一种能够长期使用的空气艇的制作方法

本技术涉及空气艇，具体涉及一种能够长期使用的空气艇。

背景技术：

1、在我国，面对复杂的冰雪水域、泥沙滩涂、植被丛生的沼泽湿地、不足半米的浅水水域、特别是洪涝灾害地区的复杂水域救援，冲锋舟或者橡皮艇根本无法顺畅自如地驶入，因此需要采用空气艇来进行水域救援。

2、例如公开号为cn205345298u中国专利公开的一种空气艇，包括船体，船体的船舱中设置有上装支架，动力装置安装在上装支架上，所述船体甲板前倾，呈前低后高状，所述动力装置位于船体后1/3位置，船体入水后甲板自然呈水平状态，所述动力装置的转轴轴心与船底平面平行。所述船体的船底与两侧贴附有超高分子pe板，超高分子pe板与船体采用沉头自攻螺钉和密封胶进行连接固定。本实用新型提高了空气艇的动力性能，增大了船体载重能力，降低了船体在复杂环境下的行进阻力；在实际使用过程中，依然存在以下问题。

3、以上文献在使用的过程中无法长期地进行救援行动，在行驶一段距离后添加燃料，使得使用时间较短，并且在行驶时，对动力装置的保护不到位，容易导致石子、树枝等与动力装置之间发生撞击。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种能够长期使用的空气艇，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

3、一种能够长期使用的空气艇，包括船体，所述船体的尾端顶面固定连接有动力装置，所述船体的尾端顶面固定安装有防护组件，所述动力装置的输出端固定连接有动力桨，所述防护组件的背面转动连接有转向舵板，所述船体的顶面固定连接有架体且架体的尾端与动力装置的两侧固定连接，所述架体的前端固定连接有供能组件，所述架体的内侧固定连接有遮阳板。

4、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述防护组件包括防护笼，所述防护笼的背面与转向舵板的端部转动连接，所述防护笼的底面与船体的顶面固定连接，所述防护笼的内侧固定连接有呈线性阵列分布的栏板，所述防护笼的内侧固定连接有三组防石网且防石网处于栏板的后方。

5、本实用新型技术方案的进一步改进在于：三个所述防石网分布在防护笼的左右两侧以及前侧，所述栏板分布在防护笼的左右两侧、前侧以及顶面且位于前侧的栏板和防石网设置有和动力装置大小一致的槽口。

6、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述防护笼的左右两侧固定安装有两组压板，两个所述压板的底面固定连接有固定板，两个所述压板的表面均螺纹连接有呈矩形的多组铆钉且靠近防护笼的一排铆钉长度略短于远离防护笼的铆钉长度。

7、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述供能组件包括两组转动筒，两个所述转动筒的底面与架体的前端外表面固定连接，两个所述转动筒的内壁均转动连接有内齿圈，两个所述转动筒的内壁均转动连接有两组齿轮且两组齿轮的外表面与内齿圈的内侧啮合，两个所述齿轮的相对面固定连接有传动杆，所述传动杆的外表面固定连接有蜗轮。

8、本实用新型技术方案的进一步改进在于：两个所述转动筒的外表面均开设有弧形槽口，两个所述内齿圈的外表面固定连接有连接块，两个所述连接块的顶面固定连接有太阳能板。

9、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述太阳能板的底面固定连接有旋转座，所述旋转座的内侧转动连接有蜗杆，所述蜗杆的外表面与蜗轮的外表面啮合。

10、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述旋转座的外壁转动连接有拧块，所述拧块的端部与蜗杆的端部固定连接。

11、由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

12、1、本实用新型提供一种能够长期使用的空气艇，通过供能装置太阳光来转为电力辅助动力装置的驱动让动力装置能够更为持久的提供动能，通过动力装置带动动力桨进行转动来完成移动，通过动力桨高速转动产生的尾流来提供推力，让船体在水面行驶，行驶的过程中通过调整转向舵板的姿态来对尾流进行调整，从而完成转向，避免在行驶的过程中防护组件通过双层防护来对动力桨进行保护，避免石子、飞鸟、树枝等落在动力桨上影响动力桨的工作。

