一种船舶喷水推进流道建造胎架及其建造方法与流程

本发明属于船舶制造，更具体地说，是涉及一种船舶喷水推进流道建造胎架，本发明还涉及一种船舶喷水推进流道建造方法。

背景技术：

1、喷水推进是一种特殊的推进方式，其利用吸入水流与喷出水流之间的动量差来推动船舶前进。流道作为喷水推进泵的吸水通道，其功能主要是从艇底吸水向喷水推进泵输送充足、均匀、高能效、低空化的水流。船体流道作为船体内藏式高强度船体曲面结构，与主船体连接构成一个整体，线型复杂,形状及尺寸难以控制，其板材为薄板,放样、加工、装配等均有难度,若下口为内收型式的内藏式船体结构其精度和装配效率就更难控制。具体来说，内藏式曲面结构线型复杂，高强度薄板放样、加工、装配成型等均有难度，尤其在ω端配合精度要求高，曲面壳体结构精度要求高。若为封闭式或者内收型式的内藏式船体曲面结构其精度和装配效率就更难控制。铸造成本高且强度无法满足，若通过胎架控制流道线型，现有的技术多为焊接式胎架，仅适用于开放式u型曲面的线型控制。通过胎架控制线型，焊接式胎架难以拆卸，且拆卸会对结构造成破坏,无法重复利用,浪费材料增加人工等成本。流道线型复杂,制作完成后合为一体,胎架只能破坏性拆除,无法重复利用,定位过程中难度大定位尺寸调整困难。

2、现有技术中有名称为“一种船舶建造胎架组合方法及其组合式胎架”、公开号为“cn102417017b”的技术，该技术公开了一种船舶建造胎架组合方法及其组合式胎架，胎架由若干单元工作面板、若干单元坡面板组成；组合时，先按照船体机舱区域1:1比例组合各单元工作面板，并将各单元工作面板牢固连接形成工作面板，然后在工作面板对称的两个侧面对称组合单元坡面板，先连接各单元坡面板形成坡面板，然后采用焊接、铆接或螺栓连接的方式将坡面板与工作面板相连。本发明的船舶建造组合式胎架具有的突出优点包括：结构简单，胎架单元化，通过简单的组合使用，就能使不同系列船之间的胎架兼容互用，节省了单元建造场地，节约了成本，极大地加快了模块单元的建造速度，提高了工作效率，具有很好的实用性，能够产生很好的经济效益和社会效益。该技术没有涉及本申请的技术问题和技术方案。

技术实现思路

1、本发明所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，通过不同形式的胎架的组合安装和拆卸，方便快捷实现船舶喷水推进流道建造，胎架便于安装和拆卸，胎架安装效率高、精度高、适用性强，且可重复使用，可以批量制作，降低建造劳动强度和工作量，胎架成本低，满足使用需求的船舶喷水推进流道建造胎架。

2、要解决以上所述的技术问题，本发明采取的技术方案为：

3、本发明为一种船舶喷水推进流道建造胎架，包括入流段胎架模板a、汇流段胎架模板b，入流段胎架模板a包括入流段固定胎架、入流段可拆卸胎架和可调节模板，入流段可拆卸胎架包括可拆卸胎架a段和可拆卸胎架b段，汇流段胎架模板b包括汇流段胎架c段和汇流段胎架d段。

4、所述的入流段可拆卸胎架的可拆卸胎架a段呈c字形结构，可拆卸胎架b段呈c字形结构，可拆卸胎架a段和可拆卸胎架b段连接在一起时设置为呈圆筒状的结构。

5、所述的汇流段胎架模板b的汇流段胎架c段呈c字形结构，汇流段胎架d段7呈c字形结构，汇流段胎架c段和汇流段胎架d段连接在一起时设置为呈喇叭口状的筒体的结构。

6、所述的入流段固定胎架包括固定胎架基座，固定胎架基座上设置呈曲线形状的曲线胎架组件，曲线胎架组件包括曲线胎架低位端和曲线胎架高位端。

7、所述的曲线胎架组件的曲线胎架高位端设置可调节模板，可调节模板底部连接固定胎架基座。

8、所述的入流段可拆卸胎架的可拆卸胎架a段和可拆卸胎架b段连接后一端端部连接可调节模板；汇流段胎架模板b的汇流段胎架c段和汇流段胎架d段连接后一端连接可拆卸胎架a段和可拆卸胎架b段另一端。

