一种适应于施工现场的长细构件水平运输装置的制作方法

本技术涉及建筑工程，特别涉及一种适应于施工现场的长细构件水平运输装置。

背景技术：

1、建筑施工时由于施工环境复杂，在施工现场材料周转、脚手架运输过程中，钢管、钢筋、木方等长细构件的周转运输显得尤为不便。在楼层中，脚手架拆卸下的钢管，木方等长细构件需要人工搬运进行近距离转移至手推车上进行运输，但传统的手推车只能方便运输不超出车体长度或者略超出车体长度的相对较短的长细构件、扣件等。长度大于车体长度的50％以上的长细构件，采用手推车运输时，长细构件易产生滑落，手推车重心不稳还可能发生倾倒的安全风险。特别是长细构件长短不一时，运输更为困难，且运输效率低。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是，提供一种适应于施工现场的长细构件水平运输装置，以解决传统手推车运输长细构件运输难、运输效率低、超出手推车长度的长细构件易产生滑落、侧翻风险甚至无法运输的问题。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种适应于施工现场的长细构件水平运输装置，包括多辆平板拖车，相邻两辆所述平板拖车之间可拆卸连接有至少两根硬性的传力杆，头部和/或尾部的所述平板拖车可转向连接有拖杆，所述拖杆上设置有把手，每辆所述平板拖车垂直向上间隔设置有多根等高的限位杆，各辆所述平板拖车上的所述限位杆的根数相同且对齐分布，在长度方向上相邻两条直线上分布的限位杆构成一堆放区。

3、本实用新型提供的适应于施工现场的长细构件水平运输装置，所述传力杆为伸缩杆。

4、本实用新型提供的适应于施工现场的长细构件水平运输装置，头部所述平板拖车的前端垂直向上设置有挡板。

5、本实用新型提供的适应于施工现场的长细构件水平运输装置，尾部所述平板拖车的后端垂直向上设置有挡板。

6、本实用新型提供的适应于施工现场的长细构件水平运输装置，所述平板拖车包括平板车架以及设置在所述平板车架上的车轮。

7、本实用新型提供的适应于施工现场的长细构件水平运输装置，所述车轮为万向轮。

8、本实用新型提供的适应于施工现场的长细构件水平运输装置，所述平板拖车至少为两辆。

9、本实用新型提供的适应于施工现场的长细构件水平运输装置，所述传力杆与平板拖车通过螺栓可拆卸连接。

10、本实用新型提供的适应于施工现场的长细构件水平运输装置，所述限位杆可拆卸连接设置在所述平板拖车上。

11、本实用新型提供的适应于施工现场的长细构件水平运输装置，所述限位杆插接或者螺栓连接在所述平板拖车上。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

13、本实用新型提供的适应于施工现场的长细构件水平运输装置，将多辆平板拖车通过硬性的传力杆连接，提高了长细构件水平运输装置的整体长度，通过在长度方向上的相邻两条直线上分布的限位杆构成的堆放区堆放超出一个平板拖车长度的长细构件，实现了超长的长细构件的运输。通过限位杆对堆放区内的长细构件进行限位，防止其滑落，提高了运输安全。通过在堆放区平衡堆放，能够提高长细构件水平运输装置重心稳定性，降低了侧翻的安全风险。具有运输方便、效率高的优点。

14、本实用新型提供的适应于施工现场的长细构件水平运输装置，通过拖杆及其上的把手，实现了长细构件水平运输装置的转向功能，以将堆放的长细构件运输到施工现场的指定地点。

技术特征：

1.一种适应于施工现场的长细构件水平运输装置，其特征在于，包括多辆平板拖车，相邻两辆所述平板拖车之间可拆卸连接有至少两根硬性的传力杆，头部和/或尾部的所述平板拖车可转向连接有拖杆，所述拖杆上设置有把手，每辆所述平板拖车垂直向上间隔设置有多根等高的限位杆，各辆所述平板拖车上的所述限位杆的根数相同且对齐分布，在长度方向上相邻两条直线上分布的限位杆构成一堆放区。

2.根据权利要求1所述的适应于施工现场的长细构件水平运输装置，其特征在于，所述传力杆为伸缩杆。

3.根据权利要求1所述的适应于施工现场的长细构件水平运输装置，其特征在于，头部所述平板拖车的前端垂直向上设置有挡板。

4.根据权利要求1所述的适应于施工现场的长细构件水平运输装置，其特征在于，尾部所述平板拖车的后端垂直向上设置有挡板。

5.根据权利要求1所述的适应于施工现场的长细构件水平运输装置，其特征在于，所述平板拖车包括平板车架以及设置在所述平板车架上的车轮。

6.根据权利要求5所述的适应于施工现场的长细构件水平运输装置，其特征在于，所述车轮为万向轮。

7.根据权利要求1所述的适应于施工现场的长细构件水平运输装置，其特征在于，所述平板拖车至少为两辆。

8.根据权利要求1所述的适应于施工现场的长细构件水平运输装置，其特征在于，所述传力杆与平板拖车通过螺栓可拆卸连接。

9.根据权利要求1所述的适应于施工现场的长细构件水平运输装置，其特征在于，所述限位杆可拆卸连接设置在所述平板拖车上。

10.根据权利要求9所述的适应于施工现场的长细构件水平运输装置，其特征在于，所述限位杆插接或者螺栓连接在所述平板拖车上。

技术总结本技术公开一种适应于施工现场的长细构件水平运输装置，包括多辆平板拖车，相邻两辆所述平板拖车之间可拆卸连接有至少两根硬性的传力杆，头部和/或尾部的所述平板拖车可转向连接有拖杆，所述拖杆上设置有把手，每辆所述平板拖车垂直向上间隔设置有多根等高的限位杆，各辆所述平板拖车上的所述限位杆的根数相同且对齐分布，在长度方向上相邻两条直线上分布的限位杆构成一堆放区。本技术实现了超长的长细构件的运输，具有运输方便、效率高、安全性高的优点。技术研发人员：李勋健,胡文杰,周卫鹏,赵东军,韩硕,徐阳受保护的技术使用者：上海建工五建集团有限公司技术研发日：20231019技术公布日：2024/6/26