一种蜂窝夹层结构的修理方法与流程

本发明涉及飞机维护，特别是涉及一种蜂窝夹层结构的修理方法。

背景技术：

1、蜂窝结构的使用能够提高结构效率，减轻结构重量，其广泛应用于飞机各部件。当蜂窝夹层结构局部损伤时，多采用挖补修理方式，先去除损伤区域的原外蒙皮和原蜂窝芯，然后对原蜂窝芯切除受损部分而形成的空穴进行打磨和清洁，准备好备用蜂窝芯和备用外蒙皮，备用外蒙皮预铺贴有胶膜，用泡沫胶将备用蜂窝芯嵌入原蜂窝芯的空穴，备用蜂窝芯高度与原外蒙皮的外表面齐平，将备用外蒙皮铺贴有胶膜的一侧朝向备用蜂窝芯覆盖于备用蜂窝芯的顶部，并且备用外蒙皮的边界向外凸出于原外蒙皮开口的边界，然后对胶膜进行加热固化，使备用外蒙皮与备用蜂窝芯、原外蒙皮粘接。

2、由于蜂窝芯的空腔结构贮存有气体，在对胶膜进行加热固化时，蜂窝芯温度升高造成气体膨胀，同时胶膜融化呈流体将粘接缝隙封闭，导致气体难以逸出，进而使备用外蒙皮出现空鼓、脱胶等缺陷，降低修理质量。

技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题是：对蜂窝夹层结构进行热粘接修理时，蜂窝芯空腔内的空气膨胀，容易导致外蒙皮出现空鼓、脱胶等缺陷，降低修理质量的技术问题。

2、为了解决上述技术问题，本发明提供了一种蜂窝夹层结构的修理方法，包括以下步骤：

3、(s1)将原外蒙皮对应损伤区域的位置切除，形成开口；

4、(s2)将原蜂窝芯对应损伤区域的位置切除，形成空穴；

5、(s3)提供备用蜂窝芯，将所述备用蜂窝芯嵌入所述空穴内；

6、(s4)提供备用外蒙皮、第一胶膜，将所述第一胶膜铺贴于所述备用外蒙皮的下表面；

7、(s5)提供若干第一导气纤维，将所述若干第一导气纤维均匀排布于所述第一胶膜背离所述备用外蒙皮的表面；

8、(s6)将所述备用外蒙皮放置于所述备用蜂窝芯的上表面，所述第一胶膜位于所述备用外蒙皮与所述备用蜂窝芯之间，所述备用外蒙皮的上表面与所述原外蒙皮的上表面平齐；

9、(s7)提供加强补丁、第二胶膜，将所述第二胶膜铺贴于所述加强补丁的下表面；

10、(s8)提供若干第二导气纤维，将所述若干第二导气纤维均匀排布于所述第二胶膜背离所述加强补丁的表面；

11、(s9)将所述加强补丁覆盖所述开口并搭接于所述原外蒙皮的上表面，所述加强补丁的边缘向外凸出于所述开口的边缘，所述第二胶膜位于所述加强补丁与所述备用外蒙皮之间；

12、(s10)加热所述第一胶膜与所述第二胶膜，使所述第一胶膜与所述第二胶膜充分融化，所述第一胶膜凝固后，所述备用外蒙皮的下表面连接于所述备用蜂窝芯的上表面，所述第二胶膜凝固后，所述加强补丁的下表面连接于所述备用外蒙皮的上表面，所述加强补丁的边缘连接于所述原外蒙皮的上表面。

13、可选的，所述步骤(s5)中，所述第一导气纤维在所述第一胶膜的表面分布的密度为2条/平方厘米至6条/平方厘米。

14、可选的，所述步骤(s8)中，所述第二导气纤维在所述第二胶膜的表面分布的密度为2条/平方厘米至6条/平方厘米。

15、可选的，所述第一导气纤维包括第一主纤维和第一支纤维，所述第一主纤维的长度为2cm至3cm，所述第一支纤维的长度为0.5cm至1cm，所述步骤(s5)具体包括：

16、提供若干所述第一主纤维，将所述若干第一主纤维均匀排布于所述第一胶膜背离所述备用外蒙皮的表面；

17、提供若干所述第一支纤维，将第一支纤维的两端连接相间隔的所述第一主纤维。

18、可选的，所述第一主纤维和所述第一支纤维均为玻璃纤维。

19、可选的，所述第二导气纤维包括第二主纤维和第二支纤维，所述第二主纤维的长度为2cm至3cm，所述第二支纤维的长度为0.5cm至1cm，所述步骤(s8)具体包括：

