一种无人快递配送车的制作方法

本技术属于无人快递配送，具体地说，涉及一种无人快递配送车。

背景技术：

1、现有技术公开了一种无人快递配送车(cn202220935100.3)，包括车体及搭载于车体上的快递柜结构，其中快递柜结构包括：外框，安装于车体上，外框与车体连接的四个平面上包括密封板；至少一个内柜，可活动地安装于外框中且用于容置物品，且内柜与车体通过密封板隔开；本申请技术方案的快递柜结构既可以保持柜体和车体的灵活匹配，又可以保持柜体的拆装维护方便，还能够保持柜体外覆盖件的对称性。

2、经过检索发现，该设备内部有且只有一个内柜，对于快递存放上容量太小，并且无法做到分门别类，不容易拿取和寻找快递，并且单一的内柜设计对于车体成体的空间利用率并没有达到最大化，另外快递的重量问题并没有考虑到，若快递中有过重的物件可能会影响车体的行动，并给配送带来麻烦，在使用该设备时，在将快递放到内柜时容易出现跑偏滑移的情况，不够稳定。

3、有鉴于此特提出本实用新型。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：

2、一种无人快递配送车，包括底盘，所述底盘上方安装有滑动机构，所述滑动机构包括箱体、挡板、缓冲架、滑板、t形滑板和滑轮，所述底盘滑动连接箱体，所述箱体固定连接缓冲架，所述t形滑板与滑板转动连接并固定连接挡板，所述t形滑板与缓冲架滑动连接并通过挡板锁止限位，所述滑板转动连接滑轮。

3、作为本实用新型的一种优选实施方式，所述箱体的内部安装有升降弹出组件，所述升降弹出组件包括内柜、滑动杆和支撑座，所述内柜与箱体进行弹性连接并与滑动杆滑动连接，所述箱体的内壁面底部对称焊接两个支撑座，所述箱体通过两个支撑座转动连接滑动杆。

4、作为本实用新型的一种优选实施方式，所述箱体的上方通过合页安装有两扇箱门，内部底部固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接内柜，所述内柜与箱体通过弹簧进行弹性连接。

5、作为本实用新型的一种优选实施方式，所述内柜的一侧通过合页安装有柜门，内部拆卸连接有六个抽屉，六个所述抽屉的内壁面上均焊接有把手。

6、作为本实用新型的一种优选实施方式，所述底盘的内部宽度大于箱体，所述箱体在底盘的内部滑移，所述缓冲架的两侧与箱体的两侧外壁面之间开设有两处方形大空腔，另外两侧与箱体的另外两侧外壁面开设有四处t形滑槽，所述底盘的内部开设有四个方孔，四个所述方孔与四处t形滑槽，所述滑板在四个方孔内滑移，所述t形滑板在四处t形滑槽上滑移。

7、作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滑板的上方焊接有铰座，所述铰座的宽度大于t形滑板的长度，所述铰座内设有轴承，所述t形滑板的底部开设有圆孔，所述圆孔穿过轴承，所述t形滑板通过轴承与滑板转动连接。

8、作为本实用新型的一种优选实施方式，所述底盘的两侧开设有半圆形槽，底部开设有方形长槽，所述滑板的底部固定连接有一根长杆，所述长杆的长度大于底盘的长度，直径小于底盘底部的方形长槽的宽度，并且其两端安装有活动环，所述滑轮通过活动环转动连接长杆。

9、作为本实用新型的一种优选实施方式，所述内柜的两侧开设有心形滑槽，所述滑动杆的一端设置有圆柱形凸块，所述圆柱形凸块的直径小于心形滑槽的内部宽度，所述圆柱形凸块在心形滑槽上滑移。

10、作为本实用新型的一种优选实施方式，

11、本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

12、1.滑板在底盘上滑移带动t形滑板在缓冲架上滑移，由于滑轮位于底盘的两侧，所以通过滑板向上的滑移带动滑轮立于底盘的两侧，使底盘的底部接触地面，从而避免拿放快递时可能发生的滑移，使车体使用时更安全稳定。

13、2.内柜的底部利用弹簧与箱体的内部连接，而在使用时，由于快递的重量问题，出现较重的物件可能会影响拿取，此刻可以通过按压内柜的顶部，此时滑动杆会顺着心形滑槽滑动；到达心形滑槽底部达到限位锁止的效果，此刻内柜会因为滑动杆的支撑力被抬高，从而方便对快递的拿取，不同规格的抽屉放置在内柜，且使用时通过按压内柜，使其底部弹簧和连杆配合运作，省力的同时，利用抽屉将快递分类，可以简单明了地拿取和寻找快递，同时最大程度地使用了空间且提高了工作效率和准确度。