9、所述的船舶喷水推进流道包括流道汇流段和流道入流段，流道汇流段包括圆管转接段、椎体部、封板部，流道入流段依次包括圆形段、ω形段、多个n形段，椎体部连接圆管转接段和封板部。

10、所述的入流段固定胎架的固定胎架基座包括多道基座横向板件和多道基座纵向板件，曲线胎架组件包括多道组件横向板件和多道组件纵向板件，多道组件横向板件设置为能够从固定胎架基座一端向另一端曲面向上延伸，形成曲线胎架低位端和曲线胎架高位端的结构。

11、本发明还涉及一种步骤简单，通过不同形式的胎架的组合安装和拆卸，方便快捷实现船舶喷水推进流道建造，胎架便于安装和拆卸，胎架安装效率高、精度高、适用性强，且可重复使用，可以批量制作，降低建造劳动强度和工作量，胎架成本低，满足使用需求的船舶喷水推进流道建造方法，所述的船舶喷水推进流道建造方法的建造步骤为：

12、s1、制作入流段胎架模板、汇流段胎架模板b，入流段胎架模板a包括入流段固定胎架、入流段可拆卸胎架和可调节模板，入流段可拆卸胎架包括可拆卸胎架a段和可拆卸胎架b段，汇流段胎架模板b包括汇流段胎架c段和汇流段胎架d段；

13、s2、入流段固定胎架的固定胎架基座上设置呈曲线形状的曲线胎架组件，曲线胎架组件的曲线胎架高位端设置可调节模板，可调节模板底部连接固定胎架基座；

14、s3、将入流段可拆卸胎架的可拆卸胎架a段和可拆卸胎架b段连接后一端端部连接可调节模板；将汇流段胎架模板b的汇流段胎架c段和汇流段胎架d段连接后一端连接可拆卸胎架a段和可拆卸胎架b段另一端；

15、s4、采用所述的船舶喷水推进流道建造胎架建造曲面结构的喷水推进流道，喷水推进流道包括流道汇流段和流道入流段。

16、所述的入流段可拆卸胎架的可拆卸胎架a段和可拆卸胎架b段连接后一端端部连接可调节模板时，采用螺栓连接预紧后，再通过焊接固定；汇流段胎架模板b的汇流段胎架c段和汇流段胎架d段连接后一端连接可拆卸胎架a段和可拆卸胎架b段另一端时，采用螺栓连接预紧后，再通过焊接固定。

17、采用本发明的技术方案，工作原理及有益效果如下所述：

18、本发明所述的船舶喷水推进流道建造胎架，改进思路和体现创新点的地方主要是，设置可拆式胎架，包括多个部件，便于转运、移动、组装连接，组装连接后形成整体式的胎架结构，确保组合后的胎架的流道线型满足使用要求。而使用完成后，可以实现方便快捷拆卸，拆卸分离后为多个部件，多个部件可以重复组合利用，提高胎架重复利用率，降低成本，并且胎架的安装和拆卸都极为方便快捷。入流段可拆卸胎架包括不同部件，可拆卸胎架a段和可拆卸胎架b段可以组合为一个整体，汇流段胎架模板b包括不同部件，汇流段胎架c段和汇流段胎架d段可以组合为一个整体。因此，本发明中的建造胎架，可以根据需要方便实现满足流道要求的整体式结构，又能够快捷拆卸，从而既能保证流道的制造精度，又保证拆卸胎架时不对结构造成破坏，且能实现重复使用。对建造周期、建造质量和建造成本均提供保障。

