一种前围装饰组件的制作方法

本技术涉及机动车前围装饰，特别涉及一种前围装饰组件。

背景技术：

1、摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

2、现有技术中的摩托车在前围位置通过增加装饰组件能够增加美观，但是对于传统的装饰组件使用功能较为单一，通过卡扣结构进行扣接固定，但是在行驶过程中风阻较大，不便于有效的进行风向导流操作，同时对于装饰组件使用到一定时间后需要进行更换不同风格，但是传统的卡扣结构采用聚乙烯材质，当风吹雨淋后影响使用硬度，通过抵触拆卸容易造成破裂，造成损坏。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于，提供一种前围装饰组件，螺纹杆进行转动操作，螺纹块和螺纹杆实现螺纹移动，能够控制固定卡扣的位置，而将螺纹块移动至一端与车架卡接固定后牢固性更强，当使用到一定年限后可通过螺纹块与螺纹杆的反向转动向另一侧移动，即可方便对装饰板主体的拆卸。

2、为实现上述目的，提供一种前围装饰组件，包括：装饰板主体、侧装饰板和固定卡扣，所述装饰板主体的一侧固定连接有侧装饰板，所述侧装饰板的内部开设有导流孔；

3、所述装饰板主体的内部一端两侧均转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的中部螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的一侧固定连接有固定卡扣。

4、所述装饰板主体的另一侧两端均固定连接有第二卡扣。

5、所述装饰板主体和侧装饰板的外侧均固定连接有美观条。

6、所述螺纹杆的一端固定连接有十字转动块，所述十字转动块的外部填充有密封塞。

7、所述螺纹块呈方形与装饰板主体抵触配合。

8、所述密封塞和十字转动块插接配合，且密封塞和装饰板主体限位固定。

9、有益效果

10、1、本实用新型设置有十字转动块、螺纹杆、螺纹块和固定卡扣，通过十字转动块转动，对螺纹杆进行转动操作，螺纹块和螺纹杆实现螺纹移动，能够控制固定卡扣的位置，而将螺纹块移动至一端与车架卡接固定后牢固性更强，当使用到一定年限后可通过螺纹块与螺纹杆的反向转动向另一侧移动，既可方便对装饰板主体的拆卸，能够降低传统对固定卡扣抵触造成损坏影响使用问题。

11、2、本实用新型设置有当使用过程中导流孔能够对流通的气体起到流通作用，减少风阻作用。

12、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种前围装饰组件，包括：装饰板主体（1）、侧装饰板（2）和固定卡扣（4），其特征在于，所述装饰板主体（1）的一侧固定连接有侧装饰板（2），所述侧装饰板（2）的内部开设有导流孔（3）；

2.根据权利要求1所述的一种前围装饰组件，其特征在于，所述装饰板主体（1）的另一侧两端均固定连接有第二卡扣。

3.根据权利要求1所述的一种前围装饰组件，其特征在于，所述装饰板主体（1）和侧装饰板（2）的外侧均固定连接有美观条（5）。

4.根据权利要求1所述的一种前围装饰组件，其特征在于，所述螺纹杆（7）的一端固定连接有十字转动块（9），所述十字转动块（9）的外部填充有密封塞（6）。

5.根据权利要求1所述的一种前围装饰组件，其特征在于，所述螺纹块（8）呈方形与装饰板主体（1）抵触配合。

6.根据权利要求4所述的一种前围装饰组件，其特征在于，所述密封塞（6）和十字转动块（9）插接配合，且密封塞（6）和装饰板主体（1）限位固定。

技术总结本技术公开了一种前围装饰组件，包括装饰板主体、侧装饰板和固定卡扣，所述装饰板主体的一侧固定连接有侧装饰板，所述侧装饰板的内部开设有导流孔；所述装饰板主体的内部一端两侧均转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的中部螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的一侧固定连接有固定卡扣。本技术，设置有十字转动块、螺纹杆、螺纹块和固定卡扣，通过十字转动块转动，对螺纹杆进行转动操作，螺纹块和螺纹杆实现螺纹移动，能够控制固定卡扣的位置，而将螺纹块移动至一端与车架卡接固定后牢固性更强，当使用到一定年限后可通过螺纹块与螺纹杆的反向转动向另一侧移动，既可方便对装饰板主体的拆卸，能够降低传统对固定卡扣抵触造成损坏影响使用问题。技术研发人员：龚瑞,龚保平受保护的技术使用者：湖北凯威高分子材料有限公司技术研发日：20231215技术公布日：2024/6/20