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一种具有缓震功能的物流推车的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 07:41:10

本技术涉及物流车,尤其涉及一种具有缓震功能的物流推车。

背景技术:

1、物流车是安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转车,有时利用物流推车运输易碎品,在移动过程中,由于地面不平整,导致车体在移动时产生晃动,或者在受到意外冲击时,导致易碎品与车底或者侧壁发生碰撞容易破碎,产生不同程度的损失;

2、而公告号cn212313614u公开的一种具有缓震功能的物流推车,其第一弹簧可吸收部分因道路颠簸产生的震动进行吸收,防止物品因震动较大导致破碎,代替人工搬运货物,提高了实用性;包括物流车、四组脚轮、第一弹簧、固定板、顶板和合页,物流车顶端设置有内腔,物流车底端设置有四组脚轮支座,每组脚轮支座底端均与脚轮中部可旋转连接,物流车内腔底端安装有多组第一弹簧,每组第一弹簧顶端均与固定板连接,多组固定板顶端与顶板底端连接,顶板顶端设置有多组隔板,将内腔跟个成多个腔室,物流车前端设置有门,门通过合页与物流车前端可旋转连接,通过锁定装置可将门锁定,物流车右端设置有两组斜杆,两组斜杆之间设置有扶手,其在使用时,仅仅能进行上下摆动减震,在对于水平冲击或者意外撞击的,其内部物品仍然存在被震击损坏的风险。

3、因此,有必要提供一种新的具有缓震功能的物流推车解决上述技术问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本实用新型提供一种结构简单,减震性能好和储存空间可调节的具有缓震功能的物流推车。

2、本实用新型提供的具有缓震功能的物流推车包括:基板,所述基板的底端四角均安装有锁止万向轮,且基板的上表面开设有安装腔,基板上位于安装腔的一侧安装有扶手;

3、支撑弹簧,若干个所述支撑弹簧固定安装于所述安装腔内,且若干个所述支撑弹簧背离基板的一端共同固定安装有收纳箱;

4、缓震机构,设有四组,四组所述缓震机构分别安装于所述安装腔的四个角端,且缓震机构包括第一减震件,所述第一减震件的两端均安装有与基板和收纳箱连接的连接座,且第一减震件的外侧壁安装有第二减震件和第三减震件,所述第二减震件和第三减震件相互垂直设置,且第二减震件和第三减震件背离第一减震件的一端均安装有与安装腔内侧壁连接的连接座。

5、优选的,所述第一减震件、第二减震件和第三减震件结构相同,且均包括外套筒,所述外套筒的一端固定安装有固定片,所述固定片朝向外套筒外部的一端固定安装有连接弹簧一,固定片的另一端固定安装有连接弹簧二,所述连接弹簧二背离固定片的一端固定安装有阻尼片,所述阻尼片与外套筒的内侧壁滑动配合,且阻尼片背离连接弹簧二的一端固定安装有连接弹簧三,所述第一减震件的连接弹簧一和连接弹簧三均安装有连接座。

6、优选的,所述第二减震件和第三减震件的连接弹簧一均与第一减震件的外套筒的外侧壁固定连接,且第二减震件和第三减震件的连接弹簧三均连接有连接座。

7、优选的,所述连接座包括球头杆和球头座,所述球头杆的杆端与对应的连接弹簧固定连接,所述球头座通过螺钉安装于收纳箱上或者基板上,且球头座上开设有与球头杆的球头配合的球槽。

8、优选的,所述收纳箱包括与若干个支撑弹簧连接的箱底板,所述箱底板的底端四角与对应的缓震机构的连接座固定连接,且箱底板的上表面前后两端安装有固定竖板,箱底板的上表面左右两侧通过铰链活动安装有侧板,所述扶手上安装有限制侧板翻转的限位件。

9、优选的,所述限位件包括u型杆,所述u型杆上对称安装有插杆,所述插杆活动插设于所述扶手开设的通孔中,且插杆上套设有限位弹簧,所述限位弹簧的一端与扶手固定连接,限位弹簧的另一端与u型杆固定连接,所述侧板上一端与u型杆齐平的位置开设有u型杆插接配合的通孔。

10、优选的,所述固定竖板上滑动安装有拓展板一,所述侧板上滑动安装有拓展板二,所述拓展板一的底端对称开设有安装槽,所述安装槽内安装有与拓展板二活动连接的插接件,所述拓展板二上靠近限位件的一端均匀等间隔开设有与u型杆插接配合的插孔。

11、优选的,所述插接件包括连接杆,所述连接杆的一端插设于拓展板一位于安装槽内一端开设的通孔中,且连接杆的另一端固定安装有滑纽,所述滑纽与安装槽滑动配合,且滑纽背离连接杆的一端安装有销杆,所述侧板的顶端开设有与销杆插接配合的销孔,所述连接杆上套设有复位弹簧,所述复位弹簧的一端与安装槽的内壁固定连接,复位弹簧的另一端与滑纽固定连接。

12、与相关技术相比较,本实用新型提供的具有缓震功能的物流推车具有如下有益效果:

