一种港口船舶压载水岸上接收装置及其使用方法与流程

本发明涉及船舶压载水，具体是涉及一种港口船舶压载水岸上接收装置及其使用方法。

背景技术：

1、船舶压载水是指为控制船舶横倾、纵倾、吃水、稳性或应力而加装到船上的水，船舶压载水一般来自船舶的始发港或途经的沿岸水域，船舶压载水对海洋环境的侵害之大，己被确认为危害海洋的四大威胁之一；因此，需要对船舶压载水进行处理，来阻断海洋水生生物搭乘船舶压载水进行异地传播。

2、中国专利cn114229970a(公开日期：2021年12月9日)公开了船舶压载水上岸接收、处理及回用系统，利用压载水箱、压载水处理系统和压载水接收系统，将压载水箱为中空立方体箱体，其内部且位于进水口正下方设置有具有槽式结构的防冲刷消力坎，槽内铺设有鹅卵石层，压载水处理系统包括与每个压载水箱匹配的进水管、出水管、消毒水出水管、溢流管、放空管、回用水泵、自清洁设备和消毒水进水管，以及供电电箱和电控开关，压载水接收系统包括一根由设置在岸侧固定支架上的移动软管带与连接在前端的多功能转换接头构成的压载水接入管路和多根由多功能转换接头、泄流管和末端阀门依次连接形成的压载水泄流管路，解决了目前压载水上岸的管路衔接、流量匹配及船岸连接软管固定的问题。

3、但是，上述技术并没有针对性解决卸船机进行作业过程中的，压载水如何处理的方式，在现有技术中，针对于卸船机进行作业的过程中，船舶压载水转驳到岸上进行处理容易出现作业时间长，影响船舶停靠时间；管路设置不合理，影响装卸船机进行作业。

4、在进行接收口与压载水的排放口之间对接时，软管需要从码头面上的轨道上方穿越，压载水处理期间，装卸船机无法通过，影响作业效率，安全性能不能得到保障；因此，亟需解决船舶压载水快速上岸的措施。

技术实现思路

1、针对现有压载水转驳岸上时间过长和作业效率低下的问题，本发明提供一种港口船舶压载水岸上接收装置及其使用方法。

2、一种港口船舶压载水岸上接收装置，其特征在于，包括：压载水处理装置、快速接头、接收管路、排水口、轨道和皮带机栈桥；

3、所述压载水处理装置底部与前沿码头支撑板连接；

4、所述压载水处理装置一端通过接收管路连接快速接头，一端通过排水管路连接排水口；

5、所述快速接头位于码头前沿岸区域，与前沿码头支撑板固定连接；

6、所述轨道位于快速接头的后方区域，与前沿码头支撑板固定连接；

7、所述接收管路预埋在轨道下方，接收管路的一端连接压载水处理装置，一端连接快速接头；

8、所述皮带机栈桥位于压载水处理装置上部，与前沿码头装置支撑板之间为支撑柱固定连接。

9、优选的，所述压载水处理装置的结构形式为可移动式，可通过人工操作叉车搬运压载水处理装置。

10、优选的，所述压载水处理装置侧边布置接收孔和排出孔，所述压载水处理装置的接收孔与接收管路连接；所述压载水处理装置的排出孔与排出管路连接。

11、优选的，所述接收管路预埋在前沿码头支撑板下部，并采用u型结构；所述接收管路为软管材料；所述接收管路与快速接头连接处采用矩形装置进行固定。

12、优选的，所述快速接头采用移动式接口；所述快速接头与接收管路之间安装止水阀。

13、优选的，所述轨道沿码头前沿线水平布置，轨道固定安装在前沿码头支撑板上，并位于支撑柱和快速接头的中间位置。

14、优选的，所述支撑柱采用镂空桁架结构，上端设置皮带机栈桥，下端与前沿码头支撑板固定连接。

15、优选的，所述一种港口船舶压载水岸上接收装置及其使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

16、步骤s1：计算船舶停靠位置，利用叉车快速将压载水处理装置进行搬运并安装；

17、步骤s2：船舶靠泊停船稳定后，船舶上压载水出水口通过软管与快速接头连接；

18、步骤s3：通过快速接头连接的接收管道将压载水排入压载水处理装置中进行处理；

19、步骤s4：处理完成后，压载水处理装置中的压载水通过排水软管与排水口，将处理后的压载水排至海中。

20、优选的，所述步骤s2中，在进行接收口与压载水的排放口之间对接时，软管从前沿码头支撑面上的轨道底部穿越，在压载水处理期间，码头的装卸船机可通过并正常进行装卸作业。

