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一种通风式方向盘的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 07:39:30

本技术涉及汽车方向盘,尤其涉及一种通风式方向盘。

背景技术:

1、方向盘是汽车中用于操纵车辆方向的手动控制装置,它是驾驶员与车辆之间的主要接口之一,而通过方向盘驾驶员可以控制车辆的行进方向,因此方向盘是汽车中的重要组成部分,其设计和功能对驾驶体验和安全性都有重要影响。

2、经检索,中国专利公告号为:cn208698855u,公开了一种方向盘控制装置和具有其的车辆,方向控制装置包括:方向盘,方向盘的截面为圆形;发热件,发热件设在方向盘内;温度传感器,温度传感器设在方向盘内且与发热件相连;第一控制器,第一控制器与温度传感器电连接;操作器,操作器与第一控制器相连接;第二控制器,第二控制器分别与第一控制器和车辆空调相连;多个通风管路,多个通风管路分别设在第一控制器的两端,至少一个通风管路设在第一控制器与方向盘之间。该实用新型实施例的方向盘控制装置,具有可调温送风功能,通过方向盘送风与发热件加热两种方式,可以实现在冬季或低温时,驾驶员手感温暖,同时在夏季或高温时手感凉爽,提高驾车舒适度。但是该装置不方便对空调出风管所产生的热气或冷气进行重复利用,从而浪费了大量电能,不能满足使用者的需求。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种通风式方向盘,旨在改善现有技术中方向盘在使用时不方便空调出风管所产生的热气或冷气进行重复利用的问题。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种通风式方向盘,包括固定盘和微型气泵,所述固定盘的顶部转动连接有底座,所述底座的顶部固定连接有转盘,所述底座的底部连通有空心管,所述空心管的中下部贯穿固定盘,所述空心管的内部左侧固定连接有连接管,所述连接管的顶端与转盘的内部相连通,所述空心管的内部右侧固定连接有抽气管,所述抽气管的顶端与转盘的内部相连通,所述抽气管的底端与微型气泵的输入端相连通,所述微型气泵的输出端连通有出气管,所述出气管的左端与连接管相连通,所述固定盘的顶部设置有提醒机构。

3、通过上述技术方案,可以对空调出风管所产生的热气或冷气进行重复利用,能够满足使用者的需求。

4、作为上述技术方案的进一步描述:

5、所述提醒机构包括刻度槽,所述刻度槽分别等距开设在固定盘的顶部四周,所述底座的后侧固定连接有指针,所述固定盘的顶部后端开设有凹槽,所述凹槽的内部转动连接有转轴,所述转轴的顶部固定连接有固定板,所述转轴的外壁前后侧均设置有扭力弹簧,所述扭力弹簧的一端与凹槽的内部一侧固定连接,所述扭力弹簧的另一端与固定板固定连接,所述固定盘的顶端中部左侧开设有通口槽,所述通口槽的内侧底部固定连接有开关,所述开关的顶部固定连接有t型杆,所述t型杆的外侧设置有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的一端与t型杆的内侧顶部固定连接,所述拉伸弹簧的另一端与开关的顶部固定连接,所述固定盘的顶端固定连接有播报器。

6、通过上述技术方案,可以在调整车尾角度时方便使用者判断转盘是否回正,从而可以提高该装置的实用性。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、所述开关与播报器电性连接。

9、通过上述技术方案,可以对播报器的工作进行控制。

10、作为上述技术方案的进一步描述:

11、所述转盘的内部左右侧均开设有握槽。

12、通过上述技术方案,可以方便使用者手持转盘。

13、作为上述技术方案的进一步描述:

14、所述转盘的底部等距设置有多个防滑纹。

15、通过上述技术方案,进一步增加使用者手掌与转盘之间的摩擦,从而不会影响转盘的正常使用。

16、作为上述技术方案的进一步描述:

17、所述转盘的顶端中部设置有按键。

18、通过上述技术方案,可以方便使用者进行鸣笛操作。

19、作为上述技术方案的进一步描述:

20、所述抽气管的外侧设置有电动阀门。

21、通过上述技术方案,可以防止转盘内部的冷热气泄漏。

22、作为上述技术方案的进一步描述:

23、所述空心管的内部尺寸大小大于连接管的尺寸大小。

24、通过上述技术方案,可以方便连接管插进空心管中,从而可以提高该装置的实用性。

25、本实用新型具有如下有益效果:

26、1、本实用新型中,通过空心管、连接管、抽气管、微型气泵和出气管之间的配合,可以对空调出风管所产生的热气或冷气进行重复利用,从而可以节约大量电能,能够满足使用者的需求。

27、2、本实用新型中,通过指针、扭力弹簧、开关、拉伸弹簧和播报器之间的配合,可以在调整车尾角度时方便使用者判断转盘是否回正,从而可以提高该装置的实用性。

技术特征:

1.一种通风式方向盘,包括固定盘(1)和微型气泵(8),其特征在于:所述固定盘(1)的顶部转动连接有底座(3),所述底座(3)的顶部固定连接有转盘(4),所述底座(3)的底部连通有空心管(5),所述空心管(5)的中下部贯穿固定盘(1),所述空心管(5)的内部左侧固定连接有连接管(6),所述连接管(6)的顶端与转盘(4)的内部相连通,所述空心管(5)的内部右侧固定连接有抽气管(7),所述抽气管(7)的顶端与转盘(4)的内部相连通,所述抽气管(7)的底端与微型气泵(8)的输入端相连通,所述微型气泵(8)的输出端连通有出气管(9),所述出气管(9)的左端与连接管(6)相连通,所述固定盘(1)的顶部设置有提醒机构(2)。

2.根据权利要求1所述的一种通风式方向盘,其特征在于:所述提醒机构(2)包括刻度槽(201),所述刻度槽(201)分别等距开设在固定盘(1)的顶部四周,所述底座(3)的后侧固定连接有指针(202),所述固定盘(1)的顶部后端开设有凹槽(203),所述凹槽(203)的内部转动连接有转轴(204),所述转轴(204)的顶部固定连接有固定板(205),所述转轴(204)的外壁前后侧均设置有扭力弹簧(206),所述扭力弹簧(206)的一端与凹槽(203)的内部一侧固定连接,所述扭力弹簧(206)的另一端与固定板(205)固定连接,所述固定盘(1)的顶端中部左侧开设有通口槽(207),所述通口槽(207)的内侧底部固定连接有开关(208),所述开关(208)的顶部固定连接有t型杆(209),所述t型杆(209)的外侧设置有拉伸弹簧(210),所述拉伸弹簧(210)的一端与t型杆(209)的内侧顶部固定连接,所述拉伸弹簧(210)的另一端与开关(208)的顶部固定连接,所述固定盘(1)的顶端固定连接有播报器(211)。

3.根据权利要求2所述的一种通风式方向盘,其特征在于:所述开关(208)与播报器(211)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种通风式方向盘,其特征在于:所述转盘(4)的内部左右侧均开设有握槽(12)。

5.根据权利要求1所述的一种通风式方向盘,其特征在于:所述转盘(4)的底部等距设置有多个防滑纹(13)。

6.根据权利要求1所述的一种通风式方向盘,其特征在于:所述转盘(4)的顶端中部设置有按键(11)。

7.根据权利要求1所述的一种通风式方向盘,其特征在于:所述抽气管(7)的外侧设置有电动阀门(10)。

8.根据权利要求1所述的一种通风式方向盘,其特征在于:所述空心管(5)的内部尺寸大小大于连接管(6)的尺寸大小。

技术总结本技术涉及汽车方向盘技术领域,公开了一种通风式方向盘,包括固定盘和微型气泵,所述固定盘的顶部转动连接有底座,所述底座的顶部固定连接有转盘,所述底座的底部连通有空心管,所述空心管的中下部贯穿固定盘,所述空心管的内部左侧固定连接有连接管,所述连接管的顶端与转盘的内部相连通,所述空心管的内部右侧固定连接有抽气管,所述抽气管的顶端与转盘的内部相连通,所述抽气管的底端与微型气泵的输入端相连通,所述微型气泵的输出端连通有出气管。本技术中,通过微型气泵可以对空调出风管产生的热气或冷气进行重复利用,并且通过扭力弹簧和播报器之间的配合,可以在调整车尾角度时方便使用者判断转盘是否回正。技术研发人员:唐琳,张丹,董淑贤,石鑫宇受保护的技术使用者:辽宁帝德科技有限公司技术研发日:20231221技术公布日:2024/6/23

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