技术新讯 > 非机动车,自行车装置制造技术 > 自行车的包胶脚撑杆的制作方法  >  正文

自行车的包胶脚撑杆的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 07:47:26

本技术属于自行车配件,具体涉及自行车的包胶脚撑杆。

背景技术:

1、自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆,人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车脚撑杆是需要在停好自行车移动,转动撑杆,撑杆与脚撑座之间的拉簧拉伸以后再倾斜自行车,使撑杆底端接触地面支撑整个车辆保持稳定。

2、现有的自行车脚撑杆还存在一些弊端,大多数的自行车脚撑杆结构较为单一,不便进行安装,同时不便根据车型的大小对脚撑杆的长度进行调节,从而降低了自行车脚撑杆的稳定性,并且人员踢脚撑杆时,脚撑杆容易对使用者的鞋面进行划伤,为此我们提出自行车的包胶脚撑杆。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供自行车的包胶脚撑杆,以解决上述背景技术中提出现有的自行车脚撑杆稳定性较差,不便进行调节的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:自行车的包胶脚撑杆,包括主夹块、副夹块和连接管,所述主夹块的一侧设有副夹块,所述主夹块和副夹块的两端之间设有第一埋头螺钉,所述主夹块和副夹块的内侧设有保护垫圈,所述主夹块的底端设有连接块,所述连接块的内侧设有固定块,所述连接块的一侧设有扭簧弹力轴,所述固定块的底部设有连接管,所述连接管的内侧设有卡槽,所述卡槽的内部设有支撑杆,所述支撑杆的一侧设有限位槽,所述支撑杆的底端设有胶套,所述胶套的底部设有防滑纹,所述连接管的底端设有限位孔,所述限位孔的内侧设有第二埋头螺钉。

3、优选的,所述主夹块和副夹块的上下两端之间通过第一埋头螺钉进行固定连接,所述主夹块和副夹块的内侧表面均固定连接有保护垫圈。

4、优选的,所述主夹块的底端固定安装有连接块,所述连接块和固定块,之间通过扭簧弹力轴进行转动连接。

5、优选的,所述固定块的底部固定连接有连接管,所述连接管的内侧固定开设有卡槽,所述卡槽的内部滑动连接有支撑杆。

6、优选的,所述支撑杆的一侧表面固定开设有限位槽,所述支撑杆的底端固定套设连接有胶套。

7、优选的,所述胶套的底部表面固定开设有防滑纹,所述连接管的底部一侧表面固定开设有限位孔,所述限位孔的内侧螺纹连接有第二埋头螺钉,所述第二埋头螺钉和限位孔之间为螺纹连接,所述第二埋头螺钉的一端和限位槽的内部一侧表面进行贴合。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

9、通过设有的第一埋头螺钉、副夹块和主夹块,便于该装置和自行车外侧支架之间进行贴合和连接,提高该装置和自行车之间连接的稳定性,通过设有的保护垫圈,减少了副夹块和主夹块对自行车外侧支架连接部位漆面的磨损,通过设有的连接管、限位槽、支撑杆、限位孔和第二埋头螺钉,便于该装置根据自行车的尺寸进行长度的调节,通过设有的胶套,当人员踢支撑杆时,胶套对人员的鞋子起到保护作用。

技术特征:

1.自行车的包胶脚撑杆,包括主夹块、副夹块和连接管,其特征在于:所述主夹块的一侧设有副夹块,所述主夹块和副夹块的两端之间设有第一埋头螺钉,所述主夹块和副夹块的内侧设有保护垫圈,所述主夹块的底端设有连接块,所述连接块的内侧设有固定块,所述连接块的一侧设有扭簧弹力轴,所述固定块的底部设有连接管,所述连接管的内侧设有卡槽,所述卡槽的内部设有支撑杆,所述支撑杆的一侧设有限位槽,所述支撑杆的底端设有胶套,所述胶套的底部设有防滑纹,所述连接管的底端设有限位孔,所述限位孔的内侧设有第二埋头螺钉。

2.根据权利要求1所述的自行车的包胶脚撑杆,其特征在于:所述主夹块和副夹块的上下两端之间通过第一埋头螺钉进行固定连接,所述主夹块和副夹块的内侧表面均固定连接有保护垫圈。

3.根据权利要求1所述的自行车的包胶脚撑杆,其特征在于:所述主夹块的底端固定安装有连接块,所述连接块和固定块,之间通过扭簧弹力轴进行转动连接。

4.根据权利要求1所述的自行车的包胶脚撑杆,其特征在于:所述固定块的底部固定连接有连接管,所述连接管的内侧固定开设有卡槽,所述卡槽的内部滑动连接有支撑杆。

5.根据权利要求1所述的自行车的包胶脚撑杆,其特征在于:所述支撑杆的一侧表面固定开设有限位槽,所述支撑杆的底端固定套设连接有胶套。

6.根据权利要求1所述的自行车的包胶脚撑杆,其特征在于:所述胶套的底部表面固定开设有防滑纹,所述连接管的底部一侧表面固定开设有限位孔,所述限位孔的内侧螺纹连接有第二埋头螺钉,所述第二埋头螺钉和限位孔之间为螺纹连接,所述第二埋头螺钉的一端和限位槽的内部一侧表面进行贴合。

技术总结本技术公开了自行车配件技术领域的自行车的包胶脚撑杆,包括第一埋头螺钉、副夹块和主夹块,便于该装置和自行车外侧支架之间进行贴合和连接,提高该装置和自行车之间连接的稳定性,通过保护垫圈,减少了副夹块和主夹块对自行车外侧支架连接部位漆面的磨损,包括连接管、限位槽、支撑杆、限位孔和第二埋头螺钉,便于该装置根据自行车的尺寸进行长度的调节,通过设有的胶套,当人员踢支撑杆时,胶套对人员的鞋子起到保护作用。技术研发人员:蒋红星受保护的技术使用者:昆山星豪精密五金有限公司技术研发日:20231228技术公布日:2024/6/30

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240722/228968.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。