技术新讯 > 非机动车,自行车装置制造技术 > 一种钢管桩搬运装置的制作方法  >  正文

一种钢管桩搬运装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 07:59:16

本技术涉及钢管桩施工,具体为一种钢管桩搬运装置。

背景技术:

1、随着海洋渔业和造船业的不断发展,对港口基础设施建设要求越来越高,千吨泊位、万吨泊位的出现使得港口工程任务巨大,而承载这一巨大任务的基石——钢管桩基础尤为重要。钢管桩广泛应用于码头、防波堤、护岸、船台等港口基础工程。

2、公告号为cn210592023u的一种建筑工地用钢管搬运推车,包括底座,底座的顶部固定连接有放置箱,底座的内部通过轴承活动连接有螺杆。该建筑工地用钢管搬运推车,通过设置手轮,转动手轮从而带动螺杆旋转,螺杆带动螺套向右移动,螺套带动固定块向右移动,固定块通过曲柄带动连接块向上移动,连接块通过支撑板带动车轮向上移动,从而使支撑块支撑,解决了现有的手推车在卸货与放置物品的过程中稳定效果差,遭受碰撞容易倾倒,从而需要一个工人手扶,另一个工人进行放置,浪费了大量人力,导致运送效率降低,延长施工工期的问题,该建筑工地用钢管搬运推车具备可将车轮收起,稳定效果好等优点。

3、该装置虽然运送效率较高,并且该装置具备可将车轮收起,稳定效果好等优点,但是该装置无法便捷地搬运外径较大且重量较大的钢管桩,鉴于此,我们提出一种钢管桩搬运装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种钢管桩搬运装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种钢管桩搬运装置,包括底座,所述底座上方设有调节机构,所述调节机构包括旋转电机,所述旋转电机与n型支撑架右侧表面通过螺栓固定连接,所述旋转电机的输出轴同轴连接有螺纹杆,所述螺纹杆左端贯穿n型支撑架右端并与n型支撑架内壁左侧表面贴合,所述n型支撑架内壁顶部靠近左右两侧的位置对称设有调节板,所述调节板与螺纹杆螺纹连接,所述调节板前端焊接固定有安装架,所述安装架前端设有夹持机构。

4、优选的,所述底座底部靠近四角的位置分别通过螺栓固定连接有自锁万向轮,所述底座上方设有移动座。

5、优选的,所述底座顶部靠近左右两侧的位置通过螺栓对称固定连接液压缸,所述液压缸的活塞杆顶端与移动座底部通过螺栓固定连接,所述移动座顶部通过螺栓固定连接有n型支撑架。

6、优选的,所述夹持机构包括n型安装架,所述n型安装架后侧表面和与其位置相对应的安装架前端通过螺栓固定连接。

7、优选的,所述n型安装架前侧表面通过螺栓固定连接有气缸,所述气缸的活塞杆贯穿n型安装架前端并通过螺栓固定连接有移动板。

8、优选的,所述n型安装架内靠近前后两侧的位置对称设有弧形夹持板,靠近前侧的所述弧形夹持板前端与移动板后侧表面焊接固定。

9、优选的,靠近后侧的所述弧形夹持板后端与n型安装架内壁后侧表面焊接固定,两个所述弧形夹持板内侧表面通过胶水粘接固定有防滑板,所述防滑板为橡胶材质。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

11、1、该钢管桩搬运装置,通过设置夹持机构使得该装置可以便捷地夹持钢管桩的两端,并通过设置液压缸使得该装置可以便捷地调节夹持机构的高度,从而便捷地搬运钢管桩;

12、2、该钢管桩搬运装置,通过设置调节机构使得该装置可以根据钢管桩的长度便捷地调节两个n型安装架之间的距离,使得该装置可以便捷地夹持钢管桩的两端。

技术特征:

1.一种钢管桩搬运装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上方设有调节机构(2),所述调节机构(2)包括旋转电机(21),所述旋转电机(21)与n型支撑架(14)右侧表面通过螺栓固定连接,所述旋转电机(21)的输出轴同轴连接有螺纹杆(22),所述螺纹杆(22)左端贯穿n型支撑架(14)右端并与n型支撑架(14)内壁左侧表面贴合,所述n型支撑架(14)内壁顶部靠近左右两侧的位置对称设有调节板(23),所述调节板(23)与螺纹杆(22)螺纹连接,所述调节板(23)前端焊接固定有安装架(24),所述安装架(24)前端设有夹持机构(3)。

2.根据权利要求1所述的钢管桩搬运装置,其特征在于:所述底座(1)底部靠近四角的位置分别通过螺栓固定连接有自锁万向轮(11),所述底座(1)上方设有移动座(12)。

3.根据权利要求2所述的钢管桩搬运装置,其特征在于:所述底座(1)顶部靠近左右两侧的位置通过螺栓对称固定连接液压缸(13),所述液压缸(13)的活塞杆顶端与移动座(12)底部通过螺栓固定连接,所述移动座(12)顶部通过螺栓固定连接有n型支撑架(14)。

4.根据权利要求1所述的钢管桩搬运装置,其特征在于:所述夹持机构(3)包括n型安装架(31),所述n型安装架(31)后侧表面和与其位置相对应的安装架(24)前端通过螺栓固定连接。

5.根据权利要求4所述的钢管桩搬运装置,其特征在于:所述n型安装架(31)前侧表面通过螺栓固定连接有气缸(32),所述气缸(32)的活塞杆贯穿n型安装架(31)前端并通过螺栓固定连接有移动板(33)。

6.根据权利要求5所述的钢管桩搬运装置,其特征在于:所述n型安装架(31)内靠近前后两侧的位置对称设有弧形夹持板(34),靠近前侧的所述弧形夹持板(34)前端与移动板(33)后侧表面焊接固定。

7.根据权利要求6所述的钢管桩搬运装置,其特征在于:靠近后侧的所述弧形夹持板(34)后端与n型安装架(31)内壁后侧表面焊接固定,两个所述弧形夹持板(34)内侧表面通过胶水粘接固定有防滑板(35),所述防滑板(35)为橡胶材质。

技术总结本技术涉及钢管桩施工技术领域,具体为一种钢管桩搬运装置,包括底座,底座上方设有调节机构,调节机构包括旋转电机,旋转电机的输出轴同轴连接有螺纹杆,n型支撑架内壁顶部靠近左右两侧的位置对称设有调节板,调节板与螺纹杆螺纹连接,调节板前端焊接固定有安装架,安装架前端设有夹持机构;该钢管桩搬运装置,通过设置夹持机构使得该装置可以便捷地夹持钢管桩的两端,并通过设置液压缸使得该装置可以便捷地调节夹持机构的高度,从而便捷地搬运钢管桩,通过设置调节机构使得该装置可以根据钢管桩的长度便捷地调节两个n型安装架之间的距离,使得该装置可以便捷地夹持钢管桩的两端。技术研发人员:朱志发,朱亿发受保护的技术使用者:广东广铁建筑工程有限公司技术研发日:20231123技术公布日:2024/7/9

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240722/229790.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。