技术特征：

1.一种船舶喷水推进流道建造胎架，其特征在于：包括入流段胎架模板(a)、汇流段胎架模板(b)，入流段胎架模板(a)包括入流段固定胎架(1)、入流段可拆卸胎架(2)和可调节模板(3)，入流段可拆卸胎架(2)包括可拆卸胎架a段(4)和可拆卸胎架b段(5)，汇流段胎架模板(b)包括汇流段胎架c段(6)和汇流段胎架d段(7)；

2.根据权利要求1所述的船舶喷水推进流道建造胎架，其特征在于：所述的入流段固定胎架(1)包括固定胎架基座(8)，固定胎架基座(8)上设置呈曲线形状的曲线胎架组件(9)，曲线胎架组件(9)包括曲线胎架低位端(10)和曲线胎架高位端(11)。

3.根据权利要求2所述的船舶喷水推进流道建造胎架，其特征在于：所述的曲线胎架组件(9)的曲线胎架高位端(11)设置可调节模板(3)，可调节模板(3)底部连接固定胎架基座(8)。

4.根据权利要求2所述的船舶喷水推进流道建造胎架，其特征在于：所述的入流段可拆卸胎架(2)的可拆卸胎架a段(4)和可拆卸胎架b段(5)连接后一端端部连接可调节模板(3)；汇流段胎架模板(b)的汇流段胎架c段(6)和汇流段胎架d段(7)连接后一端连接可拆卸胎架a段(4)和可拆卸胎架b段(5)另一端。

5.根据权利要求1或2所述的船舶喷水推进流道建造胎架，其特征在于：所述的船舶喷水推进流道包括流道汇流段(13)和流道入流段(14)，流道汇流段(13)包括圆管转接段(15)、椎体部(19)、封板部(20)，流道入流段(14)依次包括圆形段(16)、ω形段(17)、多个n形段(18)，椎体部(19)连接圆管转接段(15)和封板部(20)。

6.根据权利要求2所述的船舶喷水推进流道建造胎架，其特征在于：所述的入流段固定胎架(1)的固定胎架基座(8)包括多道基座横向板件(21)和多道基座纵向板件(22)，曲线胎架组件(9)包括多道组件横向板件(23)和多道组件纵向板件(24)，多道组件横向板件(23)设置为能够从固定胎架基座(8)一端向另一端曲面向上延伸，形成曲线胎架低位端(10)和曲线胎架高位端(11)的结构。

7.一种船舶喷水推进流道建造方法，其特征在于：所述的船舶喷水推进流道建造方法的建造步骤为：

8.根据权利要求7所述的船舶喷水推进流道建造方法，其特征在于：所述的入流段可拆卸胎架(2)的可拆卸胎架a段(4)和可拆卸胎架b段(5)连接后一端端部连接可调节模板(3)时，采用螺栓连接预紧后，再通过焊接固定；汇流段胎架模板(b)的汇流段胎架c段(6)和汇流段胎架d段(7)连接后一端连接可拆卸胎架a段(4)和可拆卸胎架b段(5)另一端时，采用螺栓连接预紧后，再通过焊接固定。

技术总结本发明属于船舶制造技术领域的船舶喷水推进流道建造胎架，本发明还涉及一种船舶喷水推进流道建造方法。入流段胎架模板(A)包括入流段固定胎架(1)、入流段可拆卸胎架(2)和可调节模板(3)，入流段可拆卸胎架(2)包括可拆卸胎架A段(4)和可拆卸胎架B段(5)，汇流段胎架模板(B)包括汇流段胎架C段(6)和汇流段胎架D段(7)。本发明所述的船舶喷水推进流道建造胎架及其建造方法，通过不同形式的胎架的组合安装和拆卸，方便快捷实现船舶喷水推进流道建造，胎架便于安装和拆卸，胎架安装效率高、精度高、适用性强，且可重复使用，可以批量制作，降低建造劳动强度和工作量，胎架成本低，满足使用需求。技术研发人员：俞鞠梅,刘飞,李仁受保护的技术使用者：芜湖造船厂有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/18