13、2、本实用新型提供一种能够长期使用的空气艇，通过设置太阳能板吸收太阳光，将太阳辐射能通过光电效应或者光化学效应转换成电能，转换后的电能辅助动力装置进行供能，让整个空气艇在救援时能够长期使用，设置栏板和防石网，由栏板来对大型杂物进行阻挡，由防石网对能够穿过栏板间隙的小杂物进行阻挡，从而对动力桨进行保护。

技术特征：

1.一种能够长期使用的空气艇，包括船体(1)，其特征在于：所述船体(1)的尾端顶面固定连接有动力装置(5)，所述船体(1)的尾端顶面固定安装有防护组件(4)，所述动力装置(5)的输出端固定连接有动力桨(7)，所述防护组件(4)的背面转动连接有转向舵板(8)，所述船体(1)的顶面固定连接有架体(2)且架体(2)的尾端与动力装置(5)的两侧固定连接，所述架体(2)的前端固定连接有供能组件(6)，所述架体(2)的内侧固定连接有遮阳板(3)。

2.根据权利要求1所述的一种能够长期使用的空气艇，其特征在于：所述防护组件(4)包括防护笼(41)，所述防护笼(41)的背面与转向舵板(8)的端部转动连接，所述防护笼(41)的底面与船体(1)的顶面固定连接，所述防护笼(41)的内侧固定连接有呈线性阵列分布的栏板(42)，所述防护笼(41)的内侧固定连接有三组防石网(43)且防石网(43)处于栏板(42)的后方。

3.根据权利要求2所述的一种能够长期使用的空气艇，其特征在于：三个所述防石网(43)分布在防护笼(41)的左右两侧以及前侧，所述栏板(42)分布在防护笼(41)的左右两侧、前侧以及顶面且位于前侧的栏板(42)和防石网(43)设置有和动力装置(5)大小一致的槽口。

4.根据权利要求2所述的一种能够长期使用的空气艇，其特征在于：所述防护笼(41)的左右两侧固定安装有两组压板(45)，两个所述压板(45)的底面固定连接有固定板(44)，两个所述压板(45)的表面均螺纹连接有呈矩形的多组铆钉(46)且靠近防护笼(41)的一排铆钉(46)长度略短于远离防护笼(41)的铆钉(46)长度。

5.根据权利要求1所述的一种能够长期使用的空气艇，其特征在于：所述供能组件(6)包括两组转动筒(61)，两个所述转动筒(61)的底面与架体(2)的前端外表面固定连接，两个所述转动筒(61)的内壁均转动连接有内齿圈(62)，两个所述转动筒(61)的内壁均转动连接有两组齿轮(63)且两组齿轮(63)的外表面与内齿圈(62)的内侧啮合，两个所述齿轮(63)的相对面固定连接有传动杆(64)，所述传动杆(64)的外表面固定连接有蜗轮(65)。

6.根据权利要求5所述的一种能够长期使用的空气艇，其特征在于：两个所述转动筒(61)的外表面均开设有弧形槽口，两个所述内齿圈(62)的外表面固定连接有连接块，两个所述连接块的顶面固定连接有太阳能板(66)。

7.根据权利要求6所述的一种能够长期使用的空气艇，其特征在于：所述太阳能板(66)的底面固定连接有旋转座(67)，所述旋转座(67)的内侧转动连接有蜗杆(68)，所述蜗杆(68)的外表面与蜗轮(65)的外表面啮合。

8.根据权利要求7所述的一种能够长期使用的空气艇，其特征在于：所述旋转座(67)的外壁转动连接有拧块(69)，所述拧块(69)的端部与蜗杆(68)的端部固定连接。

技术总结本技术公开了一种能够长期使用的空气艇，涉及空气艇技术领域，包括船体，所述船体的尾端顶面固定连接有动力装置，所述船体的尾端顶面固定安装有防护组件，所述动力装置的输出端固定连接有动力桨，所述防护组件的背面转动连接有转向舵板，所述船体的顶面固定连接有架体且架体的尾端与动力装置的两侧固定连接，所述架体的前端固定连接有供能组件，所述架体的内侧固定连接有遮阳板。本技术通过供能装置太阳光来转为电力辅助动力装置的驱动让动力装置能够更为持久地提供动能，通过动力装置带动动力桨进行转动来完成移动，通过动力桨高速转动产生的尾流来提供推力，让船体在水面行驶。技术研发人员：张凯浩,王继征受保护的技术使用者：四川川鞠消防科技有限公司技术研发日：20231228技术公布日：2024/6/18