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一种握距可调式刹把的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 07:53:23

本技术涉及刹把,尤其涉及一种握距可调式刹把。

背景技术:

1、刹把(刹车把手),为电动车、摩托车的制动把手,现有的电动车把手包括转把与刹把以及安装座,安装座位于转把前侧,而刹把转动安装于安装座上,转把用于控制骑行的速度,而刹把用来控制减速。

2、在骑行过程中,操作者的手掌主要握持在转把的周向,而通过将手掌前侧接触进而带动刹把朝向转把侧进行转动后能够实现电动车的减速以及停下,而针对使用者的不同的手掌大小,若刹把位于手掌打开时手掌所难以接触到的位置,则难以顺畅的实现刹车,而给操作造成不便,因此,如何实现刹把的握距可调,成为本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种通过转动调节旋钮进而对位于握持部内的调节件的位置进行改变而实现握距的调节的一种握距可调式刹把。

2、为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:由连接部与握持部组成,所述连接部位于握持部的前侧,所述握持部包括前安装段与后安装段,所述前安装段位于握持部后侧,还包括调节件、调节旋钮与配合环,所述配合环位于调节旋钮上方且与调节旋钮固定,所述调节旋钮转动安装于前安装段,所述调节件位于连接部与前安装段之间,所述配合环周向突出设置有若干的配合纹路,所述配合环位于相邻的配合纹路之间设置有配合凹槽,所述调节件的后侧与配合环的配合纹路相抵,所述调节件的前侧位于连接部内且与连接部相抵。

3、本实用新型进一步设置为:所述调节旋钮周向设置有接触纹路与指示标识。

4、本实用新型进一步设置为:还包括连接件,所述后安装段朝前突出设置有调节凸条,所述调节凸条的长度方向沿前后延伸,所述前安装段上设置有供调节凸条插设的调节槽,所述前安装段位于调节槽后侧设置有配合槽,所述调节槽与配合槽互相连通,所述调节凸条朝右突出设置有插板,所述插板上转动安装有固定板,所述前安装段上设置有若干供插板插设的通过槽,各通过槽沿前安装段的长度方向间隔排列设置,所述固定板的左侧端面与后安装段相抵,所述连接件插设固定板并与前安装段可拆卸连接。

5、本实用新型进一步设置为:所述固定板朝后设置有安装插块,所述前安装段上设置有供安装插块插设的若干安装插槽,各安装插槽沿前安装段的长度方向间隔排列,所述前安装段位于各安装插槽前侧均设置有与对应安装插槽连通的定位插槽,所述前安装段位于各定位插槽内均朝右突出设置有限位插块,所述安装插块位于对应的安装插槽内且与对应安装插槽前侧的限位插块相抵。

6、本实用新型进一步设置为:所述安装插块包括后侧的配合面,所述配合面从左向右呈从前朝后的倾斜设置。

7、本实用新型进一步设置为:所述连接件从左到右依次包括固定段、插设段与接触段,所述接触段与固定板相抵,所述固定板上设置有供插设段置入的插设槽,所述固定段与调节凸条卡扣连接。

8、本实用新型进一步设置为:所述固定段呈开口朝右的球体设置,所述固定段上设置有朝内凹陷的限位槽,所述限位槽呈环状设置,所述前安装段上设置有供固定段置入的固定槽,所述调节凸条位于固定槽内设置有与限位槽配合的配合插块。

9、通过采用上述技术方案,由于调节件的前侧位于连接部内且与连接部相抵,因此当需要对刹把的握距进行调节时,通过转动调节旋钮而又因为调节旋钮与配合环固定,因此对调节旋钮的转动能够带动配合环转动,进而使转动安装于握持部的调节件与配合环周向的配合纹路或配合凹槽接触,而由于配合纹路突出设置于配合环,因此通过使调节件靠近配合环的一侧与配合环的配合纹路或配合凹槽接触进而改变活动件位于连接部内的体积进而对连接部与握持部之间的距离进行调节而实现配合不同手掌的大小,即实现握距的可调节。

技术特征:

1.一种握距可调式刹把,由连接部与握持部组成,所述连接部位于握持部的前侧,所述握持部包括前安装段与后安装段,所述前安装段位于握持部后侧,其特征在于:还包括调节件、调节旋钮与配合环,所述配合环位于调节旋钮上方且与调节旋钮固定,所述调节旋钮转动安装于前安装段,所述调节件位于连接部与前安装段之间,所述配合环周向突出设置有若干的配合纹路,所述配合环位于相邻的配合纹路之间设置有配合凹槽,所述调节件的后侧与配合环的配合纹路相抵,所述调节件的前侧位于连接部内且与连接部相抵。

2.根据权利要求1所述的一种握距可调式刹把,其特征在于: 所述调节旋钮周向设置有接触纹路与指示标识。

3.根据权利要求1所述的一种握距可调式刹把,其特征在于:还包括连接件,所述后安装段朝前突出设置有调节凸条,所述调节凸条的长度方向沿前后延伸,所述前安装段上设置有供调节凸条插设的调节槽,所述前安装段位于调节槽后侧设置有配合槽,所述调节槽与配合槽互相连通,所述调节凸条朝右突出设置有插板,所述插板上转动安装有固定板,所述前安装段上设置有若干供插板插设的通过槽,各通过槽沿前安装段的长度方向间隔排列设置,所述固定板的左侧端面与后安装段相抵,所述连接件插设固定板并与前安装段可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的一种握距可调式刹把,其特征在于:所述固定板朝后设置有安装插块,所述前安装段上设置有供安装插块插设的若干安装插槽,各安装插槽沿前安装段的长度方向间隔排列,所述前安装段位于各安装插槽前侧均设置有与对应安装插槽连通的定位插槽,所述前安装段位于各定位插槽内均朝右突出设置有限位插块,所述安装插块位于对应的安装插槽内且与对应安装插槽前侧的限位插块相抵。

5.根据权利要求4所述的一种握距可调式刹把,其特征在于:所述安装插块包括后侧的配合面,所述配合面从左向右呈从前朝后的倾斜设置。

6.根据权利要求5所述的一种握距可调式刹把,其特征在于:所述连接件从左到右依次包括固定段、插设段与接触段,所述接触段与固定板相抵,所述固定板上设置有供插设段置入的插设槽,所述固定段与调节凸条卡扣连接。

7.根据权利要求6所述的一种握距可调式刹把,其特征在于:所述固定段呈开口朝右的球体设置,所述固定段上设置有朝内凹陷的限位槽,所述限位槽呈环状设置,所述前安装段上设置有供固定段置入的固定槽,所述调节凸条位于固定槽内设置有与限位槽配合的配合插块。

技术总结本技术涉及一种握距可调式刹把,由连接部与握持部组成,所述连接部位于握持部的前侧,所述握持部包括前安装段与后安装段,所述前安装段位于握持部后侧,还包括调节件、调节旋钮与配合环,所述配合环位于调节旋钮上方且与调节旋钮固定,所述调节旋钮转动安装于前安装段,所述调节件位于连接部与前安装段之间,所述配合环周向突出设置有若干的配合纹路,所述调节件的后侧与配合环的配合纹路相抵,所述调节件的前侧位于连接部内且与连接部相抵。采用上述方案,提供一种通过转动调节旋钮进而对位于握持部内的调节件的位置进行改变而实现握距的调节的一种握距可调式刹把。技术研发人员:蔡东瑞,蔡培培受保护的技术使用者:浙江瓯江实业有限公司技术研发日:20240105技术公布日:2024/7/4

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