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一种车架及母子自行车的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 07:47:26

本申请涉及母子自行车领域,具体而言,涉及一种车架及母子自行车。

背景技术:

1、自行车是一种以人力踩踏脚踏板驱动的小型陆上车辆,通常是双轮,可作为环保的交通工具用来代步、出行,也可作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游。母子自行车是在自行车上安装一个婴幼儿乘坐的座椅,便于母子共同出行。

2、目前的母子自行车在使用时,儿童座椅的位置通常通过焊接的方式与车体进行固定,不容易调节,这就使得当儿童成长,或需要与不同孩子出行时,会导致乘坐不便,从而降低了装置的实用性。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本申请提供了一种车架及母子自行车,旨在改善儿童座椅的位置通常通过焊接的方式与车体进行固定,不容易调节的问题。

2、第一方面,本申请实施例提供了一种车架,包括调节结构和支撑结构,所述调节结构包括车架主体、第一固定套、第一螺杆、第一螺孔、支撑柱和儿童座椅,所述第一固定套与所述车架主体滑动连接,所述车架主体一侧均匀开设有若干个所述第一螺孔,所述第一固定套通过所述第一螺杆与所述第一螺孔的连接实现与车架主体的固定,所述支撑柱两端分别与所述第一固定套和所述儿童座椅连接,所述支撑结构包括调节组件、升降组件和脚踏,所述调节组件与所述车架主体连接,所述升降组件与所述调节组件连接,所述脚踏与所述升降组件连接。

3、在一种具体的实施方案中,所述调节组件包括第二固定套、第二螺杆和第二螺孔,所述第二固定套与所述车架主体滑动连接,所述车架主体一侧均匀开设有若干个所述第二螺孔,所述第二固定套通过所述第二螺杆与所述第二螺孔的连接实现与车架主体的固定。

4、在上述实现过程中,通过第二固定套、第二螺杆和第二螺孔的设置,能够方便对脚踏的位置进行调节,提升了装置的实用性。

5、在一种具体的实施方案中,所述升降组件包括固定柱、转动座和第三螺杆,所述固定柱与所述第二固定套连接,所述转动座与所述固定柱转动连接,所述转动座与所述第三螺杆螺纹连接,所述脚踏与所述第三螺杆连接。

6、在上述实现过程中,通过固定柱、转动座和第三螺杆的设置,能够方便对脚踏的高度进行调节,提升了装置的实用性。

7、在一种具体的实施方案中,所述第三螺杆外圈设置有第一滑块,所述固定柱内壁开设有第一滑槽,所述第一滑块与第一滑槽滑动连接。

8、在上述实现过程中,通过第一滑块与第一滑槽滑动连接,能够方便对第三螺杆的运动进行限位。

9、在一种具体的实施方案中,所述第一固定套一侧设置有第二滑块,所述车架主体内壁开设有第二滑槽,所述第二滑块与第二滑槽滑动连接。

10、在上述实现过程中,通过第二滑块与第二滑槽滑动连接,能够方便对第一固定套的运动进行限位。

11、在一种具体的实施方案中,所述儿童座椅一侧设置有海绵垫。

12、在上述实现过程中,通过在儿童座椅一侧设置有海绵垫,能够方便提升乘坐的舒适性。

13、在一种具体的实施方案中,所述脚踏外圈设置有防滑垫。

14、在上述实现过程中,通过在脚踏外圈设置有防滑垫,能够方便提升支撑的效果,避免打滑。

15、第二方面,本实用新型另提供母子自行车,包括上述车架。

16、与现有技术相比,本申请的有益效果:通过调节第一固定套在车架主体上的位置,并通过第一螺孔固定,方便对儿童座椅的位置进行调节,提升了装置的实用性,通过调节组件能够方便对脚踏的位置进行调节,通过升降组件的设置,能够方便对脚踏的高度进行调节,提升了装置的实用性,通过脚踏的设置,方便对儿童脚部进行支撑。

技术特征:

1.一种车架,其特征在于,包括

2.根据权利要求1所述的一种车架,其特征在于,所述调节组件包括第二固定套、第二螺杆和第二螺孔,所述第二固定套与所述车架主体滑动连接,所述车架主体一侧均匀开设有若干个所述第二螺孔,所述第二固定套通过所述第二螺杆与所述第二螺孔的连接实现与车架主体的固定。

3.根据权利要求2所述的一种车架,其特征在于,所述升降组件包括固定柱、转动座和第三螺杆,所述固定柱与所述第二固定套连接,所述转动座与所述固定柱转动连接,所述转动座与所述第三螺杆螺纹连接,所述脚踏与所述第三螺杆连接。

4.根据权利要求3所述的一种车架,其特征在于,所述第三螺杆外圈设置有第一滑块,所述固定柱内壁开设有第一滑槽,所述第一滑块与第一滑槽滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种车架,其特征在于,所述第一固定套一侧设置有第二滑块,所述车架主体内壁开设有第二滑槽,所述第二滑块与第二滑槽滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种车架,其特征在于,所述儿童座椅一侧设置有海绵垫。

7.根据权利要求1所述的一种车架,其特征在于,所述脚踏外圈设置有防滑垫。

8.母子自行车,其特征在于,包括

技术总结本申请提供了一种车架及母子自行车,属于母子自行车技术领域。该车架,包括调节结构和支撑结构,所述调节结构包括车架主体、第一固定套、第一螺杆、第一螺孔、支撑柱和儿童座椅,所述第一固定套与所述车架主体滑动连接,所述车架主体一侧均匀开设有若干个所述第一螺孔,所述第一固定套通过所述第一螺杆与所述第一螺孔的连接实现与车架主体的固定,所述支撑柱两端分别与所述第一固定套和所述儿童座椅连接,所述支撑结构包括调节组件、升降组件和脚踏。在本申请中,车架及母子自行车方便对儿童座椅的位置进行调节,从而方便方便适应不同身高的儿童,提升了装置的实用性。技术研发人员:张振鑫受保护的技术使用者:天津广通达科技有限公司技术研发日:20231228技术公布日:2024/6/30

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