可收折的拖车的制作方法

本技术涉及一种拖车，特别是涉及一种可收折的拖车。

背景技术：

1、参阅图1、图2，当现有的交通工具(例如自行车)载送空间不足时，会另外安装可容置物品或宠物的拖车，包括一个底架11、两个可摆动地设置于所述底架11的支撑架12、一个可拆卸地连接于所述支撑架12间的水平杆13、一个连接所述底架11且适用于连接所述自行车的拖杆14，及多个可转动地设置于所述底架11的滚轮15。使用时，为了撑开足够的空间，所述支撑架12撑立于所述底架11，所述水平杆13设置于所述支撑架12间，收纳时，卸除所述水平杆13，并将所述支撑架12朝所述底架11摆动并叠合，达到减少占用空间的功效。

2、然而，所述水平杆13适用来保持所述支撑架12之间的距离，因此，在折叠所述支撑架12前，必须要先卸除所述水平杆13，须一手使用工具，另一手握持所述水平杆13以避免卸除过程中转动，且所述水平杆13与所述支撑架12之间的连接都必须卸除，还要再松开所述支撑架12与底架11间的连接，才能摆动所述支撑架12，工序繁杂且须使用双手才能完成，造成了难以操作的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种便于操作的可收折的拖车。

2、本实用新型的可收折的拖车包含车架单元、限动单元、滚轮单元，及拖杆单元。

3、所述车架单元包括底架、可摆动地设置于所述底架的前侧架，及可摆动地设置于所述前侧架及所述底架间的后侧架，所述后侧架具有两个可摆动地连接所述前侧架的顶侧杆、两个可摆动地连接所述底架的后侧杆、两个分别枢接所述顶侧杆且分别枢接所述后侧杆的枢摆件，及可转动地连接于所述后侧杆的操作杆。

4、所述限动单元包括两个分别可移动地设置于所述后侧杆且受所述操作杆连动的嵌卡件。

5、所述滚轮单元可转动地设置于所述车架单元。

6、所述拖杆单元设置于所述车架单元并用来供拖拉。

7、所述操作杆可受操作地使所述车架单元在一个展开状态及一个收合状态间变换，在所述展开状态时，所述底架、所述前侧架及所述后侧架彼此间夹一个角度，所述嵌卡件分别嵌卡于所述枢摆件，并限制所述枢摆件摆动，在所述收合状态时，所述底架、所述前侧架及所述后侧架彼此叠合，所述嵌卡件脱离所述枢摆件。

8、本实用新型的可收折的拖车，所述前侧架具有可转动地设置于所述底架的前底杆、两个沿左右轴向间隔设置于所述前底杆的前侧杆，及沿所述左右轴向延伸且连接于所述等前侧杆间的前顶杆。

9、本实用新型的可收折的拖车，所述车架单元还包括可拆卸地设置于所述前侧架及所述后侧架且用来容置物品的置物架。

10、本实用新型的可收折的拖车，所述等后侧杆沿左右轴向间隔设置，所述后侧架还具有沿所述左右轴向连接于所述等后侧杆外侧的扶手杆，在所述展开状态时，所述扶手杆在前后轴向上突出于所述底架。

11、本实用新型的可收折的拖车，每一个后侧杆具有朝另一个所述后侧杆延伸的连接部，及连接所述连接部且容置对应的所述枢摆件的容置部，所述连接部围绕界定出容置所述嵌卡件的伸缩空间。

12、本实用新型的可收折的拖车，所述车架单元还包括两个分别设置于所述等容置部及所述等枢摆件间的扭簧，所述等扭簧恒提供使所述等枢摆件贴合所述等容置部的偏压力。

13、本实用新型的可收折的拖车，所述操作杆呈管状且套设于所述等连接部，并具有两个沿径向贯穿且对应所述嵌卡件的导引槽，所述限动单元还包括两个分别穿设于所述等导引槽及所述等嵌卡件的穿设件，所述操作杆受转动时，所述等导引槽导引所述等穿设件，并连动所述等嵌卡件朝所述等枢摆件移近或远离。

14、本实用新型的可收折的拖车，每一个后侧杆还具有位于所述伸缩空间内且供对应的所述嵌卡件穿设的抵顶部，所述限动单元还包括两个分别连接所述等嵌卡件并与对应的所述抵顶部相间隔的挡止件，及两个分别套设于所述等嵌卡件且位于对应的所述挡止件及所述抵顶部间的回弹件，所述回弹件恒产生朝向所述枢摆件的偏压力。

15、本实用新型的可收折的拖车，所述滚轮单元包括多个可转动地设置于所述底架的前滚轮，及多个可转动地设置于所述底架之后滚轮。

16、本实用新型的可收折的拖车，所述拖杆单元包括连接所述底架且沿前后轴向延伸至所述底架前方的拖杆，所述拖杆单元还包括可摆动地连接所述底架的手拉杆。

17、本实用新型的有益效果在于：通过转动所述操作杆即可连动所述嵌卡件，并使所述前侧架及所述后侧架可自由摆动，无须拆除或松开其他组件且单手即可完成，达到便于操作的功效。

