一种可收缩方向盘的制作方法

本技术涉及方向盘，特别涉及一种可收缩方向盘。

背景技术：

1、方向盘是指汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，方向盘为控制方向的最主要也是最重要的部件；

2、现有的方向盘大多数是固定安装，导致其不具备收缩功能，在无人驾驶的期间无法将其进行收缩，使得方向盘占据较大的驾驶室空间，且现有的方向盘不具备吸汗功能，在炎热的夏季驾驶者手部容易出汗，这些汗液残留在方向盘的表面容易导致驾驶者手部打滑，从而存在一定的安全隐患。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种可收缩方向盘，以解决上述背景技术中提出的现有的方向盘不具备收缩功能，且不具备吸汗功能的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可收缩方向盘，包括方向盘本体，所述方向盘本体的内部均匀安装有安装框，且安装框的内部填充有吸汗层，所述吸汗层的内部安装有填充层，所述安装框顶端的两侧均设置有预留孔，且预留孔的内部均安装有固定螺栓，所述方向盘本体的内侧均匀设置有防滑凸块，所述方向盘本体背面的一侧安装有连接杆，且连接杆一端内部的两侧均设置有收缩机构，所述连接杆的一端安装有连接块，所述连接杆的外侧连接有转向杆，且转向杆的内部安装有复位弹簧，所述转向杆的两端均设置有限位孔。

3、使用本技术方案的一种可收缩方向盘时，在使用时，通过设置有收缩机构在复位弹簧与限位孔的配合下不仅可以实现收缩操作，在需要使用时还便于方向盘本体快速的弹出，且通过设置有吸汗层在填充层的配合下可以对驾驶者手部产生的汗液进行吸附，降低汗液对驾驶者的影响。

4、优选的，所述收缩机构包括安装槽，且安装槽设置于连接杆的内部，所述安装槽内部的两侧均设置有导向槽，所述安装槽的内部安装有收缩弹簧，且收缩弹簧的顶端安装有限位块，所述限位块的顶端安装有限位柱，且限位柱的外侧设置有固定孔，且固定孔设置于转向杆的内部。

5、优选的，所述限位块在导向槽的内部滑动，所述限位柱通过限位块与导向槽和安装槽成滑动连接。

6、优选的，所述固定孔与限位柱设置有两个，两个所述固定孔的内径均与限位柱的外径相互匹配。

7、优选的，所述防滑凸块设置有多组，多组所述防滑凸块的截面成圆形，且多组所述防滑凸块成环状分布。

8、优选的，所述吸汗层设置有多组，多组所述吸汗层的材质为亚麻材质。

9、优选的，所述填充层设置有多组，多组所述填充层的内部填充有竹炭颗粒。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可收缩方向盘不仅具有收缩功能，而且还具备吸汗功能；

11、通过按压限位柱带动限位块做下降运动，从而挤压收缩弹簧，直至限位柱完全收入安装槽的内部，从而推动方向盘本体带动连接杆做同步的水平运动，在限位孔的配合下对限位柱进行限位固定，从而对连接杆进行限位固定，继而便于驾驶者对方向盘本体进行收缩，降低方向盘本体所占据的空间，通过进行上述相同的操作即可将限位柱重新收入安装槽的内部，在复位弹簧的作用下推动连接杆做水平运动，同时在固定孔的配合下对连接杆进行重新限位，通过上述操作不仅可以在无人驾驶期间，对方向盘本体进行收缩，降低方向盘本体所占据的空间，还可以在驾驶者使用时，快速的将方向盘本体弹出，从而便于驾驶者使用；

12、通过设置有吸汗层，吸汗层的材质为亚麻，此材质具有良好的散热性，能保证驾驶者手部的干爽，从而防止驾驶者手部产生汗液，同时通过设置有填充层，且填充层的内部填充有竹炭颗粒，可以对驾驶者手部产生的汗液进行吸附，通过上述操作可以对驾驶者手部的汗液进行吸附，且由于填充层与吸汗层的材质性能特殊，不仅可以对汗液中的细菌和真菌有良好的抑制作用，能有效地预防某些疾病，还可以消除汗液产生的异味，从而降低汗液对驾驶者的影响，在一定程度上降低汗液带来的安全隐患。

技术特征：

1.一种可收缩方向盘，包括方向盘本体(1)，其特征在于：所述方向盘本体(1)的内部均匀安装有安装框(3)，且安装框(3)的内部填充有吸汗层(5)，所述吸汗层(5)的内部安装有填充层(7)，所述安装框(3)顶端的两侧均设置有预留孔(6)，且预留孔(6)的内部均安装有固定螺栓(4)，所述方向盘本体(1)的内侧均匀设置有防滑凸块(2)，所述方向盘本体(1)背面的一侧安装有连接杆(13)，且连接杆(13)一端内部的两侧均设置有收缩机构(11)，所述连接杆(13)的一端安装有连接块(12)，所述连接杆(13)的外侧连接有转向杆(8)，且转向杆(8)的内部安装有复位弹簧(9)，所述转向杆(8)的两端均设置有限位孔(10)。

2.根据权利要求1所述的一种可收缩方向盘，其特征在于：所述收缩机构(11)包括安装槽(1101)，且安装槽(1101)设置于连接杆(13)的内部，所述安装槽(1101)内部的两侧均设置有导向槽(1105)，所述安装槽(1101)的内部安装有收缩弹簧(1106)，且收缩弹簧(1106)的顶端安装有限位块(1102)，所述限位块(1102)的顶端安装有限位柱(1104)，且限位柱(1104)的外侧设置有固定孔(1103)，且固定孔(1103)设置于转向杆(8)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种可收缩方向盘，其特征在于：所述限位块(1102)在导向槽(1105)的内部滑动，所述限位柱(1104)通过限位块(1102)与导向槽(1105)和安装槽(1101)成滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种可收缩方向盘，其特征在于：所述固定孔(1103)与限位柱(1104)设置有两个，两个所述固定孔(1103)的内径均与限位柱(1104)的外径相互匹配。

5.根据权利要求1所述的一种可收缩方向盘，其特征在于：所述防滑凸块(2)设置有多组，多组所述防滑凸块(2)的截面成圆形，且多组所述防滑凸块(2)成环状分布。

6.根据权利要求1所述的一种可收缩方向盘，其特征在于：所述吸汗层(5)设置有多组，多组所述吸汗层(5)的材质为亚麻材质。

7.根据权利要求1所述的一种可收缩方向盘，其特征在于：所述填充层(7)设置有多组，多组所述填充层(7)的内部填充有竹炭颗粒。

技术总结本技术公开了一种可收缩方向盘，包括方向盘本体，所述方向盘本体的内部均匀安装有安装框，且安装框的内部填充有吸汗层，所述吸汗层的内部安装有填充层，所述安装框顶端的两侧均设置有预留孔，且预留孔的内部均安装有固定螺栓，所述方向盘本体的内侧均匀设置有防滑凸块，所述方向盘本体背面的一侧安装有连接杆。本技术通过按压限位柱带动限位块做下降运动，从而挤压收缩弹簧，直至限位柱完全收入安装槽的内部，从而推动方向盘本体带动连接杆做同步的水平运动，在限位孔的配合下对限位柱进行限位固定，从而对连接杆进行限位固定，继而便于驾驶者对方向盘本体进行收缩，降低方向盘本体所占据的空间。技术研发人员：韩同辉受保护的技术使用者：深州市玉顺机械配件有限公司技术研发日：20231018技术公布日：2024/6/26