20、提供若干所述第二主纤维，将所述若干第二主纤维均匀排布于所述第二胶膜背离所述加强补丁的表面；

21、提供若干所述第二支纤维，将第二支纤维的两端连接相间隔的所述第二主纤维。

22、可选的，所述第二主纤维和所述第二支纤维均为玻璃纤维。

23、可选的，所述第一胶膜、所述第二胶膜为环氧树脂胶膜。

24、可选的，还包括以下步骤：在所述步骤(s2)之后，所述步骤(s3)之前，打磨和清洁所述开口和所述空穴，以获得形状规则的开口和空穴。

25、本发明实施例一种蜂窝夹层结构的修理方法，与现有技术相比，其有益效果在于：

26、本发明通过在第一胶膜背离备用外蒙皮的表面铺设第一导气纤维，在第二胶膜背离加强补丁的表面铺设第二导气纤维，当对第一胶膜、第二胶膜进行加热时，备用蜂窝芯表面开放区域存储的气体膨胀后可以通过第一导气纤维之间形成的导气间隙、第二导气纤维之间形成的导气间隙向外导出，待加热到一定时间，导气间隙已经导出相当一部分气体，可以防止修理后外蒙皮出现空鼓、脱胶等缺陷，进一步的，再加热一段时间，第一胶膜、第二胶膜彻底融化，第一胶膜浸吞第一导气纤维后充分接触备用蜂窝芯的上表面，第二胶膜浸吞第二导气纤维后充分接触备用外蒙皮和原外蒙皮的上表面，待加热结束，第一胶膜和第二胶膜凝固后，备用外蒙皮的下表面连接于备用蜂窝芯的上表面，加强补丁的下表面连接于备用外蒙皮的上表面，加强补丁的边缘连接于原外蒙皮的上表面。

技术特征：

1.一种蜂窝夹层结构的修理方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的蜂窝夹层结构的修理方法，其特征在于，所述步骤(s5)中，所述第一导气纤维在所述第一胶膜的表面分布的密度为2条/平方厘米至6条/平方厘米。

3.根据权利要求1所述的蜂窝夹层结构的修理方法，其特征在于，所述步骤(s8)中，所述第二导气纤维在所述第二胶膜的表面分布的密度为2条/平方厘米至6条/平方厘米。

4.根据权利要求1所述的蜂窝夹层结构的修理方法，其特征在于，所述第一导气纤维包括第一主纤维和第一支纤维，所述第一主纤维的长度为2cm至3cm，所述第一支纤维的长度为0.5cm至1cm，所述步骤(s5)具体包括：

5.根据权利要求4所述的蜂窝夹层结构的修理方法，其特征在于，所述第一主纤维和所述第一支纤维均为玻璃纤维。

6.根据权利要求1所述的蜂窝夹层结构的修理方法，其特征在于，所述第二导气纤维包括第二主纤维和第二支纤维，所述第二主纤维的长度为2cm至3cm，所述第二支纤维的长度为0.5cm至1cm，所述步骤(s8)具体包括：

7.根据权利要求6所述的蜂窝夹层结构的修理方法，其特征在于，所述第二主纤维和所述第二支纤维均为玻璃纤维。

8.根据权利要求1所述的蜂窝夹层结构的修理方法，其特征在于，所述第一胶膜、所述第二胶膜为环氧树脂胶膜。

9.根据权利要求1所述的蜂窝夹层结构的修理方法，其特征在于，还包括以下步骤：在所述步骤(s2)之后，所述步骤(s3)之前，打磨和清洁所述开口和所述空穴，以获得形状规则的开口和空穴。

技术总结本发明公开了一种蜂窝夹层结构的修理方法，包括以下步骤：提供若干第一导气纤维，将若干第一导气纤维均匀排布于第一胶膜背离备用外蒙皮的表面；将备用外蒙皮放置于备用蜂窝芯的上表面，第一胶膜位于备用外蒙皮与备用蜂窝芯之间；提供若干第二导气纤维，将若干第二导气纤维均匀排布于第二胶膜背离加强补丁的表面；将加强补丁覆盖开口并搭接于原外蒙皮的上表面，加强补丁的边缘向外凸出于开口的边缘，第二胶膜位于加强补丁与备用外蒙皮之间；加热第一胶膜与第二胶膜，第一胶膜凝固后，备用外蒙皮的下表面连接于备用蜂窝芯的上表面，第二胶膜凝固后，加强补丁的下表面连接于备用外蒙皮的上表面，加强补丁的边缘连接于原外蒙皮的上表面。技术研发人员：邱运朋,孙嘉馨,梁跃,王荣巍,伍星,石铁成受保护的技术使用者：中国南方航空股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/23