一种三轮自行车封闭式动力结构的制作方法

本技术涉及三轮自行车，具体涉及一种三轮自行车封闭式动力结构。

背景技术：

1、自行车作为现有休闲运动器械广受年轻骑行爱好者喜欢，其主要结构包括车架、前后轮以及车把手，而三轮电动车是电动车一种，其最大特点是采用三个轮子作为支撑和移动作用力，尤其在我国东北地区使用非常常见，但北方常见大雪天气，过厚的雨雪堆积对三轮车齿盘具有一定干扰和侵蚀，同时还要面临常见的沙尘和地面溅水的危害，这些危害会长时间干扰和侵蚀三轮车齿盘，导致其寿命大幅降低。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是提供一种三轮自行车封闭式动力结构，其结构简单、可对链轮盘和链条全方位包裹，减少受到的侵蚀和干扰，延长三轮车动力结构的使用寿命。

2、为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

3、一种三轮自行车封闭式动力结构，包括三轮车支架、链轮盘、轴和链条，所述三轮车支架呈四周封闭式结构，所述三轮车支架左右两侧设有开孔，所述开孔上安装有轴套，所述轴套内安装有轴承、且两侧的轴承内侧固定有轴，所述轴上、且位于三轮车支架内侧安装有链轮盘，所述链条一端咬合连接在链轮盘上，所述轴左右侧端部固定有踏板连杆。

4、进一步的技术方案为，所述三轮车支架的前端呈封闭式矩形结构，可有效保护内部零部件不受干扰和侵蚀，当然三轮车支架也可以是半球形或者三角形或者其它形状的结构均可。

5、进一步的技术方案为，所述三轮车支架底端面上还设有维修口，所述维修口上还盖有盖板，可打开盖板后对三轮车支架内侧的链轮盘、轴和链条进行维修更换或者加润滑油等，盖板可通过螺栓或者卡扣或其它方式相对固定在维修口底端外侧上。

6、进一步的技术方案为，所述轴左右侧端贯穿轴承和轴套后延伸至三轮车支架外侧，因需要与踏板连杆连接传动。

7、本实用新型的有益效果是：本实用新型一种三轮自行车封闭式动力结构，其三轮车支架的前端呈封闭式结构，且链轮盘、轴中间端以及链条与链轮盘连接端均内置于三轮车支架前端内侧，可有效避免北方大雪天气雨雪对骑行的干扰以及雨雪对链轮盘、轴中间端以及链条的侵蚀，同时对沙尘及地面溅水也有防护作用，减少污染保持链轮盘环境清洁,有效延长三轮车动力结构的使用寿命。

技术特征：

1.一种三轮自行车封闭式动力结构，包括三轮车支架、链轮盘、轴和链条，其特征在于：所述三轮车支架呈四周封闭式结构，所述三轮车支架左右两侧设有开孔，所述开孔上安装有轴套，所述轴套内安装有轴承、且两侧的轴承内侧固定有轴，所述轴上、且位于三轮车支架内侧安装有链轮盘，所述链条一端咬合连接在链轮盘上，所述轴左右侧端部固定有踏板连杆。

2.根据权利要求1所述的一种三轮自行车封闭式动力结构，其特征在于：所述三轮车支架的前端呈封闭式矩形结构。

3.根据权利要求1所述的一种三轮自行车封闭式动力结构，其特征在于：所述三轮车支架底端面上还设有维修口，所述维修口上还盖有盖板。

4.根据权利要求1所述的一种三轮自行车封闭式动力结构，其特征在于：所述轴左右侧端贯穿轴承和轴套后延伸至三轮车支架外侧。

技术总结本技术属于三轮自行车领域，具体公开了一种三轮自行车封闭式动力结构，包括三轮车支架、链轮盘、轴和链条，所述三轮车支架呈四周封闭式结构，所述三轮车支架左右两侧设有开孔，所述开孔上安装有轴套，所述轴套内安装有轴承、且两侧的轴承内侧固定有轴，所述轴上、且位于三轮车支架内侧安装有链轮盘，所述链条一端咬合连接在链轮盘上，所述轴左右侧端部固定有踏板连杆；本技术具有结构简单、可对齿盘和链条全方位包裹，减少受到的侵蚀和干扰，延长三轮车动力结构的使用寿命的特点。技术研发人员：董新永,张春林,石彬,周永,刘炜平受保护的技术使用者：金华市乔博电动科技有限公司技术研发日：20230911技术公布日：2024/6/26