一种无人机机舱电池管理设备的制作方法

本技术属于无人机，具体涉及一种无人机机舱电池管理设备。

背景技术：

1、无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。无人机在飞行的电力供应主要来源于其内部的蓄电池，其续航时间成为了阻碍无人机发展的最大瓶颈，虽然锂电池是目前市场上综合性能最好的电池，但依旧无法完全满足无人机续航需求，因此在无人机使用过程中必须要考虑到无人机充电问题；而无人机机舱电池管理设备，就是一种便于无人机上的电池的更换和充电的设备。

2、现有技术的机舱电池管理设备用于给电池充电或储存，但电池与插槽的连接处没有足够的固定度和保护措施，在箱体发生掉落碰撞或颠簸时，可能导致电池与插槽的连接处晃动甚至断裂，影响充电效率造成损失。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种无人机机舱电池管理设备，能够将电池牢固的稳定在箱体内，减少电池在箱体颠簸时发生晃动的频率，在箱体掉落翻转时能够触发保护措施，将插槽与电池分离，防止插片断裂，对电池与管理设备造成双重损失。

2、本实用新型采取的技术方案具体如下：

3、一种无人机机舱电池管理设备，包括盖板、箱体、固定装置以及电池，所述箱体的内部固定连接有放置板，所述放置板的中部阵列式挖设有插槽，所述插槽的底部滑动连接有用于供所述电池活动插接的插片，所述固定装置包括有横杆，所述横杆通过一侧阵列式固定连接的纵杆与所述箱体滑动连接，所述横杆的底部阵列式固定连接有升降杆一，所述放置板的内部且位于所述升降杆一的底部转动连接有若干转动板，若干所述转动板之间通过连接杆二固定连接，所述放置板的两端且位于所述升降杆一的一侧对称式滑动连接有升降杆二，所述转动板的两端分别与所述升降杆一及升降杆二活动连接；

4、所述盖板的底部对称式固定连接有用于卡合固定所述电池的卡合板，所述盖板的底部且位于所述卡合板的一侧对称式固定连接有用于挤压所述升降杆二的按压杆；

5、所述插片的底部固定连接有连接杆一，所述箱体的内部底面固定组装有控制器，所述控制器通过两侧开设的滑动槽滑动连接有滑动杆，所述滑动杆与所述连接杆一固定连接。

6、所述箱体的内部底面且位于所述控制器的一侧固定组装有加速度传感器。

7、所述箱体的顶部一侧转动连接有盖板，所述箱体底部的四个顶角弹性连接有防撞块二，所述盖板顶部的四个顶角弹性连接有防撞块一。

8、所述控制器通过传导线与所述加速度传感器电性连接。

9、位于所述箱体中部的纵杆固定连接有顶格块。

10、所述放置板通过插槽与所述电池活动插接。

11、所述控制器的内部对称式固定组装有气缸，所述气缸的底部与所述传导线电性连接，所述控制器的内部且位于所述气缸的两侧固定组装有升降架。

12、所述气缸顶部的输出端与所述滑动杆固定连接，所述滑动杆的一端对称式固定连接有侧滑杆。

13、所述滑动杆通过所述侧滑杆与所述升降架滑动连接，所述升降架两侧开设有用于供所述滑动杆滑动的侧滑槽。

14、本实用新型取得的技术效果为：能够将电池牢固的稳定在箱体内，减少电池在箱体颠簸时发生晃动的频率，在箱体掉落翻转时能够触发保护措施，将插槽与电池分离，防止插片断裂，对电池与管理设备造成双重损失。

技术特征：

1.一种无人机机舱电池管理设备，包括盖板（1）、箱体（2）、固定装置（3）以及电池（4），其特征在于：所述箱体（2）的内部固定连接有放置板（210），所述放置板（210）的中部阵列式挖设有插槽（202），所述插槽（202）的底部滑动连接有用于供所述电池（4）活动插接的插片（203），所述固定装置（3）包括有横杆（301），所述横杆（301）通过一侧阵列式固定连接的纵杆（302）与所述箱体（2）滑动连接，所述横杆（301）的底部阵列式固定连接有升降杆一（303），所述放置板（210）的内部且位于所述升降杆一（303）的底部转动连接有若干转动板（305），若干所述转动板（305）之间通过连接杆二（306）固定连接，所述放置板（210）的两端且位于所述升降杆一（303）的一侧对称式滑动连接有升降杆二（304），所述转动板（305）的两端分别与所述升降杆一（303）及升降杆二（304）活动连接；

2.根据权利要求1所述的一种无人机机舱电池管理设备，其特征在于：所述箱体（2）的内部底面且位于所述控制器（207）的一侧固定组装有加速度传感器（208）。

3.根据权利要求2所述的一种无人机机舱电池管理设备，其特征在于：所述箱体（2）的顶部一侧转动连接有盖板（1），所述箱体（2）底部的四个顶角弹性连接有防撞块二（201），所述盖板（1）顶部的四个顶角弹性连接有防撞块一（101）。

4.根据权利要求2所述的一种无人机机舱电池管理设备，其特征在于：所述控制器（207）通过传导线（209）与所述加速度传感器（208）电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种无人机机舱电池管理设备，其特征在于：位于所述箱体（2）中部的纵杆（302）固定连接有顶格块（307）。

6.根据权利要求1所述的一种无人机机舱电池管理设备，其特征在于：所述放置板（210）通过插槽（202）与所述电池（4）活动插接。

7.根据权利要求4所述的一种无人机机舱电池管理设备，其特征在于：所述控制器（207）的内部对称式固定组装有气缸（211），所述气缸（211）的底部与所述传导线（209）电性连接，所述控制器（207）的内部且位于所述气缸（211）的两侧固定组装有升降架（212）。

8.根据权利要求7所述的一种无人机机舱电池管理设备，其特征在于：所述气缸（211）顶部的输出端与所述滑动杆（205）固定连接，所述滑动杆（205）的一端对称式固定连接有侧滑杆（213）。

9.根据权利要求8所述的一种无人机机舱电池管理设备，其特征在于：所述滑动杆（205）通过所述侧滑杆（213）与所述升降架（212）滑动连接，所述升降架（212）两侧开设有用于供所述滑动杆（205）滑动的侧滑槽（214）。

技术总结本技术属于无人机技术领域，具体涉及一种无人机机舱电池管理设备，包括盖板、箱体、固定装置以及电池，所述箱体的内部固定连接有放置板，所述放置板的中部阵列式挖设有插槽，所述插槽的底部滑动连接有用于供所述电池活动插接的插片，所述固定装置包括有横杆，所述横杆通过一侧阵列式固定连接的纵杆与所述箱体滑动连接，所述横杆的底部阵列式固定连接有升降杆一，所述放置板的内部且位于所述升降杆一的底部转动连接有若干转动板；本技术能够将电池牢固的稳定在箱体内，减少电池在箱体颠簸时发生晃动的频率，在箱体掉落翻转时能够触发保护措施，将插槽与电池分离，防止插片断裂，对电池与管理设备造成双重损失。技术研发人员：邓玉荣,江永林,陈杰受保护的技术使用者：山东璞金工程检测有限公司技术研发日：20231204技术公布日：2024/7/18