21、优选的，所述步骤s2中，沿码头船舶靠泊区域每隔一定距离预埋接收管路和排水管，以满足不同靠泊船型需求，根据船舶停靠位置不同，就近接管。

22、相对于现有技术，本申请的技术方案具有如下的优点和效果：

23、1、本发明一种港口船舶压载水岸上接收装置，利用接收管路设置在轨道下方，可以有效避免压载水接收时对装卸作业的影响，减少人力投入，操作方便，提高了港区的环保水平和安全保障。

24、2、本发明一种港口船舶压载水岸上接收装置，利用快速接头的设计使得压载水的进出变得更为方便和快捷，可以大大缩短管路连接的时间，提高船舶的装卸效率，同时减少泄漏风险，快速接头与接收管路之间采用止水阀装置，具有更可靠的密封性能，可以减少压载水的泄漏风险。

25、3、本发明一种港口船舶压载水岸上接收装置，压载水处理装置采用移动式，可通过人工操作叉车搬运压载水处理装置，工作效率高，同时压载水处理装置安装在皮带机栈桥下方空闲位置处，不会对卸船机工作造成影响。

26、上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，从而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下以本申请的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

27、根据下文结合附图对本申请具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本申请的上述及其他目的、优点和特征。

技术特征：

1.一种港口船舶压载水岸上接收装置，其特征在于，包括：压载水处理装置(1)、快速接头(2)、接收管路(3)、排水口(4)、轨道(5)和皮带机栈桥(6)；

2.根据权利要求1所述的一种港口船舶压载水岸上接收装置，其特征在于，所述压载水处理装置(1)的结构形式为可移动式，可通过人工操作叉车搬运压载水处理装置(1)。

3.根据权利要求2所述的一种港口船舶压载水岸上接收装置，其特征在于，所述压载水处理装置(1)侧边布置接收孔和排出孔，所述压载水处理装置(1)的接收孔与接收管路(3)连接；所述压载水处理装置(1)的排出孔与排出管路连接。

4.根据权利要求3所述的一种港口船舶压载水岸上接收装置，其特征在于，所述接收管路(3)预埋在前沿码头支撑板下部，并采用u型结构；所述接收管路(3)为软管材料；所述接收管路(3)与快速接头(2)连接处采用矩形装置进行固定。

5.根据权利要求4所述的一种港口船舶压载水岸上接收装置，其特征在于，所述快速接头(2)采用移动式接口；所述快速接头(2)与接收管路(3)之间安装止水阀(7)。

6.根据权利要求1所述的一种港口船舶压载水岸上接收装置，其特征在于，所述轨道(5)沿码头前沿线水平布置，轨道(5)固定安装在前沿码头支撑板上，并位于支撑柱和快速接头(2)的中间位置。

7.根据权利要求6所述的一种港口船舶压载水岸上接收装置，其特征在于，所述支撑柱采用镂空桁架结构，上端设置皮带机栈桥(6)，下端与前沿码头支撑板固定连接。

8.根据权利要求1-7任一项所述的一种港口船舶压载水岸上接收装置及其使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

9.根据权利要求8所述的一种港口船舶压载水岸上接收装置及其使用方法，其特征在于，所述步骤s2中，在进行接收口与压载水的排放口之间对接时，软管从前沿码头支撑面上的轨道(5)底部穿越，在压载水处理期间，码头的装卸船机可通过并正常进行装卸作业。

10.根据权利要求8所述的一种港口船舶压载水岸上接收装置及其使用方法，其特征在于，所述步骤s2中，沿码头船舶靠泊区域每隔一定距离预埋接收管路(3)和排水管，以满足不同靠泊船型需求，根据船舶停靠位置不同，就近接管。

技术总结本发明公开了一种港口船舶压载水岸上接收装置及其使用方法，包括：压载水处理装置、快速接头、接收管路、排水口、轨道和皮带机栈桥，压载水处理装置底部与前沿码头支撑板连接，压载水处理装置一端通过接收管路连接快速接头，一端通过排水管路连接排水口，快速接头位于码头前沿岸区域，与前沿码头支撑板固定连接，轨道位于快速接头的后方区域，与前沿码头支撑板固定连接，接收管路预埋在轨道下方，接收管路的一端连接压载水处理装置，一端连接快速接头，皮带机栈桥位于压载水处理装置上部。本发明利用利用接收管路设置在轨道下方，有效避免压载水接收时对装卸作业的影响，操作方便，提高港区的环保水平和安全保障。技术研发人员：郑瑞东,马建汶,黄铀旻,洪武林,朱昊,崔丹,蓝钰受保护的技术使用者：中交第三航务工程勘察设计院有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/15