一种可倒式吊臂搁架凹槽基座的制作方法

本技术涉及船舶克令吊，具体为一种可倒式吊臂搁架凹槽基座。

背景技术：

1、克令吊，又称船用吊机、船用起重机，是海上的船舶吊车简称船吊，也可以叫做随船吊，还可叫做甲板吊或者是船用起重机。它是由吊臂、底座立柱、变幅油缸、液压绞车等部件组成。克令吊一般由吊臂、底座立柱、变幅油缸、液压绞车等部件组成，主要用于舰船间货物的运输转移、海上补给、水下作业设备的投放与回收等重要任务。

2、船舶甲板上设置克令吊时，克令吊前端吊钩需要放置在吊臂搁架上。当需吊臂搁架布置在货舱甲板中心位置时会影响克令吊的正常吊运货物，常规采用可拆卸吊离式吊臂搁架装置来避免干涉。现有吊臂搁架基座都位于甲板面以上，无法满足吊臂搁架的前后可倒，同时凸出甲板面的基座会妨碍集装箱的堆放，还会影响货物的装卸效率。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种可倒式吊臂搁架凹槽基座，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可倒式吊臂搁架凹槽基座，包括凹槽基座本体，所述凹槽基座本体由基座侧板、基座底板以及基座斜板组成，其中所述基座侧板、基座斜板设置有两块，所述基座底板整体水平设置；所述基座底板设置为方形板，所述基座斜板与基座底板的两端固定连接，且基座斜板与基座底板相互倾斜设置；所述基座侧板设置在基座底板、基座斜板相连后板体的两侧，并与基座底板、基座斜板固定连接；所述基座侧板、基座底板、基座斜板组成的凹槽基座本体为敞口式结构，且凹槽基座本体整体处于船舶甲板的下侧，并设置有两组；所述船舶甲板沿着凹槽基座本体的布置方向设置有开口槽，所述开口槽为通槽，并与凹槽基座本体的敞口相互对齐；所述凹槽基座本体内设置有用于船舶上克令吊的吊臂结构摆放的吊臂搁架，所述吊臂搁架从开口槽中穿出船舶甲板。

3、优选的，所述吊臂搁架底部设置有旋转座，所述旋转座两侧设置为对称的倾斜面；所述旋转座两侧的倾斜面与吊臂搁架之间的夹角与基座底板、基座斜板之间的夹角相同。

4、优选的，所述旋转座上设置有两组插孔，在基座侧板上与插孔对齐设置有配合孔；其中一组插孔设置有一个，且处于吊臂搁架的正下方；另外一组插孔设置有两个，且关于中间插孔对称设置。

5、优选的，所述旋转座的插孔配套设置有插销，其中中间插孔截面设置为方形结构，配套设置有方形插销；两侧的插孔截面设置为圆形结构，配套设置有圆形插销；所述基座侧板配合孔的形状与所对齐的插孔形状相互匹配。

6、优选的，所述旋转座底部的两端设置为圆形倒角结构，且圆形倒角的圆心与圆形插孔的圆心相互重合。

7、优选的，所述基座侧板、基座底板、基座斜板通过焊接固定，所述基座底板下部设置有面板，每块基座底板下部设置有两块面板，两块面板分别沿着基座底板两侧边沿设置。

8、优选的，所述面板与两组凹槽基座本体配套设置有四块；定义中间的两块面板为内侧，另外两块面板为外侧；所述面板与基座底板相互倾斜设置，均向内侧方向倾斜，且内侧的面板倾角大于外侧的面板倾角。

9、优选的，所述面板的底部与船舶内部的骨架板相连，内侧的两块面板与船舶甲板、骨架板围成四边形结构，且在四边形的四个边角处均设置有肘板；所述肘板沿着面板的长度方向均匀设置有多块。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过三组板体形成一个漏斗形盒状结构；基座斜板的设置方便吊臂搁架基座的左右正常平放，基座侧板两侧开三个插销孔，方便吊臂搁架主体的底部与基座侧板通过插销连接；甲板上的长条形开孔便于吊臂搁架底部结构的插入和旋转，让吊臂搁架装置沿着船长方向前后自由可倒，提高工作效率的同时，减少频繁拆卸吊装造成得安全隐患，而且不影响搁架周围的箱位布置，增加了船舶的载货量和经济性。

