一种具有升降和旋转功能的座椅底座的制作方法

本技术属于驾驶椅，具体涉及一种具有升降和旋转功能的座椅底座。

背景技术：

1、在船舶行业中，驾驶椅的设计至关重要，因为它直接关联到驾驶员的工作效率和舒适度。目前，船舶驾驶椅的升降转动结构普遍面临多个问题，包括空间利用效率不高、结构复杂、设备效率和稳定性较差等。在传统的设计中，升降部分和转动部分常常是分开的，这种分离式设计不仅使整个系统占用的空间增大，还增加了结构的复杂性。这样的设计在船舶的狭小空间内尤其不利，因为它限制了驾驶椅的布局和调整灵活性。

2、更进一步，转动机构的制动和自锁装置的设置位置通常不够合理，这不利于实现更加中空和紧凑的设计，也限制了电机的垂直安装，从而降低了空间的有效利用。此外，由于多数升降机构采用单点或少数点传动，很难实现动力的均匀分配，这直接影响了驾驶椅的运动平稳性和驾驶员的舒适度。最为严重的是，许多驾驶椅缺乏有效的过载保护措施，尤其是在电机遇到异常负载时，这不仅缩短了设备的使用寿命，也可能对驾驶员的安全构成威胁。例如，公开号为cn106392839a的中国专利揭示了一种用于医疗床的升降转动机构，该机构通过齿轮和丝杠的组合实现升降，并具有旋转功能。然而，其结构复杂，占地面积大，并缺乏防过载保护机制。另一项公告号为cn204292818u的中国专利也展示了一种类似的病床升降转动设计，尽管它可以实现床面的转动和升降，但由于升降部分和转动部分分离工作，使得结构占地面积大，空间利用率不高。

3、鉴于这些挑战，设计一种适用于船舶驾驶椅的升降转动机构成为一个迫切的技术难题。这种新型机构需要在有限的空间内实现紧凑的结构设计，同时提高效率和动力分配的均匀性。更重要的是，它应该包含有效的过载保护功能，以保证设备的长期稳定运行和驾驶员的安全。总体来看，开发一个结构简洁、空间效率高、动力分配均匀且具备过载保护的升降转动机构，是船舶行业目前面临的一个关键技术挑战。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种具有升降和旋转功能的座椅底座，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种具有升降和旋转功能的座椅底座，包括底板，所述底板通过立柱板连接支撑板，形成框架结构，所述立柱板通过螺栓固定在底板上，所述支撑板上通过均匀分布的丝杆支撑顶板，所述顶板与丝杆的两端通过轴承连接，且丝杆下端和三角板连接，所述丝杆的两端连接有螺纹孔，所述顶板的连接处通过轴承端盖将轴承固定在顶板上端，且旋转齿圈位于顶板的中心，所述旋转齿圈是通过齿圈盖板固定在旋转立柱上端，所述旋转齿圈与旋转主动齿轮啮合，所述旋转主动齿轮通过键和螺丝固定在旋转电机上端。

4、优选的，所述底板的一侧竖直安装有旋转电机和升降电机，所述旋转电机是安装在顶板上端，所述升降电机通过升降电机座，将固定在顶板上，所述升降电机的电机轴上安装有升降主动齿轮，所述升降主动齿轮和升降齿圈啮合，所述升降齿圈位于旋转齿圈的正下方且升降齿圈是套装在旋转立柱上的，所述旋转立柱的正下发连接有转轴和离合器，所述离合器，与三角板固定连接。

5、优选的，所述升降齿圈通过齿圈端盖固定在中间转动套上，所述中间转动套的一端是台阶内圈配合，且旋转大轴承的外圈固定在顶板上的凹槽内，所述升降齿圈的上面通过平面轴承支撑与顶板之间做相对转动，升降齿圈和安装在丝杆顶端的传动齿轮啮合，所述传动齿轮与丝杆用键连接，所述丝杆的下端是通过轴承与三角板固定连接，而与丝杆配合的丝母则固定在支撑板上。

6、优选的，所述旋转立柱的下端通过离合固定座和转轴将离合器固定在三角板上，旋转立柱通过离合器与三角板固定连接，所述转轴的末端安装有接近开关。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

