一种可伸缩汽车方向盘的制作方法

本技术涉及汽车方向盘，具体为一种可伸缩汽车方向盘。

背景技术：

1、汽车方向盘是操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，它使得在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动，不仅如此，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受；

2、例如公告号为cn202124060u的授权专利（一种汽车方向盘）：包括方向盘，所述方向盘中心设有触摸屏，采用触摸屏作为方向盘上功能模块的输入端；

3、上述现有技术虽然可根据不同需求来设置相应的功能接口，使用范围广，但是不具备对汽车方向盘进行调节的能力，在驾驶人员进驾驶位时，方向盘的倾斜最低点常常会与腿部产生碰撞，使得驾驶人员进车受阻，实用性差；因此市场急需研制一种可伸缩汽车方向盘来帮助人们解决现有的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种可伸缩汽车方向盘，以解决上述背景技术中提出的在驾驶人员进驾驶位时，方向盘的倾斜最低点常常会与腿部产生碰撞，使得驾驶人员进车受阻，实用性差的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可伸缩汽车方向盘，包括方向盘本体，所述方向盘本体的下方固定安装有底箱，所述底箱的下方固定安装有调节板，所述调节板的下方设置有方柱，所述调节板的底部设置有调节槽，且方柱的上端延伸进调节槽的内部，所述方柱的内部设置有杆孔，所述杆孔的内部设置有中心杆，所述调节板的一侧设置有侧槽，所述中心杆的一端延伸至调节板的一侧，另的一端延伸进侧槽的内部，所述侧槽的内部设置有定位板，所述定位板与中心杆焊接连接，所述定位板一侧的上方和下方分别对称固定安装有定位柱，所述方柱的一侧沿杆孔的外侧设置有定位槽，且定位槽设置有多个，所述定位柱插入定位槽的内部。

3、优选的，所述定位板的一侧固定安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一侧固定安装有套壳，所述套壳与调节板通过螺丝固定连接。

4、优选的，所述中心杆远离定位板的一端固定安装有圆盘。

5、优选的，所述方柱的下方设置有伸缩板，所述伸缩板的下方固定安装有传动杆。

6、优选的，所述方柱的底部设置有板腔，且伸缩板的上端延伸进板腔的内部，所述方柱的内部沿板腔的上方设置有螺纹腔，且螺纹腔与板腔连通。

7、优选的，所述伸缩板的上方转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的上端延伸进螺纹腔的内部。

8、优选的，所述伸缩板的内部设置有动力腔，所述动力腔的内部设置有电动机，且电动机与伸缩板通过螺丝固定连接，所述电动机的输出端与螺纹杆固定连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、该实用新型通过设置调节板和方柱，且调节板和方柱通过中心杆的设置能够进行相对转动，使得汽车方向盘能够进行转动调节，方便在驾驶人员进驾驶位时，可以将方向盘转动调节，使方向盘不会与腿部发生碰撞，并且在中心杆的一侧设置有定位板和定位柱，定位柱的一端插入进方柱一侧的定位槽内，进而能够对调节板和方柱之间进行位置固定，使调节板可以稳定调节转动一定角度，增加了汽车方向盘调节后的稳定性。

11、该实用新型通过在定位板的一侧安装压缩弹簧，在压缩弹簧的一侧安装套壳，使得在调节汽车方向盘转动时，通过从中心杆的一侧按压中心杆，使定位板带动定位柱从定位槽内移出，可以正常转动调节板，同时定位板的移动会按动压缩弹簧进行压缩，使得压缩弹簧产生弹性张力，在汽车方向盘调节完成后，通过松开中心杆，在压缩弹簧的弹性张力作用下，方便定位柱自动插入定位槽内，有利于汽车方向盘的稳定性。

