一种用于船上固定测深杆的装置的制作方法

本技术涉及测量，尤其是涉及一种用于船上固定测深杆的装置。

背景技术：

1、水深测量是港口、航道及水工项目中常见的一种测量作业方式，通过准确测量水下地形，对施工具有一定的指导性，也可以检验施工成果的准确性，准确的测量水深在整个施工全过程周期中的意义非常重大。

2、在水深测量过程中，船速、水和水的阻力都非常大，测深杆的固定往往成为水深测量的关键因素。在水深测量中，往往通过用绳索绑定测深杆固定于船上，在作业过程过受到各方面的阻力，测深杆会晃动和滑动固定不稳影响作业的安全性和测量的精准性，在金属材质船上尤为明显。中国专利文献cn 116620490 a记载了一种水利工程管理用测量系统及测量方法，该测量系统相对复杂，无法对测深杆进行牢固固定，在使用中存在缺陷，需要改进。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种用于船上固定测深杆的装置，解决了测深杆无法稳定和船舶本体连接，固定方式不牢固导致测量数据不准确问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种用于船上固定测深杆的装置，包括设置在船舶上的转接组件，转接组件包括底板和转接板，转接板的上部支承有调整板，调整板一侧固定有第二套筒，第二套筒内穿设有支撑杆，支撑杆上平行设有两个夹持组件，夹持组件包括相对设置的两个半环夹板，两个半环夹板连接形成用于固定测探杆的空间。

3、优选的方案中，底板上固设有第一套筒，底板一侧设有竖板，竖板滑设在第一套筒内，第一套筒上贯穿设有至少两个第一螺纹孔，第一套筒通过螺钉和竖板连接。

4、优选的方案中，转接板的上部均匀设置有多个螺套，调整板的下部均匀设有多个铰接座，螺套通过铰接杆和铰接座连接，铰接杆包括第二螺杆和球头，第二螺杆和螺套螺纹连接，球头和铰接座球铰连接。

5、优选的方案中，船舶的两侧分别设有船舷，船舷的下侧设有固定板，底板底部设有垫板，垫板固设在固定板上，底板通过螺钉和垫板连接，转接板搭设在船舷上，竖板上还设有辅助板，辅助板上可拆卸的设有螺钉，螺钉的顶部抵靠在船舷的底部，竖板外侧还设有滑槽。

6、优选的方案中，支撑杆的外侧对称设有两个耳板，耳板通过拉板和调整板连接，螺钉穿设在拉板上，螺钉分别和调整板与耳板螺纹连接。

7、优选的方案中，支撑杆上平行设有两个凹槽，支撑杆上套设有两个第三套筒，第三套筒上设有第三螺纹孔，螺钉穿设在第三螺纹孔内，螺钉抵靠在凹槽内，位于上侧的第三套筒外侧对称设有两个防护杆，两个防护杆通过同步板连接，位于下侧的第三套筒外侧固设有转接箱，转接箱内可拆卸的设有水准仪，测探杆的两侧分别设有接收机和换能器，防护杆和同步板连接形成接收机的保护空间。

8、优选的方案中，第三套筒内侧对称设有两个凸条，凸条尺寸和凹槽尺寸相匹配，防护杆端部设有第二螺纹孔，螺钉穿设在同步板上，转接箱两侧可拆卸的设有用于固定水准仪的螺钉。

9、优选的方案中，第二套筒一侧平行设有两个限位板，调整板位于两个限位板之间，螺钉穿设在限位板和调整板上，螺钉通过螺母和调整板固定。

10、优选的方案中，支撑杆上平行设有两个第一通孔，夹持组件包括相对设置的两个半环夹板，两个半环夹板铰接，靠近支撑杆一侧的半环夹板外侧设有凸台，凸台上固设有第一螺杆和对位杆，对位杆穿设在第一通孔内，第一螺杆上设有螺母，第一螺杆通过螺钉和螺母与支撑杆固定。

11、优选的方案中，第一通孔外形和对位杆外形相匹配，半环夹板一侧设有外延板，轴杆穿设在两个外延板内，半环夹板一侧设有连接板，两个连接板通过螺钉和螺母连接，对位杆一侧设有第四螺纹孔，螺钉上可拆卸的套设有垫片，垫片抵靠在支撑杆外侧壁，半环夹板内侧设有缓冲层。

12、本实用新型的有益效果为：通过在船体的固定板上焊接底板，然后将底板作为转换节点，完成转接组件上的转接板和调整板的快速安装，通过螺套，铰接座和铰接杆的配合，能在转接板固定到位后，进一步调平调整板，从而保证一侧的第二套筒的安装垂直度，也即保证了支撑杆的安装垂直度，通过夹持组件能对测探杆进行稳定安装，为测探杆的稳定工作提供保障，同时在支撑杆的上部安装有防护杆，避免了测探杆上侧的接收机在作业过程中因为碰撞而损坏的问题，设备安全性进一步提高。

技术特征：

1.一种用于船上固定测深杆的装置，其特征是：包括设置在船舶（1）上的转接组件（2），转接组件（2）包括底板（201）和转接板（202），转接板（202）的上部支承有调整板（203），调整板（203）一侧固定有第二套筒（212），第二套筒（212）内穿设有支撑杆（3），支撑杆（3）上平行设有两个夹持组件（4），夹持组件（4）包括相对设置的两个半环夹板（401），两个半环夹板（401）连接形成用于固定测探杆（5）的空间。

