一种管道转运车的制作方法
- 国知局
- 2024-08-01 07:52:47
本技术涉及管道转运,特别是涉及一种管道转运车。
背景技术:
1、市政工程是指市政基础设施建设工程,在市政工程施工时需要用到转运设备来对一些管道进行转运处理。
2、然而,现有的转运设备来对管道进行转运时通常是通过工作人员将管道搬运到转运设备上才可以对管道进行转运处理,工作人员多次的搬运管道会增加工作人员的疲劳强度,不利于工作人员进行后续的工作,为此,我们提出了一种管道转运车。
技术实现思路
1、本实用新型提供了一种管道转运车,解决了现有技术中背景技术提出的技术问题。
2、本实用新型解决上述技术问题的方案如下:包括转运架一和转运架二,所述转运架一上端固定连接有安装块一,所述转运架二上端固定连接有安装块二,所述转运架一和转运架二通过移动机构相连接,所述转运架一和转运架二内部均固定连接有液压杆,液压杆输出端固定连接有升降板,升降板下端固定连接有两个固定板,固定板一面设置有弧形夹板,弧形夹板一面设置有贯穿相对应的固定板并与贯穿部位固定连接的气缸,气缸输出端与相对应的弧形夹板固定连接,所述转运架一和转运架二内部两侧面均开设有限位滑槽一,限位滑槽一内部滑动连接有与相对应的升降板固定连接的限位板,每个所述限位滑槽一内部均固定连接有贯穿相对应的限位板并与贯穿部位滑动连接的限位杆,所述转运架一和转运架二下端均固定连接有移动板,移动板下端固定连接有两个移动柱,移动柱下端固定连接有万向轮,每个所述弧形夹板的弧面均固定连接有防滑垫。
3、在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
4、进一步,所述转运架一前端面设置有控制器,所述移动机构包括贯穿安装块一并与贯穿部位固定连接的空心柱。
5、进一步,所述空心柱内部设置有贯穿空心柱并与贯穿部位滑动连接的伸长柱,伸长柱贯穿安装块二并与贯穿部位固定连接。
6、进一步,所述空心柱内部上下面均开设有限位滑槽二,限位滑槽二内部滑动连接有与伸长柱表面固定连接的限位滑块。
7、进一步,所述伸长柱内部开设有螺纹槽,所述空心柱一端固定连接有双向电机。
8、进一步,所述双向电机输出端固定连接有贯穿空心柱并与贯穿部位通过轴承转动连接的移动螺杆,移动螺杆与螺纹槽内部螺纹连接。
9、本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种管道转运车,具有以下优点:
10、通过设置的安装块一、安装块二、转运架一、转运架二、移动机构、移动板、移动柱、万向轮、液压杆、升降板、限位板、固定板、气缸、限位滑槽一、弧形夹板和限位杆之间的配合作用下,无需工作人员对管道进行搬运就可以将地面上放置的管道进行限位夹持抬起处理,从而对管道进行转运处理,降低了工作人员的疲劳强度,提高了实用性。
11、上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
技术特征:1.一种管道转运车,包括转运架一(6)和转运架二(7),其特征在于,所述转运架一(6)上端固定连接有安装块一(3),所述转运架二(7)上端固定连接有安装块二(5),所述转运架一(6)和转运架二(7)通过移动机构相连接,所述转运架一(6)和转运架二(7)内部均固定连接有液压杆(10),液压杆(10)输出端固定连接有升降板(11),升降板(11)下端固定连接有两个固定板(13),固定板(13)一面设置有弧形夹板(15),弧形夹板(15)一面设置有贯穿相对应的固定板(13)并与贯穿部位固定连接的气缸(14),气缸(14)输出端与相对应的弧形夹板(15)固定连接,所述转运架一(6)和转运架二(7)内部两侧面均开设有限位滑槽一(17),限位滑槽一(17)内部滑动连接有与相对应的升降板(11)固定连接的限位板(12),每个所述限位滑槽一(17)内部均固定连接有贯穿相对应的限位板(12)并与贯穿部位滑动连接的限位杆(18),所述转运架一(6)和转运架二(7)下端均固定连接有移动板(8),移动板(8)下端固定连接有两个移动柱(9),移动柱(9)下端固定连接有万向轮,每个所述弧形夹板(15)的弧面均固定连接有防滑垫。
2.根据权利要求1所述一种管道转运车,其特征在于,所述转运架一(6)前端面设置有控制器,所述移动机构包括贯穿安装块一(3)并与贯穿部位固定连接的空心柱(2)。
3.根据权利要求2所述一种管道转运车,其特征在于,所述空心柱(2)内部设置有贯穿空心柱(2)并与贯穿部位滑动连接的伸长柱(4),伸长柱(4)贯穿安装块二(5)并与贯穿部位固定连接。
4.根据权利要求3所述一种管道转运车,其特征在于,所述空心柱(2)内部上下面均开设有限位滑槽二(21),限位滑槽二(21)内部滑动连接有与伸长柱(4)表面固定连接的限位滑块(20)。
5.根据权利要求4所述一种管道转运车,其特征在于,所述伸长柱(4)内部开设有螺纹槽(19),所述空心柱(2)一端固定连接有双向电机(1)。
6.根据权利要求5所述一种管道转运车,其特征在于,所述双向电机(1)输出端固定连接有贯穿空心柱(2)并与贯穿部位通过轴承转动连接的移动螺杆(16),移动螺杆(16)与螺纹槽(19)内部螺纹连接。
技术总结本技术涉及一种管道转运车,包括转运架一和转运架二,所述转运架一上端固定连接有安装块一,所述转运架二上端固定连接有安装块二,所述转运架一和转运架二通过移动机构相连接,所述转运架一和转运架二内部均固定连接有液压杆,液压杆输出端固定连接有升降板,升降板下端固定连接有两个固定板,固定板一面设置有弧形夹板,弧形夹板一面设置有贯穿相对应的固定板并与贯穿部位固定连接的气缸,气缸输出端与相对应的弧形夹板固定连接,所述转运架一和转运架二内部两侧面均开设有限位滑槽一。本技术所述的一种管道转运车,无需工作人员搬运管道就可以对放置在地面上的管道进行转运处理,降低了工作人员的疲劳强度,提高了实用性。技术研发人员:郭兆丰,门煜,张善鹏,王梅,刑奔驰,黄毅,高媛,薛晓钰受保护的技术使用者:西安市政道桥建设集团有限公司技术研发日:20231205技术公布日:2024/7/4本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240722/229312.html
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