14、下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

技术特征：

1.一种无人快递配送车，包括底盘(10)，其特征在于，所述底盘(10)上方安装有滑动机构，所述滑动机构包括箱体(11)、挡板(13)、缓冲架(14)、滑板(22)、t形滑板(23)和滑轮(24)，所述底盘(10)滑动连接箱体(11)，所述箱体(11)固定连接缓冲架(14)，所述t形滑板(23)与滑板(22)转动连接并固定连接挡板(13)，所述t形滑板(23)与缓冲架(14)滑动连接并通过挡板(13)锁止限位，所述滑板(22)转动连接滑轮(24)。

2.根据权利要求1所述的一种无人快递配送车，其特征在于，所述箱体(11)的内部安装有升降弹出组件，所述升降弹出组件包括内柜(15)、滑动杆(18)和支撑座(20)，所述内柜(15)与箱体(11)进行弹性连接并与滑动杆(18)滑动连接，所述箱体(11)的内壁面底部对称焊接两个支撑座(20)，所述箱体(11)通过两个支撑座(20)转动连接滑动杆(18)。

3.根据权利要求1所述的一种无人快递配送车，其特征在于，所述箱体(11)的上方通过合页安装有两个箱门(12)，内部底部固定连接有弹簧(19)，所述弹簧(19)的另一端固定连接内柜(15)，所述内柜(15)与箱体(11)通过弹簧(19)进行弹性连接。

4.根据权利要求2所述的一种无人快递配送车，其特征在于，所述内柜(15)的一侧通过合页安装有柜门(16)，内部拆卸连接有六个抽屉(21)，六个所述抽屉(21)的内壁面上均焊接有把手(25)。

5.根据权利要求1所述的一种无人快递配送车，其特征在于，所述底盘(10)的内部宽度大于箱体(11)，所述箱体(11)在底盘(10)的内部滑移，所述缓冲架(14)的两侧与箱体(11)的两侧外壁面之间开设有两处方形大空腔，另外两侧与箱体(11)的另外两侧外壁面开设有四处t形滑槽，所述底盘(10)的内部开设有四个方孔，四个所述方孔与四处t形滑槽，所述滑板(22)在四个方孔内滑移，所述t形滑板(23)在四处t形滑槽上滑移。

6.根据权利要求1所述的一种无人快递配送车，其特征在于，所述滑板(22)的上方焊接有铰座，所述铰座的宽度大于t形滑板(23)的长度，所述铰座内设有轴承，所述t形滑板(23)的底部开设有圆孔，所述圆孔穿过轴承，所述t形滑板(23)通过轴承与滑板(22)转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种无人快递配送车，其特征在于，所述底盘(10)的两侧开设有半圆形槽，底部开设有方形长槽，所述滑板(22)的底部固定连接有一根长杆，所述长杆的长度大于底盘(10)的长度，直径小于底盘(10)底部的方形长槽的宽度，并且其两端安装有活动环，所述滑轮(24)通过活动环转动连接长杆。

8.根据权利要求2所述的一种无人快递配送车，其特征在于，所述内柜(15)的两侧开设有心形滑槽(17)，所述滑动杆(18)的一端设置有圆柱形凸块，所述圆柱形凸块的直径小于心形滑槽(17)的内部宽度，所述圆柱形凸块在心形滑槽(17)上滑移。

技术总结本技术涉及无人快递配送技术领域，公开了一种无人快递配送车，包括底盘，底盘上方安装有滑动机构，滑动机构包括箱体、挡板、缓冲架、滑板、T形滑板和滑轮，底盘滑动连接箱体，箱体固定连接缓冲架，T形滑板与滑板转动连接并固定连接挡板，T形滑板与缓冲架滑动连接并通过挡板锁止限位，滑板转动连接滑轮，通过滑板在底盘上滑移带动T形滑板在缓冲架上滑移，由于滑轮位于底盘的两侧，所以通过滑板向上的滑移带动滑轮立于底盘的两侧，使底盘的底部接触地面，从而避免拿放快递时可能发生的滑移，使车体使用时更安全稳定。技术研发人员：娄喜超受保护的技术使用者：吉林微思智能科技有限公司技术研发日：20231207技术公布日：2024/6/23