技术特征：

1.一种可收折的拖车，其特征在于：包含车架单元、限动单元、滚轮单元，及拖杆单元，所述车架单元包括底架、可摆动地设置于所述底架的前侧架，及可摆动地设置于所述前侧架及所述底架间的后侧架，所述后侧架具有两个可摆动地连接所述前侧架的顶侧杆、两个可摆动地连接所述底架的后侧杆、两个分别枢接所述顶侧杆且分别枢接所述后侧杆的枢摆件，及可转动地连接于所述后侧杆的操作杆，所述限动单元，包括两个分别可移动地设置于所述后侧杆且受所述操作杆连动的嵌卡件，所述滚轮单元可转动地设置于所述车架单元，所述拖杆单元设置于所述车架单元并用来供拖拉，所述操作杆可受操作地使所述车架单元在一个展开状态及一个收合状态间变换，在所述展开状态时，所述底架、所述前侧架及所述后侧架彼此间夹一个角度，所述嵌卡件分别嵌卡于所述枢摆件，并限制所述枢摆件摆动，在所述收合状态时，所述底架、所述前侧架及所述后侧架彼此叠合，所述嵌卡件脱离所述枢摆件。

2.根据权利要求1所述的可收折的拖车，其特征在于：所述前侧架具有可转动地设置于所述底架的前底杆、两个沿左右轴向间隔设置于所述前底杆的前侧杆，及沿所述左右轴向延伸且连接于所述前侧杆间的前顶杆。

3.根据权利要求2所述的可收折的拖车，其特征在于：所述车架单元还包括可拆卸地设置于所述前侧架及所述后侧架且用来容置物品的置物架。

4.根据权利要求1所述的可收折的拖车，其特征在于：所述后侧杆沿左右轴向间隔设置，所述后侧架还具有沿所述左右轴向连接于所述后侧杆外侧的扶手杆，在所述展开状态时，所述扶手杆在前后轴向上突出于所述底架。

5.根据权利要求1所述的可收折的拖车，其特征在于：每一个后侧杆具有朝另一个所述后侧杆延伸的连接部，及连接所述连接部且容置对应的所述枢摆件的容置部，所述连接部围绕界定出容置所述嵌卡件的伸缩空间。

6.根据权利要求5所述的可收折的拖车，其特征在于：所述车架单元还包括两个分别设置于所述容置部及所述枢摆件间的扭簧，所述扭簧恒提供使所述枢摆件贴合所述容置部的偏压力。

7.根据权利要求5所述的可收折的拖车，其特征在于：所述操作杆呈管状且套设于所述连接部，并具有两个沿径向贯穿且对应所述嵌卡件的导引槽，所述限动单元还包括两个分别穿设于所述导引槽及所述嵌卡件的穿设件，所述操作杆受转动时，所述导引槽导引所述穿设件，并连动所述嵌卡件朝所述枢摆件移近或远离。

8.根据权利要求7所述的可收折的拖车，其特征在于：每一个后侧杆还具有位于所述伸缩空间内且供对应的所述嵌卡件穿设的抵顶部，所述限动单元还包括两个分别连接所述嵌卡件并与对应的所述抵顶部相间隔的挡止件，及两个分别套设于所述嵌卡件且位于对应的所述挡止件及所述抵顶部间的回弹件，所述回弹件恒产生朝向所述枢摆件的偏压力。

9.根据权利要求1所述的可收折的拖车，其特征在于：所述滚轮单元包括多个可转动地设置于所述底架的前滚轮，及多个可转动地设置于所述底架的后滚轮。

10.根据权利要求1所述的可收折的拖车，其特征在于：所述拖杆单元包括连接所述底架且沿前后轴向延伸至所述底架前方的拖杆，所述拖杆单元还包括可摆动地连接所述底架的手拉杆。

技术总结一种可收折的拖车，包含车架单元、限动单元，及滚轮单元。所述车架单元包括底架、设置于所述底架的前侧架，及设置于所述前侧架及所述底架间的后侧架，所述后侧架具有两个连接所述前侧架的顶侧杆、两个连接所述底架的后侧杆、两个分别枢接所述顶侧杆及所述后侧杆的枢摆件，及可转动地连接于所述后侧杆的操作杆。所述限动单元包括两个受所述操作杆连动的嵌卡件。所述操作杆可受操作使所述车架单元在一个展开状态及一个收合状态间变换，在所述展开状态时，所述车架单元保持展开，在所述收合状态时，所述底架、所述前侧架及所述后侧架彼此叠合。通过转动所述操作杆即可连动所述嵌卡件，无须拆除或松开其他组件且单手即可完成，达到便于操作的功效。技术研发人员：邱平然受保护的技术使用者：环玮健康科技国际企业股份有限公司技术研发日：20231123技术公布日：2024/7/11