一种新型皮卡货架的制作方法

本技术涉及皮卡货架，更具体地说，本技术涉及一种新型皮卡货架。

背景技术：

1、皮卡，又称轿卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型，在皮卡上使用货架可以载更多的货物也起到防止货物掉落的作用。

2、中国专利申请号为cn202120847745.7的实用新型公开了一种皮卡尾箱货架通装性装置。该实用新型的皮卡尾箱货架通装性装置，实现皮卡尾箱空载安装皮卡尾箱货架，安装方式简便且无需更换套件或另费购买其他套件；

3、但是在实际使用时，现有的货架大部分都是支撑杆进行支撑，并通过连接件连接，大多都不能根据货物的高度对顶部横梁和纵梁的安装高度进行调节，影响使用效果。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种新型皮卡货架，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型皮卡货架，包括支撑杆、安装板、调节杆、横梁、纵梁，所述横梁设置在纵梁的底部，所述调节杆设置在横梁的底部两侧，所述支撑杆设置在调节杆的低端，所述安装板设置在支撑杆的低端一侧，所述调节杆与横梁之间设置有角度调节机构，所述横梁和纵梁之间设置有滑动连接机构；

3、可以看出，通过支撑杆和调节杆可以对横梁进行支撑，并通过纵梁对两侧进行限位，通过角度调节机构可以对支撑杆和调节杆的角度进行倾斜，并使调节杆和横梁相连接固定，并通过滑动连接机构可以对横梁和纵梁的连接进行固定，并对两个纵梁的距离进行调节，提高使用效果；

4、所述安装板的底部两端对称插设有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的一端延伸至安装板的内部并转动连接有挤压板；

5、可以看出，通过转动第一螺纹杆带动挤压板向上移动，可以方便将安装板固定在皮卡货箱两侧箱板上，方便固定安装使用；

6、所述支撑杆的一侧开设有限位滑槽，所述支撑杆的中部与限位滑槽相对应的一侧开设有齿槽，所述调节杆的一端延伸至支撑杆的内部并转动连接有限位块，所述限位块的中部设置有高度调节机构；

7、可以看出，通过设置的高度调节机构，可以对横梁和安装板的距离进行调节，从而可以根据货物的高度进行调节，提高使用效果并通过设置的限位块可以对调节杆进行限位，并使调节杆可以转动方便调节安装板的安装朝向，提高使用效果。

8、优选地，所述安装板的截面形状设置为“u”形，所述挤压板的顶部设置有防滑垫，所述第一螺纹杆与安装板螺纹连接，所述安装板一侧固定连接有加强筋，所述加强筋的一侧与支撑杆的壁体固定连接；

9、可以看出，通过安装板方便与货箱门板进行卡接安装，并通过防滑垫，提高固定安装强度，并通过加强筋提高安装板与支撑杆的连接强度，提高支撑固定效果。

10、优选地，所述高度调节机构包括插设在限位滑槽中部的转动杆，所述转动杆的一端延伸至限位块的内部并固定连接有限位盘，所述转动杆的一端固定连接有螺头，所述螺头设置在支撑杆的一侧；

11、可以看出，通过转动螺头可以控制转动杆转动，并通过限位盘可以对转动杆的位置进行限位，并通过限位滑槽方便转动杆滑动，提高转动杆的稳定性，提高使用效果。

12、优选地，所述转动杆远离螺头的一端插设有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆与转动杆螺纹连接，所述第二螺纹杆的一端延伸至限位块的一侧并固定连接有挤压齿板，所述挤压齿板与齿槽相对应，所述挤压齿板一侧齿牙与齿槽相啮合；

13、可以看出，转动杆转动可以控制第二螺纹杆水平移动，从而对挤压齿板进行移动，方便调节挤压齿板与齿槽的距离，方便对限位块的位置进行固定，从而方便对调节杆插入支撑杆内部的长度进行固定，提高使用效果。