2.根据权利要求1所述一种用于船上固定测深杆的装置，其特征是：底板（201）上固设有第一套筒（204），底板（201）一侧设有竖板（205），竖板（205）滑设在第一套筒（204）内，第一套筒（204）上贯穿设有至少两个第一螺纹孔（206），第一套筒（204）通过螺钉（6）和竖板（205）连接。

3.根据权利要求1所述一种用于船上固定测深杆的装置，其特征是：转接板（202）的上部均匀设置有多个螺套（207），调整板（203）的下部均匀设有多个铰接座（208），螺套（207）通过铰接杆（7）和铰接座（208）连接，铰接杆（7）包括第二螺杆（701）和球头（702），第二螺杆（701）和螺套（207）螺纹连接，球头（702）和铰接座（208）球铰连接。

4.根据权利要求2所述一种用于船上固定测深杆的装置，其特征是：船舶（1）的两侧分别设有船舷（102），船舷（102）的下侧设有固定板（101），底板（201）底部设有垫板（209），垫板（209）固设在固定板（101）上，底板（201）通过螺钉（6）和垫板（209）连接，转接板（202）搭设在船舷（102）上，竖板（205）上还设有辅助板（210），辅助板（210）上可拆卸的设有螺钉（6），螺钉（6）的顶部抵靠在船舷（102）的底部，竖板（205）外侧还设有滑槽（217）。

5.根据权利要求1所述一种用于船上固定测深杆的装置，其特征是：支撑杆（3）的外侧对称设有两个耳板（303），耳板（303）通过拉板（211）和调整板（203）连接，螺钉（6）穿设在拉板（211）上，螺钉（6）分别和调整板（203）与耳板（303）螺纹连接。

6.根据权利要求1所述一种用于船上固定测深杆的装置，其特征是：支撑杆（3）上平行设有两个凹槽（302），支撑杆（3）上套设有两个第三套筒（213），第三套筒（213）上设有第三螺纹孔（222），螺钉（6）穿设在第三螺纹孔（222）内，螺钉（6）抵靠在凹槽（302）内，位于上侧的第三套筒（213）外侧对称设有两个防护杆（216），两个防护杆（216）通过同步板（218）连接，位于下侧的第三套筒（213）外侧固设有转接箱（214），转接箱（214）内可拆卸的设有水准仪（215），测探杆（5）的两侧分别设有接收机（501）和换能器（502），防护杆（216）和同步板（218）连接形成接收机（501）的保护空间。

7.根据权利要求6所述一种用于船上固定测深杆的装置，其特征是：第三套筒（213）内侧对称设有两个凸条（221），凸条（221）尺寸和凹槽（302）尺寸相匹配，防护杆（216）端部设有第二螺纹孔（219），螺钉（6）穿设在同步板（218）上，转接箱（214）两侧可拆卸的设有用于固定水准仪（215）的螺钉（6）。

8.根据权利要求1所述一种用于船上固定测深杆的装置，其特征是：第二套筒（212）一侧平行设有两个限位板（220），调整板（203）位于两个限位板（220）之间，螺钉（6）穿设在限位板（220）和调整板（203）上，螺钉（6）通过螺母（8）和调整板（203）固定。

9.根据权利要求1所述一种用于船上固定测深杆的装置，其特征是：支撑杆（3）上平行设有两个第一通孔（301），夹持组件（4）包括相对设置的两个半环夹板（401），两个半环夹板（401）铰接，靠近支撑杆（3）一侧的半环夹板（401）外侧设有凸台（404），凸台（404）上固设有第一螺杆（405）和对位杆（406），对位杆（406）穿设在第一通孔（301）内，第一螺杆（405）上设有螺母（8），第一螺杆（405）通过螺钉（6）和螺母（8）与支撑杆（3）固定。

10.根据权利要求1所述一种用于船上固定测深杆的装置，其特征是：第一通孔（301）外形和对位杆（406）外形相匹配，半环夹板（401）一侧设有外延板（402），轴杆（403）穿设在两个外延板（402）内，半环夹板（401）一侧设有连接板（409），两个连接板（409）通过螺钉（6）和螺母（8）连接，对位杆（406）一侧设有第四螺纹孔（407），螺钉（6）上可拆卸的套设有垫片（9），垫片（9）抵靠在支撑杆（3）外侧壁，半环夹板（401）内侧设有缓冲层（408）。

技术总结本技术提供一种用于船上固定测深杆的装置，包括设置在船舶上的转接组件，转接组件包括底板和转接板，转接板的上部支承有调整板，调整板一侧固定有第二套筒，第二套筒内穿设有支撑杆，支撑杆上平行设有两个夹持组件，夹持组件包括相对设置的两个半环夹板，两个半环夹板连接形成用于固定测探杆的空间。本技术设计简洁，能快速的安装在船舶上，大幅度提高测探杆的稳定性，从而保证探测数据的准确性。技术研发人员：包海军,左庆泉,陈明,张立响,吴劲夫,夏兵,李伟康,黄海洋,李稳俊,闫建龙受保护的技术使用者：中交二航局第一工程有限公司技术研发日：20230927技术公布日：2024/5/10