一种水运工具的电动推进装置的制作方法

本技术涉及推进器的，特别涉及一种水运工具的电动推进装置。

背景技术：

1、在现有技术中，提供了一种船舶推进器，专利号为cn107628212a，包括螺旋桨、带动螺旋桨全回转的水下齿轮箱，具体地，水下齿轮箱的输出轴与螺旋桨连接，因而，实现推动船只甚至竹排等水运工具行驶。

2、然而，一些河道内存在水草或者漂浮的杂草，现有的船只在河道内行驶时推进器的输出轴上容易缠绕水草，水草缠绕太多会导致螺旋桨无法转动，甚至损坏动力源。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种水运工具的电动推进装置，能够更好驱动水运工具行驶，大大减小了受到水的阻力，同时避免了水草、杂草以及杂物缠绕输出轴。

2、根据本实用新型的第一方面实施例的一种水运工具的电动推进装置，包括：壳体，所述壳体的内腔设置有输出轴，所述输出轴从所述壳体的内部延伸至外部；螺旋桨，所述螺旋桨具有轴套、设置在所述轴套径向外表面的叶片，所述轴套套装于所述输出轴，所述壳体与所述叶片之间设置有过渡筒，所述过渡筒的直径从所述壳体往所述叶片的方向渐缩且内部容置所述输出轴。

3、根据本实用新型的一些实施例，所述壳体的内腔具有用于产生输出旋转动力的定子和转子，所述输出轴设置于所述转子。

4、根据本实用新型的一些实施例，还包括连接筒，所述连接筒位于所述壳体远离所述过渡筒一端，所述连接筒设置有第一夹持件，所述过渡筒设置有第二夹持件，所述第一夹持件与所述第二夹持件夹持固定所述定子，所述第一夹持件与所述第二夹持件之间通过螺杆连接，所述螺杆贯穿所述定子。

5、根据本实用新型的一些实施例，所述过渡筒具有第一筒部，所述连接筒具有筒体，所述第一筒部与所述筒体夹持固定所述壳体。

6、根据本实用新型的一些实施例，所述筒体的直径沿远离所述壳体的方向渐缩。

7、根据本实用新型的一些实施例，所述轴套的外表面设置有环形的避让槽，所述过渡筒具有第二筒部，所述避让槽容置所述第二筒部的端部。

8、根据本实用新型的一些实施例，所述输出轴套装有第一密封圈，所述第二筒部的内部设置有环形座，所述环形座的内表面与所述第一密封圈的外表面配合。

9、根据本实用新型的一些实施例，所述轴套与所述第一密封圈的端部之间设置有弹簧，所述轴套远离所述弹簧一侧设置有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓与所述输出轴旋合设置。

10、根据本实用新型的一些实施例，还包括连接筒，所述连接筒位于所述壳体远离所述过渡筒一端，所述连接筒具有第一支撑座，所述过渡筒内部具有第二支撑座，所述第一支撑座和所述第二支撑座用于支撑所述输出轴。

11、根据本实用新型的一些实施例，所述第一支撑座和所述第二支撑座均通过轴承与所述输出轴连接。

12、根据本实用新型实施例的一种水运工具的电动推进装置，至少具有如下有益效果：

13、本实用新型通过设置过渡筒，因而，推进装置驱动水运工具行驶过程中螺旋桨转动，使得水流经过依次经过壳体和过渡筒的表面，由于过渡筒的直径从壳体往叶片的方向渐缩，使得壳体、过渡筒和轴套形成流水线形的结构，三者连接处过渡平滑，有利于水流更好地流动，大大减小了推进装置受到水的阻力，使得螺旋桨更好地推动水前进，同时，过渡筒内部容置输出轴，使得河道内的水草、杂草以及杂物能够沿着过渡筒的外表面滑动至螺旋桨的叶片，从而，使得水草、杂草以及杂物能够能够被螺旋桨打碎，避免了水草、杂草以及杂物缠绕在输出轴，进而，提高了防水草干扰能力，起到保护推进装置的作用。

14、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种水运工具的电动推进装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种水运工具的电动推进装置，其特征在于，所述壳体(100)的内腔具有用于产生输出旋转动力的定子(160)和转子(170)，所述输出轴(110)设置于所述转子(170)。

3.根据权利要求2所述的一种水运工具的电动推进装置，其特征在于，还包括连接筒(180)，所述连接筒(180)位于所述壳体(100)远离所述过渡筒(150)一端，所述连接筒(180)设置有第一夹持件(190)，所述过渡筒(150)设置有第二夹持件(200)，所述第一夹持件(190)与所述第二夹持件(200)夹持固定所述定子(160)，所述第一夹持件(190)与所述第二夹持件(200)之间通过螺杆(310)连接，所述螺杆(310)贯穿所述定子(160)。

4.根据权利要求3所述的一种水运工具的电动推进装置，其特征在于，所述过渡筒(150)具有第一筒部(210)，所述连接筒(180)具有筒体(260)，所述第一筒部(210)与所述筒体(260)夹持固定所述壳体(100)。

5.根据权利要求4所述的一种水运工具的电动推进装置，其特征在于，所述筒体(260)的直径沿远离所述壳体(100)的方向渐缩。

6.根据权利要求1所述的一种水运工具的电动推进装置，其特征在于，所述轴套(130)的外表面设置有环形的避让槽(220)，所述过渡筒(150)具有第二筒部(230)，所述避让槽(220)容置所述第二筒部(230)的端部。

7.根据权利要求6所述的一种水运工具的电动推进装置，其特征在于，所述输出轴(110)套装有第一密封圈(240)，所述第二筒部(230)的内部设置有环形座，所述环形座的内表面与所述第一密封圈(240)的外表面配合。

8.根据权利要求7所述的一种水运工具的电动推进装置，其特征在于，所述轴套(130)与所述第一密封圈(240)的端部之间设置有弹簧(290)，所述轴套(130)远离所述弹簧(290)一侧设置有锁紧螺栓(300)，所述锁紧螺栓(300)与所述输出轴(110)旋合设置。

9.根据权利要求1所述的一种水运工具的电动推进装置，其特征在于，还包括连接筒(180)，所述连接筒(180)位于所述壳体(100)远离所述过渡筒(150)一端，所述连接筒(180)具有第一支撑座(270)，所述过渡筒(150)内部具有第二支撑座(280)，所述第一支撑座(270)和所述第二支撑座(280)用于支撑所述输出轴(110)。

10.根据权利要求9所述的一种水运工具的电动推进装置，其特征在于，所述第一支撑座(270)和所述第二支撑座(280)均通过轴承(320)与所述输出轴(110)连接。

技术总结本技术公开了一种水运工具的电动推进装置，包括：壳体，所述壳体的内腔设置有输出轴，所述输出轴从所述壳体的内部延伸至外部；螺旋桨，所述螺旋桨具有轴套、设置在所述轴套径向外表面的叶片，所述轴套套装于所述输出轴，所述壳体与所述叶片之间设置有过渡筒，所述过渡筒的直径从所述壳体往所述叶片的方向渐缩且内部容置所述输出轴。本技术能够更好驱动水运工具行驶，大大减小了受到水的阻力，同时避免了水草、杂草以及杂物缠绕输出轴。技术研发人员：陈亦燕,陈沛华,陈生受保护的技术使用者：肇庆市鲲鹏动力有限公司技术研发日：20230925技术公布日：2024/5/8