鞍乘型车辆的制作方法

本发明涉及鞍乘型车辆。

背景技术：

1、以往，在鞍乘型车辆中，已知有实现了外观品质的提高和车辆行驶时的空气阻力的降低的车体罩的技术(例如，参照专利文献1)。在专利文献1中，覆盖燃料箱的前部侧方的侧面罩具备：第一罩部件，其具有从燃料箱的侧部前方向燃料箱的侧面延伸的罩主部；以及第二罩部件，其至少一部分与第一罩部件的背面侧重叠配置。第二罩部件具有在与第一罩部件的背面侧重叠的状态下从前方遮蔽后部区域内的空间的前方遮蔽部。

2、现有技术文献

3、专利文献

4、专利文献1：日本特开2017-61244号公报

技术实现思路

1、发明所要解决的课题

2、专利文献1的侧面罩作为覆盖燃料箱的前部侧方的燃料箱护罩发挥功能。

3、然而，在专利文献1所记载的技术中，在鞍乘型车辆的行驶时，存在进入侧面罩的内侧的风的风速没有充分降低的情况。

4、本发明的目的在于提供一种能够降低进入燃料箱护罩的内侧的风的风速的鞍乘型车辆。

5、用于解决课题的手段

6、鞍乘型车辆具有燃料箱和配置于所述燃料箱的燃料箱护罩，其中，在所述燃料箱护罩上，在比所述燃料箱的前端靠前方的内表面侧设有台阶部。

7、发明效果

8、可提供一种能够降低进入燃料箱护罩的内侧的风的风速的鞍乘型车辆。

技术特征：

1.一种鞍乘型车辆，其具有燃料箱(29)和配置于所述燃料箱(29)的燃料箱护罩(52)，其特征在于，

2.根据权利要求1所述的鞍乘型车辆，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的鞍乘型车辆，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的鞍乘型车辆，其特征在于，

5.根据权利要求1至4中任一项所述的鞍乘型车辆，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的鞍乘型车辆，其特征在于，

技术总结本发明提供一种鞍乘型车辆，其能够降低进入燃料箱护罩的内侧的风的风速。一种鞍乘型车辆，其具有燃料箱(29)和配置于燃料箱(29)的燃料箱护罩(52)，其中，在燃料箱护罩(52)上，在比燃料箱(29)的前端靠前方的内表面侧设有台阶部(74)。技术研发人员：铃木浩平,高柴宏明受保护的技术使用者：本田技研工业株式会社技术研发日：技术公布日：2024/6/26