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一种船舶轴系调节支架的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 07:14:38

本技术属于船舶轴系,具体涉及一种船舶轴系调节支架。

背景技术:

1、船舶轴系是船舶动力装置中的重要组成部分,承担着将主机发出的功率传递给螺旋桨,再将螺旋桨产生的轴向推力传递给船体实现推船航行的目的。而船舶轴系整体较长,需要用到支架对轴体起到支撑稳固作用,增加轴体安装稳固性。

2、现有的有些轴体支架座高度固定,根据轴体直径不同和安装高度不同,需要配合不同高度的支架座,增加支架座生产成本,且高度不合适影响对轴体支撑稳固性的问题,为此我们提出一种船舶轴系调节支架。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种船舶轴系调节支架,以解决上述背景技术中提出的支架座整体高度固定,不适配高度不同的轴体的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶轴系调节支架,包括轴体和调节支架体,所述轴体包括支撑环,所述调节支架体安装在轴体底部,所述调节支架体包括底座、驱动电机、螺母板、螺杆和调节组件,所述底座固定在船体表面,所述支撑环前后表面均设置有螺母板,所述驱动电机与底座之间设置有调节组件,所述驱动电机顶部设置有与螺母板螺纹连接的螺杆。

3、优选的,所述调节组件包括横轨、滑套、限位杆和支撑板,所述横轨水平固定在底座上表面,所述支撑板固定在驱动电机侧面,所述支撑板下表面设置有滑套。

4、优选的,所述滑套套设在横轨上,所述限位杆垂直且旋合安装在滑套上表面,所述限位杆下端与横轨表面接触。

5、优选的,所述横轨与底座之间设置有沉头钉,所述滑套和支撑板之间设置有加强筋,所述横轨侧视为t型。

6、优选的,所述轴体左端设置有船桨,且二者之间设置有加固组件,所述加固组件包括安装环、连接螺栓和加强板,所述安装环通过连接螺栓固定在轴体左端。

7、优选的,所述安装环外表面与船桨之间设置有加强板,所述连接螺栓内端与轴体螺纹连接。

8、优选的,所述支撑环套设在轴体上,且二者之间设置有轴承。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

10、(1)本实用新型通过将轴体和调节支架体结合,可根据轴体安装高度调节整个调节支架体支撑高度,可适应不同尺寸的轴体,增加调节支架体安装使用范围,且增加对轴体的支撑稳固效果,整个调节支架体拆装方便操作简单。

技术特征:

1.一种船舶轴系调节支架,包括轴体(100)和调节支架体(200),所述轴体(100)包括支撑环(102),其特征在于:所述调节支架体(200)安装在轴体(100)底部,所述调节支架体(200)包括底座(201)、驱动电机(202)、螺母板(203)、螺杆(204)和调节组件(205),所述底座(201)固定在船体表面,所述支撑环(102)前后表面均设置有螺母板(203),所述驱动电机(202)与底座(201)之间设置有调节组件(205),所述驱动电机(202)顶部设置有与螺母板(203)螺纹连接的螺杆(204)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶轴系调节支架,其特征在于:所述调节组件(205)包括横轨(2051)、滑套(2052)、限位杆(2053)和支撑板(2054),所述横轨(2051)水平固定在底座(201)上表面,所述支撑板(2054)固定在驱动电机(202)侧面,所述支撑板(2054)下表面设置有滑套(2052)。

3.根据权利要求2所述的一种船舶轴系调节支架,其特征在于:所述滑套(2052)套设在横轨(2051)上,所述限位杆(2053)垂直且旋合安装在滑套(2052)上表面,所述限位杆(2053)下端与横轨(2051)表面接触。

4.根据权利要求2所述的一种船舶轴系调节支架,其特征在于:所述横轨(2051)与底座(201)之间设置有沉头钉,所述滑套(2052)和支撑板(2054)之间设置有加强筋,所述横轨(2051)侧视为t型。

5.根据权利要求1所述的一种船舶轴系调节支架,其特征在于:所述轴体(100)左端设置有船桨(101),且二者之间设置有加固组件(300),所述加固组件(300)包括安装环(301)、连接螺栓(302)和加强板(303),所述安装环(301)通过连接螺栓(302)固定在轴体(100)左端。

6.根据权利要求5所述的一种船舶轴系调节支架,其特征在于:所述安装环(301)外表面与船桨(101)之间设置有加强板(303),所述连接螺栓(302)内端与轴体(100)螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种船舶轴系调节支架,其特征在于:所述支撑环(102)套设在轴体(100)上,且二者之间设置有轴承。

技术总结本技术公开了一种船舶轴系调节支架,包括轴体和调节支架体,所述轴体包括支撑环,所述调节支架体安装在轴体底部,所述调节支架体包括底座、驱动电机、螺母板、螺杆和调节组件,所述底座固定在船体表面,所述支撑环前后表面均设置有螺母板,所述驱动电机与底座之间设置有调节组件,所述驱动电机顶部设置有与螺母板螺纹连接的螺杆;本技术通过将轴体和调节支架体结合,可根据轴体安装高度调节整个调节支架体支撑高度,可适应不同尺寸的轴体,增加调节支架体安装使用范围,且增加对轴体的支撑稳固效果,整个调节支架体拆装方便操作简单。技术研发人员:王克祥受保护的技术使用者:王克祥技术研发日:20231204技术公布日:2024/7/4

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