一种矿山运输车的制作方法

本技术涉及矿山设备，具体为一种矿山运输车。

背景技术：

1、矿山开采是指用人工或机械对有利用价值的天然矿物资源的开采，在矿山开采的过程中，需要用到矿石运输车等运输设备对矿石进行运输，如常见的矿石手推车，经检索，在公开号为cn104986192b的专利文献中，公开了一种矿石手推车，该发明降低了工人的劳动强度，并且其可以根据需要调节手把的高度。然而，该矿石手推车在将矿石运输到目的后，工人通过手把将矿车抬起，将矿石从矿车内部倾倒下来，整个卸料过程不仅费时费力，还存在一定的危险性，为此，有必要提出一种矿山运输车。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种矿山运输车，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种矿山运输车，包括车体，所述车体的顶部两侧均安装有支撑架，两个所述支撑架之间通过第一转轴安装有车斗，所述车斗的左侧开设有通口，且通口处通过铰链安装有下料门，所述下料门与车斗之间设置有锁紧组件，所述第一转轴与支撑架之间设置有翻转组件，所述翻转组件包括驱动电机、主动锥齿轮以及从动锥齿轮，所述主动锥齿轮安装在驱动电机的输出轴上，所述从动锥齿轮安装在第一转轴的端部，所述车体的底部四角处均安装有带有制动效果的万向轮。

3、作为优选，所述锁紧组件包括第二转轴、锁块以及锁杆，所述锁块和锁杆的数量均设置有两个，两个所述锁块分别通过第二转轴安装在下料门的左侧两端，两个所述锁杆分别安装在车斗的左侧两端，所述锁块与锁杆的位置相对应，所述锁块上开设有与锁杆相适配的开槽。

4、作为优选，所述驱动电机通过电机架安装在支撑架上，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合连接。

5、作为优选，所述支撑架与车体之间形成三角形结构。

6、作为优选，所述车体的顶部右侧安装有推杆。

7、作为优选，所述推杆的握持部安装有防滑套。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、本实用新型中设置有锁紧组件和翻转组件，当矿石运输到目的地后，通过第二转轴、锁块以及锁杆的配合使用，使得下料门可以通过铰链打开，通过驱动电机、主动锥齿轮以及从动锥齿轮的配合使用，能够带动第一转轴进行转动，进而带动车斗进行翻转，使得车斗内的矿石可以被倾倒出来，整个卸料过程不仅省时省力，还降低了危险性。

技术特征：

1.一种矿山运输车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的顶部两侧均安装有支撑架(2)，两个所述支撑架(2)之间通过第一转轴(3)安装有车斗(4)，所述车斗(4)的左侧开设有通口，且通口处通过铰链(5)安装有下料门(6)，所述下料门(6)与车斗(4)之间设置有锁紧组件(7)，所述第一转轴(3)与支撑架(2)之间设置有翻转组件(8)，所述翻转组件(8)包括驱动电机(81)、主动锥齿轮(82)以及从动锥齿轮(83)，所述主动锥齿轮(82)安装在驱动电机(81)的输出轴上，所述从动锥齿轮(83)安装在第一转轴(3)的端部，所述车体(1)的底部四角处均安装有带有制动效果的万向轮(9)。

2.根据权利要求1所述的一种矿山运输车，其特征在于：所述锁紧组件(7)包括第二转轴(71)、锁块(72)以及锁杆(73)，所述锁块(72)和锁杆(73)的数量均设置有两个，两个所述锁块(72)分别通过第二转轴(71)安装在下料门(6)的左侧两端，两个所述锁杆(73)分别安装在车斗(4)的左侧两端，所述锁块(72)与锁杆(73)的位置相对应，所述锁块(72)上开设有与锁杆(73)相适配的开槽。

3.根据权利要求1所述的一种矿山运输车，其特征在于：所述驱动电机(81)通过电机架安装在支撑架(2)上，所述主动锥齿轮(82)与从动锥齿轮(83)啮合连接。

4.根据权利要求1所述的一种矿山运输车，其特征在于：所述支撑架(2)与车体(1)之间形成三角形结构。

5.根据权利要求1所述的一种矿山运输车，其特征在于：所述车体(1)的顶部右侧安装有推杆(10)。

6.根据权利要求5所述的一种矿山运输车，其特征在于：所述推杆(10)的握持部安装有防滑套。

技术总结本技术公开了矿山设备技术领域的一种矿山运输车，包括车体，车体的顶部两侧均安装有支撑架，两个支撑架之间通过第一转轴安装有车斗，车斗的左侧开设有通口，且通口处通过铰链安装有下料门，下料门与车斗之间设置有锁紧组件，第一转轴与支撑架之间设置有翻转组件，车体的底部四角处均安装有带有制动效果的万向轮，本技术通过第二转轴、锁块以及锁杆的配合使用，使得下料门可以通过铰链打开，通过驱动电机、主动锥齿轮以及从动锥齿轮的配合使用，能够带动第一转轴进行转动，进而带动车斗进行翻转，使得车斗内的矿石可以被倾倒出来，整个卸料过程不仅省时省力，还降低了危险性。技术研发人员：杨坚受保护的技术使用者：新疆维吾尔自治区地质矿产勘查开发局第一地质大队技术研发日：20231114技术公布日：2024/6/20