控制电路板，所述供油单元包括油箱、油泵、主控电路板，所述油泵分别与油箱和输油管相连，所述主控电路板与电弧控制电路板通过信号线相连。本技术采用电弧点火，在高空作业的同时可以保证火源的稳定性，采用油泵可实现5到7米的火焰，直接抽取无人机油箱中的汽油作为燃料，无需燃气气罐，降低了无人机的负载。技术研发人员：徐晓辉,宋旭晗,乔世民受保护的技术使用者：常州市小域智能科技有限公司技术研发日：20231030技术公布日：2024/6/23