一种可调节的儿童摇摆车的制作方法

本技术涉及儿童摇摆车，尤其涉及一种可调节的儿童摇摆车。

背景技术：

1、儿童摇摆车又称扭扭车，其无需电能、燃料和发条驱动，只需用手左右摇动方向盘就即可行驶，车身距地面较低，所以也较为安全，适用于亲子活动。

2、目前儿童玩具车市场上有许多摇摆车(也有叫悠悠车等)，其主要用于儿童的身心开发，但制造商在设计、制造摇摆车的过程中，设计方向盘与车身距离大多固定，而由于儿童在幼年时期，其身高增长的速度较快，方向盘的高度与其身高的高度逐渐不匹配，导致儿童在使用时的姿势不当，这可能导致不良的坐姿，对脊柱和骨骼的发育造成不利影响，因此需要在此针对上述问题来重新设计一种可调节的儿童摇摆车。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可调节的儿童摇摆车。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种可调节的儿童摇摆车，包括车体，所述车体左侧上端安装有方向盘，所述车体下端安装有多组滑轮，且对称设置，所述车体内开设有装置槽，所述装置槽内安装有调节方向盘高度的调节机构；

4、所述调节机构包括转动连接在装置槽内的套筒，所述套筒端部外壁与滑轮固定连接，所述套筒内滑动连接有转杆，所述转杆端部与方向盘固定连接，所述转杆外壁安装有锁紧扣，所述转杆与锁紧扣过盈配合，所述锁紧扣与车体螺纹连接，所述套筒上端面开设有限位槽，所述限位槽内安装有对转杆限位的限位机构。

5、优选地，所述限位机构包括滑动连接在限位槽内的转块，所述转块外壁与限位槽内壁均呈方形，且侧壁与限位槽内壁接触，所述转块与转杆固定连接，所述转块宽度宽于限位槽槽口宽度。

6、优选地，所述车体内底部开设有固定槽，所述车体侧壁开设有滑槽，且与固定槽连通，所述滑槽内滑动连接有推把，且滑动延伸至固定槽内部。

7、优选地，所述固定槽内壁转动连接有转板，所述转板外壁固定连接有两组限位杆。

8、优选地，所述推把外壁固定连接有固定杆，两组所述限位杆的间距大于固定杆直径。

9、本实用新型具有以下有益效果：

10、1、本实用新型通过设置套筒、转块、锁紧扣等装置，利用锁紧扣实现对转杆的固定及解除固定，使转杆可自由滑动在套筒内部，进而实现对方向盘高度自由调节的目的，保证儿童在使用时，方向盘的高度与其身高始终是相互匹配的，保证使用时正确的坐姿，同时避免对脊柱和骨骼的发育造成不利影响。

11、2、本实用新型通过设置转板、限位杆、固定杆等装置，利用转板的转动，可实现对推把的快捷固定及拆卸，实现了在不同应用场景中，根据需求来对车体进行调整，其应用范围较广。

技术特征：

1.一种可调节的儿童摇摆车，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)左侧上端安装有方向盘(2)，所述车体(1)下端安装有多组滑轮(5)，且对称设置，所述车体(1)内开设有装置槽(6)，所述装置槽(6)内安装有调节方向盘(2)高度的调节机构；

2.根据权利要求1所述的一种可调节的儿童摇摆车，其特征在于，所述限位机构包括滑动连接在限位槽(15)内的转块(14)，所述转块(14)外壁与限位槽(15)内壁均呈方形，且侧壁与限位槽(15)内壁接触，所述转块(14)与转杆(7)固定连接，所述转块(14)宽度宽于限位槽(15)槽口宽度。

3.根据权利要求2所述的一种可调节的儿童摇摆车，其特征在于，所述车体(1)内底部开设有固定槽(9)，所述车体(1)侧壁开设有滑槽(10)，且与固定槽(9)连通，所述滑槽(10)内滑动连接有推把(4)，且滑动延伸至固定槽(9)内部。

4.根据权利要求3所述的一种可调节的儿童摇摆车，其特征在于，所述固定槽(9)内壁转动连接有转板(11)，所述转板(11)外壁固定连接有两组限位杆(13)。

5.根据权利要求4所述的一种可调节的儿童摇摆车，其特征在于，所述推把(4)外壁固定连接有固定杆(12)，两组所述限位杆(13)的间距大于固定杆(12)直径。

技术总结本技术公开了一种可调节的儿童摇摆车，包括车体，所述车体左侧上端安装有方向盘，所述车体下端安装有多组滑轮，且对称设置，所述车体内开设有装置槽，所述转杆与锁紧扣过盈配合，所述锁紧扣与车体螺纹连接，所述套筒上端面开设有限位槽，所述限位槽内安装有对转杆限位的限位机构。本技术通过设置套筒、转块、锁紧扣等装置，利用锁紧扣实现对转杆的固定及解除固定，使转杆可自由滑动在套筒内部，进而实现对方向盘高度自由调节的目的，保证儿童在使用时，方向盘的高度与其身高始终是相互匹配的，保证使用时正确的坐姿，同时避免对脊柱和骨骼的发育造成不利影响。技术研发人员：候胜辉受保护的技术使用者：候胜辉技术研发日：20231108技术公布日：2024/6/23