一种船舶环形分段运输辅助工装的制作方法

本技术涉及船舶运输的，具体为一种船舶环形分段运输辅助工装。

背景技术：

1、船舶分段是指将整个船体按照一定的规则和标准分为若干个独立的结构单元，每个结构单元被称为一个分段。船舶分段的目的是为了降低制造难度，方便运输和维修，提高船舶的建造效率和质量。

2、现在的船舶在进行组装工作时，通常环形分段区域需要用到龙门吊对环形分段部分进行吊装运输，在进行吊装运输时，在龙门吊启动加速阶段在滑轨上移动时会使吊装船舶分段部分沿滑轨方向发生较大幅度晃荡，因此需要龙门吊在滑轨上滑动时需要保证较低的速度，由于滑轨在建造时长度较长，因此导致组装效率降低，因此需要一种船舶环形分段运输辅助工装。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船舶环形分段运输辅助工装，用来解决背景技术当中提到的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶环形分段运输辅助工装，包括船舶环形段本体、两组滑轨和龙门吊，船舶环形段本体悬吊在龙门吊上，龙门吊与两组滑轨滑动连接，龙门吊上设置有安装板，稳固组件设置有两组，龙门吊在滑轨上移动时通过稳固组件降低船舶环形段本体沿滑轨方形晃动的可能，稳固组件包括顶板、多组弹簧减震器、第一连接板、液压缸、升降板和升降组件，升降组件安装在安装板上，升降板安装在升降组件上，液压缸固定安装在升降板上，第一连接板与液压缸输出端连接，多组弹簧减震器固定安装在第一连接板上，顶板安装在多组弹簧减震器上，顶板与船舶环形段本体紧贴。

5、优选的，所述升降组件包括旋转套筒、丝杠和两组第一滑杆，旋转套筒与安装板转动连接，丝杠与旋转套筒配合螺纹连接，丝杠与升降板连接，两组第一滑杆与安装板滑动连接，两组第一滑杆固定安装在升降板上。

6、优选的，所述安装板上设置有电机，电机输出端与旋转套筒连接。

7、优选的，所述第一连接板上设置有两组第二滑杆，两组第二滑杆与升降板滑动连接。

8、优选的，所述安装板上设置有防护罩，电机位于防护罩内。

9、(三)有益效果

10、与现有技术相比，本实用新型提供了一种船舶环形分段运输辅助工装，具备以下有益效果：

11、通过龙门吊将船舶环形段本体吊装起来，然后启动升降组件，使得升降板到合适位置，然后启动液压缸，推动第一连接板向船舶环形段本体靠近，通过顶板与船舶环形段本体紧贴即可，通过龙门吊的快速启动在滑轨上滑动，此过程通过船舶环形段本体挤压顶板，然后通过弹簧减震器使得船舶环形段本体可以快速稳定下来，带动船舶环形段本体到指定位置不远的地方，然后通过启动液压缸将顶板收回，然后启动升降组件将升降板升高即可，此过程可快速完成，然后在慢启动龙门吊带动船舶环形段本体到指定位置即可，此过程通过龙门吊的快速移动可以大大降低船舶环形段本体的运输时间，提高组装效率。

技术特征：

1.一种船舶环形分段运输辅助工装，包括船舶环形段本体(1)、两组滑轨(2)和龙门吊(3)，船舶环形段本体(1)悬吊在龙门吊(3)上，龙门吊(3)与两组滑轨(2)滑动连接，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种船舶环形分段运输辅助工装，其特征在于：所述升降组件包括旋转套筒(10)、丝杠(11)和两组第一滑杆(12)，旋转套筒(10)与安装板(4)转动连接，丝杠(11)与旋转套筒(10)配合螺纹连接，丝杠(11)与升降板(9)连接，两组第一滑杆(12)与安装板(4)滑动连接，两组第一滑杆(12)固定安装在升降板(9)上。

3.根据权利要求2所述的一种船舶环形分段运输辅助工装，其特征在于：所述安装板(4)上设置有电机(13)，电机(13)输出端与旋转套筒(10)连接。

4.根据权利要求3所述的一种船舶环形分段运输辅助工装，其特征在于：所述第一连接板(7)上设置有两组第二滑杆(14)，两组第二滑杆(14)与升降板(9)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种船舶环形分段运输辅助工装，其特征在于：所述安装板(4)上设置有防护罩(15)，电机(13)位于防护罩(15)内。

技术总结本技术涉及船舶运输的技术领域，具体为一种船舶环形分段运输辅助工装；包括船舶环形段本体、两组滑轨和龙门吊，通过龙门吊将船舶环形段本体吊装起来，然后启动升降组件，使得升降板到合适位置，然后启动液压缸，推动第一连接板向船舶环形段本体靠近，通过顶板与船舶环形段本体紧贴即可，通过龙门吊的快速启动在滑轨上滑动，此过程通过船舶环形段本体挤压顶板，然后通过弹簧减震器使得船舶环形段本体可以快速稳定下来，带动船舶环形段本体到指定位置不远的地方，然后通过启动液压缸将顶板收回，然后启动升降组件将升降板升高即可，此过程可快速完成，然后在慢启动龙门吊带动船舶环形段本体到指定位置即可。技术研发人员：孟勋,何建军,李萼祥,钱旗,丁苏明,刘国庆,郝寿军,顾泽正受保护的技术使用者：江苏韩通船舶重工有限公司技术研发日：20231213技术公布日：2024/7/4