14、优选地，所述滑动连接机构包括卡设在横梁顶部的卡箍件，所述横梁的两侧对称开设有滑轨槽，所述滑轨槽与卡箍件相适配，所述卡箍件的顶端一侧插设有第一紧固螺栓，所述卡箍件的顶端固定连接有安装螺杆，所述安装螺杆贯穿纵梁的低端并套设有螺帽；

15、可以看出，通过卡箍件与滑轨槽的配合，方便对纵梁在横梁顶部的位置进行调节，并通过转动第一紧固螺栓可以通过对横梁的挤压实现对卡箍件位置的固定，并通过安装螺杆可以方便对纵梁进行安装固定，提高使用效果。

16、优选地，所述角度调节机构包括设置在调节杆顶端的连接板，所述连接板的底部固定连接有连接环，所述连接环套设在调节杆的顶端，所述连接环的中部插设有固定插杆，所述固定插杆贯穿支撑杆的顶端并套设有螺帽，所述横梁的底部开设有连接滑槽；

17、可以看出，通过连接环和固定插杆的配合，方便将连接板固定在调节杆的顶端，并提高连接板与调节杆的连接固定强度，避免晃动，提高稳定性，且方便拆卸组装，提高使用效果。

18、优选地，所述连接板的顶部转动连接有转动连接件，所述转动连接件的一侧插设有调节螺栓，所述连接板与转动连接件通过调节螺栓转动连接，所述调节螺栓的两端均设置有螺帽；

19、可以看出，通过转动连接件与连接板转动连接，可以方便调节转动连接件顶部壁体与支撑杆的连接角度，并通过调节螺栓两端的螺帽挤压，可以对调节的角度进行固定，提高使用效果。

20、优选地，所述转动连接件的顶部与连接滑槽相适配，所述转动连接件的顶端延伸至连接滑槽的内部并与连接滑槽滑动连接，所述转动连接件的底部一侧插设有第二紧固螺栓，所述第二紧固螺栓的顶端与横梁的底部壁体相贴合；

21、可以看出，通过转动连接件与连接滑槽滑动连接，可以方便调节转动连接件在横梁底部的位置，从而调节支撑杆和调节杆在横梁底部的位置，方便根据皮卡货箱的宽度进行调节，方便适配多种尺寸的皮卡进行使用，并通过转动第二紧固螺栓对横梁的挤压，可以实现位置固定的作用，提高使用效果。

22、本实用新型的技术效果和优点：

23、1、本实用新型首先通过转动第一螺纹杆控制挤压板向上移动，并通过与安装板的配合，可以方便将支撑杆固定在皮卡货箱上，方便安装固定，并通过设置的高度调节机构，可以通过转动螺头调节挤压齿板与齿槽的距离，并通过与限位滑槽的配合，可以方便调节限位块在支撑杆内部的位置，从而依次调节横梁和纵梁的高度，方便调节使用，从而可以根据货物的高度进行调节使用；

24、2、本实用新型还通过设置的角度调节机构可以对两个支撑杆的距离进行调节，并对支撑杆和横梁的倾斜角度进行调节，方便适配不同尺寸的皮卡货箱进行安装使用，并通过设置的滑动连接机构可以根据需要调节两个纵梁的距离，且方便安装组接，提高使用效果，并通过设置的加强筋可以提高支撑杆和安装板的连接强度，提高使用效果；

25、综上，通过上述多个作用的相互影响，可以方便对该货架进行安装固定，且可以适配不同尺寸的皮卡货箱进行安装使用，同时可以对横梁和纵梁的高度进行调节使用，提高使用效果。

技术特征：

1.一种新型皮卡货架，包括支撑杆(1)、安装板(2)、调节杆(3)、横梁(4)、纵梁(5)，所述横梁(4)设置在纵梁(5)的底部，所述调节杆(3)设置在横梁(4)的底部两侧，所述支撑杆(1)设置在调节杆(3)的低端，所述安装板(2)设置在支撑杆(1)的低端一侧，其特征在于：所述调节杆(3)与横梁(4)之间设置有角度调节机构，所述横梁(4)和纵梁(5)之间设置有滑动连接机构；

