一种AGV外壳支架的制作方法
- 国知局
- 2024-08-01 07:39:45
本技术涉及agv小车,特别涉及一种agv外壳支架。
背景技术:
1、agv小车指装备有电磁或光学等自动导航装置,能够沿规定的导航路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,是不需要驾驶员的搬运车,一般可通过电脑来控制其行进路径以及行为,或利用电磁轨道来设立其行进路径,电磁轨道黏贴于地板上,无人搬运车依靠电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作,在工业运输的过程中得到了广泛的使用,现有agv小车的外壳结构大多通过螺栓固定在小车的底部,在实际装配的过程中,需要使用起吊设备将agv小车吊起才能进行外壳的结构的安装,安装过程存在坠落风险,容易造成安全事故,因此设计一种agv外壳支架避免起吊安装是很有必要的。
技术实现思路
1、(一)要解决的技术问题
2、本实用新型的目的是提供一种agv外壳支架,用以解决现有的agv的外壳需要起吊安装,存在坠落风险的问题。
3、(二)技术实现要素:
4、为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种agv外壳支架,包括车体支架、卡合连接组件、侧板固定组件和车体侧板,所述车体支架的底部开设有卡合连接组件中的连接螺纹槽,所述卡合连接组件包括连接螺纹槽、连接螺钉、连接板、连接壳、卡合块、凸起件、固定板和安装螺钉,连接螺纹槽中设置有连接螺钉,且连接螺钉套接在连接板上开设的通槽中,连接板与车体支架相互贴合。
5、优选的,所述连接板上设置有连接壳,且连接壳中对称设置有卡合块,卡合块之间配合连接有凸起件。
6、优选的,所述凸起件设置在固定板上,固定板上开设的通槽中套接有安装螺钉,且安装螺钉配合连接在车体侧板底部开设的螺纹槽中。
7、优选的,所述车体侧板贴合在车体支架上,且车体支架的两侧顶部对称开设有侧板固定组件中的固定通槽,所述侧板固定组件由固定通槽、固定螺钉、垫片和固定螺纹槽组成,车体侧板的一侧顶部开设有固定螺纹槽。
8、优选的,所述固定通槽中套接有固定螺钉,且固定螺钉与车体支架的连接处设置有垫片,固定螺钉的一端配合连接在固定螺纹槽中。
9、(三)有益效果
10、本实用新型提供的一种agv外壳支架,其优点在于:通过连接螺钉和车体支架上连接螺纹槽的相互配合,将连接板、连接壳和卡合块固定在车体支架上,通过安装螺钉将固定板和凸起件固定在车体侧板的底部,安装支架结构时,首先通过卡合块与凸起件的相互配合,将车体侧板安装在车体支架的两侧,随后通过固定螺钉与车体侧板一侧顶部固定螺纹槽的相互配合,对车体侧板进行固定,防止脱落,在外壳支架结构的安装过程中无需使用起吊设备进行安装,消除了支架结构安装过程中的安全隐患。
技术特征:1.一种agv外壳支架,包括车体支架(1)、卡合连接组件(2)、侧板固定组件(3)和车体侧板(4),其特征在于:所述车体支架(1)的底部开设有卡合连接组件(2)中的连接螺纹槽(201),所述卡合连接组件(2)包括连接螺纹槽(201)、连接螺钉(202)、连接板(203)、连接壳(204)、卡合块(205)、凸起件(206)、固定板(207)和安装螺钉(208),连接螺纹槽(201)中设置有连接螺钉(202),且连接螺钉(202)套接在连接板(203)上开设的通槽中,连接板(203)与车体支架(1)相互贴合。
2.根据权利要求1所述的一种agv外壳支架,其特征在于:所述连接板(203)上设置有连接壳(204),且连接壳(204)中对称设置有卡合块(205),卡合块(205)之间配合连接有凸起件(206)。
3.根据权利要求2所述的一种agv外壳支架,其特征在于:所述凸起件(206)设置在固定板(207)上,固定板(207)上开设的通槽中套接有安装螺钉(208),且安装螺钉(208)配合连接在车体侧板(4)底部开设的螺纹槽中。
4.根据权利要求3所述的一种agv外壳支架,其特征在于:所述车体侧板(4)贴合在车体支架(1)上,且车体支架(1)的两侧顶部对称开设有侧板固定组件(3)中的固定通槽(301),所述侧板固定组件(3)由固定通槽(301)、固定螺钉(302)、垫片(303)和固定螺纹槽(304)组成,车体侧板(4)的一侧顶部开设有固定螺纹槽(304)。
5.根据权利要求4所述的一种agv外壳支架,其特征在于:所述固定通槽(301)中套接有固定螺钉(302),且固定螺钉(302)与车体支架(1)的连接处设置有垫片(303),固定螺钉(302)的一端配合连接在固定螺纹槽(304)中。
技术总结本技术公开了一种AGV外壳支架,包括包括车体支架、卡合连接组件、侧板固定组件和车体侧板,所述车体支架的底部开设有卡合连接组件中的连接螺纹槽,所述卡合连接组件由连接螺纹槽、连接螺钉、连接板、连接壳、卡合块、凸起件、固定板和安装螺钉组成,本技术,通过连接螺钉与连接螺纹槽的相互配合,将卡合块固定在车体支架上,通过安装螺钉将固定板和凸起件固定在车体侧板的底部,安装支架结构时,首先通过卡合块与凸起件的相互配合,将车体侧板安装在车体支架的两侧,随后通过固定螺钉与固定螺纹槽的相互配合,对车体侧板进行固定,防止脱落,无需使用起吊设备进行安装,消除了支架结构安装过程中的安全隐患。技术研发人员:王博受保护的技术使用者:法睿兰达科技(武汉)有限公司技术研发日:20231212技术公布日:2024/6/26本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240722/228393.html
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