8、本实用新型，通过将旋转的制动和自锁机构下移，满足了结构中空的需求，同时使电机竖直安装。这一创新设计不仅进一步节省了空间，还可能增加了设备的稳定性和耐用性，因为竖直安装的电机通常更易于维护和散热。

9、本实用新型，通过离合装置将旋转机构和机架结合，对电机起到过载保护作用，这一点对于延长设备寿命和保证操作安全至关重要，过载保护机制可以防止因异常操作或超负荷造成的设备损坏，从而降低维护成本和提高用户安全性。

技术特征：

1.一种具有升降和旋转功能的座椅底座，其特征在于：包括底板(01)，所述底板(01)通过立柱板(03)连接支撑板(04)，形成框架结构，所述立柱板(03)通过螺栓(02)固定在底板(01)上，所述支撑板(04)上通过均匀分布的丝杆(15)支撑顶板(05)，所述顶板(05)与丝杆(15)的两端通过轴承连接，且丝杆(15)下端和三角板(17)连接，所述丝杆(15)的两端连接有螺纹孔，所述顶板(05)的连接处通过轴承端盖(06)将轴承固定在顶板(05)上端，且旋转齿圈(07)位于顶板(05)的中心，所述旋转齿圈(07)是通过齿圈盖板(09)固定在旋转立柱(12)上端，所述旋转齿圈(07)与旋转主动齿轮(08)啮合，所述旋转主动齿轮(08)通过键和螺丝固定在旋转电机(23)上端。

2.根据权利要求1所述的一种具有升降和旋转功能的座椅底座，其特征在于：所述底板(01)的一侧竖直安装有旋转电机(23)和升降电机(20)，所述旋转电机(23)是安装在顶板(05)上端，所述升降电机(20)通过升降电机座(22)，将固定在顶板(05)上，所述升降电机(20)的电机轴上安装有升降主动齿轮(21)，所述升降主动齿轮(21)和升降齿圈(13)啮合，所述升降齿圈(13)位于旋转齿圈(07)的正下方且升降齿圈(13)是套装在旋转立柱(12)上的，所述旋转立柱(12)的正下发连接有转轴(10)和离合器(19)，所述离合器(19)，与三角板(17)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有升降和旋转功能的座椅底座，其特征在于：所述升降齿圈(13)通过齿圈端盖(24)固定在中间转动套(25)上，所述中间转动套(25)的一端是台阶内圈配合，且旋转大轴承的外圈固定在顶板(05)上的凹槽内，所述升降齿圈(13)的上面通过平面轴承支撑与顶板(05)之间做相对转动，升降齿圈(13)和安装在丝杆(15)顶端的传动齿轮(14)啮合，所述传动齿轮(14)与丝杆(15)用键连接，所述丝杆(15)的下端是通过轴承与三角板(17)固定连接，而与丝杆(15)配合的丝母(16)则固定在支撑板(04)上。

4.根据权利要求2所述的一种具有升降和旋转功能的座椅底座，其特征在于：所述旋转立柱(12)的下端通过离合固定座(11)和转轴(10)将离合器(19)固定在三角板(17)上，旋转立柱(12)通过离合器(19)与三角板(17)固定连接，所述转轴(10)的末端安装有接近开关(18)。

技术总结本技术公开了一种具有升降和旋转功能的座椅底座，包括底板，所述底板通过立柱板连接支撑板，形成框架结构，所述立柱板通过螺栓固定在底板上，所述支撑板上通过均匀分布的丝杆支撑顶板，所述顶板与丝杆的两端通过轴承连接；本技术，通过将旋转的制动和自锁机构下移，满足了结构中空的需求，同时使电机竖直安装，节省了空间，还增加了设备的稳定性和耐用性，因为竖直安装的电机通常更易于维护和散热；通过离合装置将旋转机构和机架结合，对电机起到过载保护作用，这一点对于延长设备寿命和保证操作安全至关重要，过载保护机制可以防止因异常操作或超负荷造成的设备损坏，从而降低维护成本和提高用户安全性。技术研发人员：孟虎受保护的技术使用者：上海盛丞船舶科技有限公司技术研发日：20231227技术公布日：2024/7/11