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一种用于运输道路清障警示器材的推车及平板清障车的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:04:55

本技术属于道路清障领域,更具体地,涉及一种用于运输道路清障警示器材的推车及平板清障车。

背景技术:

1、道路清障是指在道路交通事故、交通拥堵等突发事件发生后,对道路上的障碍物、垃圾等进行清理和处理的行为。现有的道路清障过程中,通常采用平板清障车进行警示桩、声光电警报器以及清障牌等清障警示器材的运输,但在一些特殊道路中,平板清障车因体型庞大而不便于移动,清障警示器材不能够顺利运输至清障地点,给清障工作带来一定的困难。

2、传统的处理方式是采用清障辅助工多次住返取放来进行清障警示器材的运输,但人工的体能有限,在实际运输时,运输速度逐步减慢,且人工在多次住返搬运的过程中,体能消耗较大,可能会导致后续清障工作的效率降低,因此,人工搬运清障警示器材对于道路清障而言,并不是长久之计。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于解决传统的采用人工进行清障警示器材运输时的运输速度慢,且清障工作效率低的问题。

2、为了实现上述目的,本实用新型提供一种用于运输道路清障警示器材的推车。

3、根据本实用新型的第一方面,提供了一种用于运输道路清障警示器材的推车,被配置为能够挂设在平板清障车的侧向防撞栏上;

4、所述推车包括:

5、具有滚轮结构的底座;

6、后部框架,设置在所述底座上,所述后部框架自下而上划分为第一框架和具有手扶部的第二框架;

7、第一限位架和第二限位架,均具有水平杆,两个水平杆分别设置在所述第一框架的左右相对的两个立杆上,以连同所述底座以及每个立杆的位于相应水平杆的下方的部分构成用于相对于所述侧向防撞栏上下限位的第一挂设口结构,

8、在所述两个水平杆上分别设置有可拆卸的且朝向所述底座的限位件,每个水平杆连同相应立杆的位于该水平杆下方的部分以及相应限位件构成用于挂设在所述侧向防撞栏的上沿上的第二挂设口结构;

9、延伸板,设置在所述底座的下方且被配置为能够向前伸出。

10、作为可选的是,所述两个立杆的内侧相对设置有紧固件,以在所述第二框架被配置为能够相对于所述第一框架进行移动时,用于固定所述第二框架。

11、作为可选的是,所述第一限位架和所述第二限位架均还包括:支撑架,所述支撑架设置于所述水平杆的上端,且后端与所述立杆相连;

12、其中,所述支撑架的下端所对应的所述水平杆上设置有通孔。

13、作为可选的是,所述限位件包括:链条和限位杆,所述链条的第一端连接在所述支撑架上,第二端与所述限位杆相连;

14、其中,所述限位杆的前端通过所述通孔贯穿并超出所述水平杆,后端设置有堵头,用于对所述限位杆的后端进行限位。

15、作为可选的是,所述底座的下方还设置有滑槽,且所述延伸板的两侧嵌设于所述滑槽内,以使得所述延伸板能够相对于所述滑槽向前伸出。

16、作为可选的是,所述底座、所述后部框架、所述延伸板以及所述滑槽均采用镀锌板材制成。

17、作为可选的是,所述底座上还设置有若干防滑条,且所述若干防滑条沿所述延伸板的伸出方向均匀排列。

18、作为可选的是,所述滚轮结构包括:定向滚轮组件和万向滚轮组件,所述定向滚轮组件对称设置于所述底座前部的两侧,所述万向滚轮组件设置于所述底座后部的下方的两侧。

19、作为可选的是,所述延伸板和所述底座的前沿上分别设置有弹簧插销和插销帽,以用于固定所述延伸板。

20、根据本实用新型的第二方面,还提供了一种平板清障车,包括具有侧向防撞栏的平板清障车本体,以及上述任一种用于运输道路清障警示器材的推车。

21、本实用新型的有益效果在于:

22、本实用新型的用于运输道路清障警示器材的推车,通过在底座上设置后部框架,一方面使得后部框架能够与底座和滚轮结构相配合,用于清障警示器材的快速运输,另一方面还使得后部框架能够与不同的平板清障车相适配,提高推车的利用率,使得推车的使用更加的方便,与传统的人工运输相比,采用本实用新型的推车,能够提高清障警示器材的运输速度,减少人工的体能消耗,并通过第一限位架和第二限位架的设置,能够对例如清障牌等清障警示器材进行限位,使得清障警示器材在运输时能够放置地更为稳固,减小掉落的可能性,进一步地加快了清障警示器材的运输速度,同时,第一限位架和第二限位架上的水平杆还能够连同相应立杆的位于该水平杆下方的部分以及相应限位件构成用于挂设在侧向防撞栏的上沿上的第二挂设口结构,从而便于将推车固定于平板清障车上,方便推车的运输和放置,另外,再通过延伸板的设置,使得推车能够进行放置空间的调整,满足包含声光电警报器在内的多种类型的清障警示器材的放置和运输,解放清障辅助工的双手,节省体能及时间,为快速、安全地清障作业营造时间及空间,实现清障工作效率的提升。

23、根据以上内容可知,采用本实用新型的技术方案能够有效解决传统的采用人工进行清障警示器材运输时的运输速度慢,且清障工作效率低的问题。

24、本实用新型的其他特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。

技术特征:

1.一种用于运输道路清障警示器材的推车,其特征在于,被配置为能够挂设在平板清障车的侧向防撞栏上;

2.根据权利要求1所述的用于运输道路清障警示器材的推车,其特征在于,所述两个立杆的内侧相对设置有紧固件,以在所述第二框架被配置为能够相对于所述第一框架进行移动时,用于固定所述第二框架。

3.根据权利要求1或2所述的用于运输道路清障警示器材的推车,其特征在于,所述第一限位架和所述第二限位架均还包括:支撑架,所述支撑架设置于所述水平杆的上端,且后端与所述立杆相连;

4.根据权利要求3所述的用于运输道路清障警示器材的推车,其特征在于,所述限位件包括:链条和限位杆,所述链条的第一端连接在所述支撑架上,第二端与所述限位杆相连;

5.根据权利要求4所述的用于运输道路清障警示器材的推车,其特征在于,所述底座的下方还设置有滑槽,且所述延伸板的两侧嵌设于所述滑槽内,以使得所述延伸板能够相对于所述滑槽向前伸出。

6.根据权利要求5所述的用于运输道路清障警示器材的推车,其特征在于,所述底座、所述后部框架、所述延伸板以及所述滑槽均采用镀锌板材制成。

7.根据权利要求6所述的用于运输道路清障警示器材的推车,其特征在于,所述底座上还设置有若干防滑条,且所述若干防滑条沿所述延伸板的伸出方向均匀排列。

8.根据权利要求7所述的用于运输道路清障警示器材的推车,其特征在于,所述滚轮结构包括:定向滚轮组件和万向滚轮组件,所述定向滚轮组件对称设置于所述底座前部的两侧,所述万向滚轮组件设置于所述底座后部的下方的两侧。

9.根据权利要求8所述的用于运输道路清障警示器材的推车,其特征在于,所述延伸板和所述底座的前沿上分别设置有弹簧插销和插销帽,以用于固定所述延伸板。

10.一种平板清障车,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的用于运输道路清障警示器材的推车。

技术总结本技术提供一种用于运输道路清障警示器材的推车及平板清障车,被配置为能够挂设在平板清障车的侧向防撞栏上;推车包括:具有滚轮结构的底座;第一限位架和第二限位架,均具有水平杆,两个水平杆分别设置在第一框架的左右相对的两个立杆上,以连同底座以及每个立杆的位于相应水平杆的下方的部分构成用于相对于侧向防撞栏上下限位的第一挂设口结构,在水平杆上分别设置有可拆卸的且朝向底座的限位件,每个水平杆连同相应立杆的位于该水平杆下方的部分以及相应限位件构成用于挂设在侧向防撞栏的上沿上的第二挂设口结构。根据本技术,能够解决传统的采用人工进行清障警示器材运输时的运输速度慢,且清障工作效率低的问题。技术研发人员:庄岌,王任勇,陈月平,邬立俊受保护的技术使用者:浙江龙丽丽龙高速公路有限公司嘉兴分公司技术研发日:20231123技术公布日:2024/7/11

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