13、1、本实用新型提供一种具有缓震功能的物流推车,收纳箱通过若干个支撑弹簧安装在基板上,且基板的安装腔四角设置缓震机构,缓震机构利用第一减震件、第二减震件、第三减震件、连接座、球头杆、球头座、外套筒、固定片、连接弹簧一、连接弹簧二、阻尼片和连接弹簧三的配合,可以对收纳箱进行多角度的缓冲减震,结构简单,缓震效果好;

14、2、收纳箱通过利用箱底板、固定竖板、拓展板一、侧板、拓展板二、插孔、销孔和安装槽与限位件和插接件配合,可以灵活调整收纳箱的收纳状态和收纳空间,便于更好地进行物流装载转运。

技术特征:

1.一种具有缓震功能的物流推车,包括:

2.根据权利要求1所述的具有缓震功能的物流推车,其特征在于,所述第一减震件(41)、第二减震件(42)和第三减震件(43)结构相同,且均包括外套筒(401),所述外套筒(401)的一端固定安装有固定片(402),所述固定片(402)朝向外套筒(401)外部的一端固定安装有连接弹簧一(403),固定片(402)的另一端固定安装有连接弹簧二(404),所述连接弹簧二(404)背离固定片(402)的一端固定安装有阻尼片(405),所述阻尼片(405)与外套筒(401)的内侧壁滑动配合,且阻尼片(405)背离连接弹簧二(404)的一端固定安装有连接弹簧三(406),所述第一减震件(41)的连接弹簧一(403)和连接弹簧三(406)均安装有连接座(44)。

3.根据权利要求2所述的具有缓震功能的物流推车,其特征在于,所述第二减震件(42)和第三减震件(43)的连接弹簧一(403)均与第一减震件(41)的外套筒(401)的外侧壁固定连接,且第二减震件(42)和第三减震件(43)的连接弹簧三(406)均连接有连接座(44)。

4.根据权利要求2所述的具有缓震功能的物流推车,其特征在于,所述连接座(44)包括球头杆(441)和球头座(442),所述球头杆(441)的杆端与对应的连接弹簧固定连接,所述球头座(442)通过螺钉安装于收纳箱(3)上或者基板(1)上,且球头座(442)上开设有与球头杆(441)的球头配合的球槽。

5.根据权利要求1所述的具有缓震功能的物流推车,其特征在于,所述收纳箱(3)包括与若干个支撑弹簧(2)连接的箱底板(31),所述箱底板(31)的底端四角与对应的缓震机构(4)的连接座(44)固定连接,且箱底板(31)的上表面前后两端安装有固定竖板(32),箱底板(31)的上表面左右两侧通过铰链活动安装有侧板(33),所述扶手(12)上安装有限制侧板(33)翻转的限位件(5)。

6.根据权利要求5所述的具有缓震功能的物流推车,其特征在于,所述限位件(5)包括u型杆(51),所述u型杆(51)上对称安装有插杆(52),所述插杆(52)活动插设于所述扶手(12)开设的通孔中,且插杆(52)上套设有限位弹簧(53),所述限位弹簧(53)的一端与扶手(12)固定连接,限位弹簧(53)的另一端与u型杆(51)固定连接,所述侧板(33)上一端与u型杆(51)齐平的位置开设有u型杆(51)插接配合的通孔。

7.根据权利要求5所述的具有缓震功能的物流推车,其特征在于,所述固定竖板(32)上滑动安装有拓展板一(321),所述侧板(33)上滑动安装有拓展板二(331),所述拓展板一(321)的底端对称开设有安装槽(303),所述安装槽(303)内安装有与拓展板二(331)活动连接的插接件(6),所述拓展板二(331)上靠近限位件(5)的一端均匀等间隔开设有与u型杆(51)插接配合的插孔(301)。

8.根据权利要求7所述的具有缓震功能的物流推车,其特征在于,所述插接件(6)包括连接杆(61),所述连接杆(61)的一端插设于拓展板一(321)位于安装槽(303)内一端开设的通孔中,且连接杆(61)的另一端固定安装有滑纽(62),所述滑纽(62)与安装槽(303)滑动配合,且滑纽(62)背离连接杆(61)的一端安装有销杆(63),所述侧板(33)的顶端开设有与销杆(63)插接配合的销孔(302),所述连接杆(61)上套设有复位弹簧(64),所述复位弹簧(64)的一端与安装槽(303)的内壁固定连接,复位弹簧(64)的另一端与滑纽(62)固定连接。

技术总结本技术涉及物流车技术领域,尤其涉及一种具有缓震功能的物流推车。所述具有缓震功能的物流推车包括基板,所述基板的底端四角均安装有锁止万向轮,且基板的上表面开设有安装腔,基板上位于安装腔的一侧安装有扶手;支撑弹簧,若干个所述支撑弹簧固定安装于所述安装腔内,且若干个所述支撑弹簧背离基板的一端共同固定安装有收纳箱;缓震机构,设有四组,四组所述缓震机构分别安装于所述安装腔的四个角端。本技术提供的具有缓震功能的物流推车具有结构简单,减震性能好和储存空间可调节的优点。技术研发人员:阳波受保护的技术使用者:韶关市壹德物流有限公司技术研发日:20231127技术公布日:2024/6/26

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