一种自行车用前拨链器的制作方法

本申请涉及自行车，尤其涉及一种自行车用前拨链器。

背景技术：

1、变速自行车越来越成为人们喜爱的交通和娱乐工具。拨链器是变速自行车的一个重要零部件，用于拨动链条在不同大小的轮盘上切换以实现变速，并且拨链器分为前拨链器和后拨链器，前拨连接固定于自行车座椅下方的自行车车架上，包括用于供链条穿过的链条引导件，所述链条引导件用于拨动链条移动以实现链条在不同直径的链轮上进行来回切换，以完成自行车变速。其中，链条从较小直径的链轮移动至较大直径的链轮称之为上链，该过程主要通过链条引导件的更靠近自行车车架的内导板推动链条完成；链条从较大直径的链轮移动至较小直径的链轮称为下链，该过程主要通过链条引导件的更远离自行车车架的外导板推动链条完成。如公开号为cn103029800a的中国发明专利公开了一种具有接触构件的前拨链器，该前拨链器在其导链器的内板上安装有接触构件，且接触构件包括当有链条接触时适于挠曲的挠性部，以在链条接触到该接触构建时可以减小接触而减少噪音的产生。然而，在该现有技术中，由于接触构件接触到链条时会产生挠曲而减少接触，从而不能很好给链条施予向上的推力以辅助链条上链，使得该前拨链器在链条上链方面可能存在缺陷。

2、鉴于此，有必要提出一种新的技术方案，以克服现有技术中存在的问题。

技术实现思路

1、本申请提供一种自行车用前拨链器，可以在链条上链过程中施予链条向上的推力以及避免擦链，使得链条上链更为可靠、顺畅和轻松。

2、为达到上述目的，本申请采用如下技术方案：一种自行车用前拨链器，具有用于供链条穿过的链条引导件，所述链条引导件包括于链条两侧相对设置的内导板和外导板，所述内导板具有朝向所述链条的内侧面，所述内侧面被构造为适于推动链条由小直径链轮上链至大直径链轮；所述内导板的内侧面设置有：

3、凹陷部，配置为自所述内侧面朝向远离所述链条的方向凹陷；以及

4、凸起部，设置于所述凹陷部的下侧，且相对于所述凹陷部朝向所述链条凸出；

5、其中，所述凸起部配置为能够在所述内侧面推动所述链条侧向移位时，施予所述链条向上的推力，以利于所述链条由小直径链轮上链至大直径链轮。

6、作为本申请进一步改进的技术方案，所述凸起部为自后向前呈倾斜向上延伸的条形。

7、作为本申请进一步改进的技术方案，所述凸起部由自所述凹陷部的下端边缘先朝向所述外导板弯曲延伸再反向弯折延伸形成。

8、作为本申请进一步改进的技术方案，所述凸起部在其延伸方向上呈圆弧形。

9、作为本申请进一步改进的技术方案，所述内侧面包括相较于所述凹陷部呈朝向所述链条凸出的基面，所述基面的至少一部分位于所述凹陷部的后方。

10、作为本申请进一步改进的技术方案，所述基面位于所述凹陷部后方的部分与所述凹陷部之间具有呈坡形的过渡连接面。

11、作为本申请进一步改进的技术方案，所述凸起部低于位于所述凹陷部的后方的基面。

12、作为本申请进一步改进的技术方案，所述前拨链器适于推动所述链条在小、中、大三种直径的链轮上切换，其中，所述凸起部配置为在所述链条由小直径的链轮上链至中直径的链轮上时起助推作用。

13、作为本申请进一步改进的技术方案，所述基面和/或所述凹陷部上还开设有减料通孔。

14、作为本申请进一步改进的技术方案，所述外导板的前端处设置有朝向所述链条凸出的限位凸部，所述限位凸部配置为阻止所述链条从最大直径的链轮上脱落。

15、本申请提供的自行车用前拨链器，具有包括于链条两侧相对设置的内导板和外导板的链条引导件，并在该链条引导件的内导板的内侧面上设置有凹陷部和凸起部，凹陷部可以将内侧面划分为至少两个对应于不同直径的前链轮的内侧基面，在内侧面推动链条上链时，凸起部施予链条向上的推力，可以辅助链条朝向斜上方移位，使得链条从小直径链轮上链至大直径链轮更为可靠、顺畅和轻松，从而可使得自行车前拨变速更为高效；此外，在链条上链至大直径链轮后，链条与内导板和外导板之间均存在一定间隙，从而不会影响骑行，也可避免因发生擦链产生噪音以及损伤自行车。

技术特征：

1.一种自行车用前拨链器，具有用于供链条穿过的链条引导件，所述链条引导件包括于链条两侧相对设置的内导板和外导板，所述内导板具有朝向所述链条的内侧面，所述内侧面被构造为适于推动链条由小直径链轮上链至大直径链轮；其特征在于，所述内导板的内侧面设置有：

2.如权利要求1所述的自行车用前拨链器，其特征在于，所述凸起部为自后向前呈倾斜向上延伸的条形。

3.如权利要求1或2所述的自行车用前拨链器，其特征在于，所述凸起部由自所述凹陷部的下端边缘先朝向所述外导板弯曲延伸再反向弯折延伸形成。

4.如权利要求2所述的自行车用前拨链器，其特征在于，所述凸起部在其延伸方向上呈圆弧形。

5.如权利要求1所述的自行车用前拨链器，其特征在于，所述内侧面包括相较于所述凹陷部呈朝向所述链条凸出的基面，所述基面的至少一部分位于所述凹陷部的后方。

6.如权利要求5所述的自行车用前拨链器，其特征在于，所述基面位于所述凹陷部后方的部分与所述凹陷部之间具有呈坡形的过渡连接面。

7.如权利要求5或6所述的自行车用前拨链器，其特征在于，所述凸起部低于位于所述凹陷部的后方的基面。

8.如权利要求1所述的自行车用前拨链器，其特征在于，所述前拨链器适于推动所述链条在小、中、大三种直径的链轮上切换，其中，所述凸起部配置为在所述链条由小直径的链轮上链至中直径的链轮上时起助推作用。

9.如权利要求5所述的自行车用前拨链器，其特征在于，所述基面和/或所述凹陷部上还开设有减料通孔。

10.如权利要求1所述的自行车用前拨链器，其特征在于，所述外导板的前端处设置有朝向所述链条凸出的限位凸部，所述限位凸部配置为阻止所述链条从最大直径的链轮上脱落。

技术总结本申请提供一种自行车用前拨链器，具有用于供链条穿过的链条引导件，所述链条引导件包括设置于链条两侧的内导板和外导板，所述内导板具有朝向所述链条的内侧面，所述内侧面被构造为适于推动链条由小直径链轮上链至大直径链轮；所述内导板的内侧面设置有配置为自所述内侧面朝向远离所述链条的方向凹陷的凹陷部，以及设置于所述凹陷部的下侧且相对于所述凹陷部朝向所述链条凸出的凸起部；所述凸起部配置为能够在所述内侧面推动所述链条侧向移位时，施予所述链条向上的推力，以利于所述链条由小直径链轮上链至大直径链轮。本申请提供的自行车用前拨链器，可以在链条上链过程中施予链条向上的推力以及避免擦链，使得链条上链更为可靠、顺畅和轻松。技术研发人员：宋泽宇,钱后平受保护的技术使用者：兰溪轮峰车料有限公司技术研发日：20231219技术公布日：2024/6/20