12、该实用新型通过伸缩板的上端延伸进方柱底部的板腔内，且在伸缩板的上方转动安装有延伸进螺纹腔的螺纹杆，通过启动电动机驱动螺纹杆转动，使得伸缩板的上端能够在板腔内部进行升降移动，能够对方柱和伸缩板整体长度进行伸缩调节，进而实现对汽车方向盘的高度位置进行伸缩调节，方便根据驾驶人员的使用需求来伸缩调节汽车方向盘的高度位置，增加了汽车方向盘使用的灵活性。

技术特征：

1.一种可伸缩汽车方向盘，包括方向盘本体（1），其特征在于：所述方向盘本体（1）的下方固定安装有底箱（2），所述底箱（2）的下方固定安装有调节板（3），所述调节板（3）的下方设置有方柱（4），所述调节板（3）的底部设置有调节槽（301），且方柱（4）的上端延伸进调节槽（301）的内部，所述方柱（4）的内部设置有杆孔（403），所述杆孔（403）的内部设置有中心杆（10），所述调节板（3）的一侧设置有侧槽（302），所述中心杆（10）的一端延伸至调节板（3）的一侧，另的一端延伸进侧槽（302）的内部，所述侧槽（302）的内部设置有定位板（13），所述定位板（13）与中心杆（10）焊接连接，所述定位板（13）一侧的上方和下方分别对称固定安装有定位柱（14），所述方柱（4）的一侧沿杆孔（403）的外侧设置有定位槽（404），且定位槽（404）设置有多个，所述定位柱（14）插入定位槽（404）的内部。

2.根据权利要求1所述的一种可伸缩汽车方向盘，其特征在于：所述定位板（13）的一侧固定安装有压缩弹簧（12），所述压缩弹簧（12）的一侧固定安装有套壳（11），所述套壳（11）与调节板（3）通过螺丝固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种可伸缩汽车方向盘，其特征在于：所述中心杆（10）远离定位板（13）的一端固定安装有圆盘（9）。

4.根据权利要求1所述的一种可伸缩汽车方向盘，其特征在于：所述方柱（4）的下方设置有伸缩板（5），所述伸缩板（5）的下方固定安装有传动杆（6）。

5.根据权利要求4所述的一种可伸缩汽车方向盘，其特征在于：所述方柱（4）的底部设置有板腔（401），且伸缩板（5）的上端延伸进板腔（401）的内部，所述方柱（4）的内部沿板腔（401）的上方设置有螺纹腔（402），且螺纹腔（402）与板腔（401）连通。

6.根据权利要求5所述的一种可伸缩汽车方向盘，其特征在于：所述伸缩板（5）的上方转动安装有螺纹杆（7），所述螺纹杆（7）的上端延伸进螺纹腔（402）的内部。

7.根据权利要求6所述的一种可伸缩汽车方向盘，其特征在于：所述伸缩板（5）的内部设置有动力腔（501），所述动力腔（501）的内部设置有电动机（8），且电动机（8）与伸缩板（5）通过螺丝固定连接，所述电动机（8）的输出端与螺纹杆（7）固定连接。

技术总结本技术公开了一种可伸缩汽车方向盘，涉及汽车方向盘技术领域，为解决现有技术中的在驾驶人员进驾驶位时，方向盘的倾斜最低点常常会与腿部产生碰撞，使得驾驶人员进车受阻，实用性差的问题。所述方向盘本体的下方固定安装有底箱，所述底箱的下方固定安装有调节板，所述调节板的下方设置有方柱，所述调节板的底部设置有调节槽，且方柱的上端延伸进调节槽的内部，所述方柱的内部设置有杆孔，所述杆孔的内部设置有中心杆，所述调节板的一侧设置有侧槽，所述中心杆的一端延伸至调节板的一侧，另的一端延伸进侧槽的内部，所述侧槽的内部设置有定位板，所述定位板与中心杆焊接连接，所述定位板一侧的上方和下方分别对称固定安装有定位柱。技术研发人员：贺波,喻燕伟,卢一丹受保护的技术使用者：江西行新汽车科技股份有限公司技术研发日：20240125技术公布日：2024/7/9