2.根据权利要求1所述的一种新型皮卡货架，其特征在于：所述安装板(2)的截面形状设置为“u”形，所述挤压板(7)的顶部设置有防滑垫，所述第一螺纹杆(6)与安装板(2)螺纹连接，所述安装板(2)一侧固定连接有加强筋(16)，所述加强筋(16)的一侧与支撑杆(1)的壁体固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型皮卡货架，其特征在于：所述高度调节机构包括插设在限位滑槽(8)中部的转动杆(11)，所述转动杆(11)的一端延伸至限位块(10)的内部并固定连接有限位盘(12)，所述转动杆(11)的一端固定连接有螺头(15)，所述螺头(15)设置在支撑杆(1)的一侧。

4.根据权利要求3所述的一种新型皮卡货架，其特征在于：所述转动杆(11)远离螺头(15)的一端插设有第二螺纹杆(13)，所述第二螺纹杆(13)与转动杆(11)螺纹连接，所述第二螺纹杆(13)的一端延伸至限位块(10)的一侧并固定连接有挤压齿板(14)，所述挤压齿板(14)与齿槽(9)相对应，所述挤压齿板(14)一侧齿牙与齿槽(9)相啮合。

5.根据权利要求1所述的一种新型皮卡货架，其特征在于：所述滑动连接机构包括卡设在横梁(4)顶部的卡箍件(18)，所述横梁(4)的两侧对称开设有滑轨槽(17)，所述滑轨槽(17)与卡箍件(18)相适配，所述卡箍件(18)的顶端一侧插设有第一紧固螺栓(19)，所述卡箍件(18)的顶端固定连接有安装螺杆(20)，所述安装螺杆(20)贯穿纵梁(5)的低端并套设有螺帽。

6.根据权利要求1所述的一种新型皮卡货架，其特征在于：所述角度调节机构包括设置在调节杆(3)顶端的连接板(21)，所述连接板(21)的底部固定连接有连接环(22)，所述连接环(22)套设在调节杆(3)的顶端，所述连接环(22)的中部插设有固定插杆(23)，所述固定插杆(23)贯穿支撑杆(1)的顶端并套设有螺帽，所述横梁(4)的底部开设有连接滑槽(27)。

7.根据权利要求6所述的一种新型皮卡货架，其特征在于：所述连接板(21)的顶部转动连接有转动连接件(24)，所述转动连接件(24)的一侧插设有调节螺栓(25)，所述连接板(21)与转动连接件(24)通过调节螺栓(25)转动连接，所述调节螺栓(25)的两端均设置有螺帽。

8.根据权利要求7所述的一种新型皮卡货架，其特征在于：所述转动连接件(24)的顶部与连接滑槽(27)相适配，所述转动连接件(24)的顶端延伸至连接滑槽(27)的内部并与连接滑槽(27)滑动连接，所述转动连接件(24)的底部一侧插设有第二紧固螺栓(26)，所述第二紧固螺栓(26)的顶端与横梁(4)的底部壁体相贴合。

技术总结本技术公开了一种新型皮卡货架，具体涉及皮卡货架领域，包括支撑杆、安装板、调节杆、横梁、纵梁，所述横梁设置在纵梁的底部，所述调节杆设置在横梁的底部两侧，所述支撑杆设置在调节杆的低端，所述安装板设置在支撑杆的低端一侧。本技术首先通过转动第一螺纹杆控制挤压板向上移动，并通过与安装板的配合，可以方便将支撑杆固定在皮卡货箱上，方便安装固定，并通过设置的高度调节机构，可以通过转动螺头调节挤压齿板与齿槽的距离，并通过与限位滑槽的配合，可以方便调节限位块在支撑杆内部的位置，从而依次调节横梁和纵梁的高度，方便调节使用，从而可以根据货物的高度进行调节使用。技术研发人员：廖成栋,牛建丽,牛中录,白瑞斌,邹粉宝,张朋朋,巴国伟受保护的技术使用者：河南省安耐德电力设备有限公司技术研发日：20231213技术公布日：2024/6/26