技术特征：

1.一种可倒式吊臂搁架凹槽基座，其特征在于：包括凹槽基座本体，所述凹槽基座本体由基座侧板(3)、基座底板(4)以及基座斜板(5)组成，其中所述基座侧板(3)、基座斜板(5)设置有两块，所述基座底板(4)整体水平设置；所述基座底板(4)设置为方形板，所述基座斜板(5)与基座底板(4)的两端固定连接，且基座斜板(5)与基座底板(4)相互倾斜设置；所述基座侧板(3)设置在基座底板(4)、基座斜板(5)相连后板体的两侧，并与基座底板(4)、基座斜板(5)固定连接；所述基座侧板(3)、基座底板(4)、基座斜板(5)组成的凹槽基座本体为敞口式结构，且凹槽基座本体整体处于船舶甲板(1)的下侧，并设置有两组；所述船舶甲板(1)沿着凹槽基座本体的布置方向设置有开口槽(2)，所述开口槽(2)为通槽，并与凹槽基座本体的敞口相互对齐；所述凹槽基座本体内设置有用于船舶上克令吊(12)的吊臂结构(13)摆放的吊臂搁架(6)，所述吊臂搁架(6)从开口槽(2)中穿出船舶甲板(1)。

2.根据权利要求1所述的一种可倒式吊臂搁架凹槽基座，其特征在于：所述吊臂搁架(6)底部设置有旋转座(7)，所述旋转座(7)两侧设置为对称的倾斜面；所述旋转座(7)两侧的倾斜面与吊臂搁架(6)之间的夹角与基座底板(4)、基座斜板(5)之间的夹角相同。

3.根据权利要求2所述的一种可倒式吊臂搁架凹槽基座，其特征在于：所述旋转座(7)上设置有两组插孔，在基座侧板(3)上与插孔对齐设置有配合孔；其中一组插孔设置有一个，且处于吊臂搁架(6)的正下方；另外一组插孔设置有两个，且关于中间插孔对称设置。

4.根据权利要求3所述的一种可倒式吊臂搁架凹槽基座，其特征在于：所述旋转座(7)的插孔配套设置有插销，其中中间插孔截面设置为方形结构，配套设置有方形插销(8)；两侧的插孔截面设置为圆形结构，配套设置有圆形插销(9)；所述基座侧板(3)上配合孔的形状与所对齐的插孔形状相互匹配。

5.根据权利要求4所述的一种可倒式吊臂搁架凹槽基座，其特征在于：所述旋转座(7)底部的两端设置为圆形倒角结构，且圆形倒角的圆心与圆形插孔的圆心相互重合。

6.根据权利要求1所述的一种可倒式吊臂搁架凹槽基座，其特征在于：所述基座侧板(3)、基座底板(4)、基座斜板(5)通过焊接固定，所述基座底板(4)下部设置有面板(10)，每块基座底板(4)下部设置有两块面板(10)，两块面板(10)分别沿着基座底板(4)两侧边沿设置。

7.根据权利要求6所述的一种可倒式吊臂搁架凹槽基座，其特征在于：所述面板(10)与两组凹槽基座本体配套设置有四块；定义中间的两块面板(10)为内侧的方向，另外两块面板(10)为外侧的方向；所述面板(10)与基座底板(4)相互倾斜设置，均向内侧倾斜，且内侧的面板(10)倾角大于外侧的面板(10)倾角。

8.根据权利要求7所述的一种可倒式吊臂搁架凹槽基座，其特征在于：所述面板(10)的底部与船舶内部的骨架板相连，内侧的两块面板(10)与船舶甲板(1)、骨架板围成四边形结构，且在四边形的四个边角处均设置有肘板(11)；所述肘板(11)沿着面板(10)的长度方向均匀设置有多块。

技术总结本技术涉及船舶克令吊技术领域，具体公开了一种可倒式吊臂搁架凹槽基座，包括凹槽基座本体，所述凹槽基座本体由基座侧板、基座底板以及基座斜板组成，其中所述基座侧板、基座斜板均设置有两块，所述基座底板整体水平设置；所述基座底板设置为方形板，所述基座斜板与基座底板的两端固定连接，且基座斜板与基座底板相互倾斜设置；所述基座侧板设置在基座底板、基座斜板相连后板体的两侧，并与基座底板、基座斜板保持固定；所述基座侧板、基座底板、基座斜板三者共同形成漏斗状的凹槽基座本体，所述凹槽基座本体整体处于船舶甲板的下侧，所述船舶甲板表面设置有开口；本技术能够让吊臂搁架装置沿着船长方向前后自由可倒，提高工作效率。技术研发人员：罗伟,罗镇泉,陈毓珍,许溢洋,仲琦受保护的技术使用者：上海船舶研究设计院技术研发日：20231129技术公布日：2024/6/20