前机舱总成和车辆的制作方法

本技术涉及汽车防水，特别涉及一种前机舱总成和车辆。

背景技术：

1、汽车空调用于对车内的气体环境进行调节，为司乘人员提供良好的乘坐环境，现有的汽车的空调进风口通常设置在前围板前侧的引流槽中，在雨天行驶时，雨水容易从挡风玻璃的侧边缘漫流至前围板的上安装板的底部，而后滴落进入空调的进风口，造成空调滤芯发霉甚至鼓风机损坏等情况，影响了用户的使用体验。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的是提供一种前机舱总成，通过在挡风玻璃的侧边缘至安装板的水流路径上设置挡水筋，避免雨水滴落进入空调进风口而损坏空调，从而提升了用户使用体验。

2、为实现上述目的，本实用新型提出的前机舱总成应用于车辆，所述前机舱总成包括：

3、挡风玻璃，包括下边缘和连接于所述下边缘的端部的侧边缘；以及

4、安装板，所述挡风玻璃的下边缘安装于所述安装板，所述安装板的下方设有空调进风口，在所述空调进风口与所述挡风玻璃的侧边缘之间设置有挡水筋，所述挡水筋的最低点低于所述安装板的最低点，所述挡水筋用于拦截自所述挡风玻璃的侧边缘流向所述空调进风口的水流。

5、可选地，所述挡水筋设置于所述安装板。

6、可选地，所述前机舱总成还包括立柱内板，所述立柱内板的翻边夹设于所述安装板与所述挡风玻璃之间，所述挡水筋自所述立柱内板的翻边朝下延伸至所述安装板靠近所述空调进风口的一侧。

7、可选地，所述挡水筋自所述挡风玻璃的内表面朝下延伸至所述安装板靠近所述空调进风口的一侧。

8、可选地，所述挡水筋与所述安装板一体成型，或，所述挡水筋独立成型后，连接于所述安装板的表面。

9、可选地，所述挡水筋呈半圆柱状设置。

10、可选地，所述前机舱总成还包括引流件，所述引流件设有引流槽，所述引流槽设于所述安装板的下方，所述挡水筋与所述引流槽相对设置。

11、可选地，所述挡水筋与所述空调进风口及所述挡风玻璃的侧边缘均相间隔。

12、可选地，所述引流件开设有所述空调进风口。

13、可选地，所述安装板的下部朝上凹设形成让位槽，所述让位槽与所述空调进风口相对。

14、可选地，在车宽方向上，所述让位槽的宽度大于所述空调进风口的宽度。

15、可选地，所述让位槽的槽边缘与所述挡水筋邻近设置。

16、可选地，在远离所述挡水筋的方向上，所述让位槽靠近所述挡水筋的槽侧壁倾斜朝上延伸。

17、可选地，所述挡风玻璃与所述安装板之间夹设有密封筋，于所述挡水筋背离所述空调进风口的一侧，所述挡风玻璃与所述安装板之间还设置有引流筋，所述引流筋自所述密封筋朝下延伸。

18、可选地，所述密封筋和/或所述引流筋由防水胶形成，所述防水胶填充于所述挡风玻璃和所述安装板之间。

19、可选地，所述空调进风口设有防水罩，所述防水罩具有处于所述空调进风口上部的挡水部，所述挡水部与所述安装板相对设置。

20、本实用新型还提出一种车辆，所述车辆包括如前述的前机舱总成。

21、本实用新型技术方案通过在挡风玻璃的侧边缘至安装板的下表面之间的流水路径上设置挡水筋，在外部的水自挡风玻璃的侧边缘滑落至安装板的下表面的过程中，挡水筋对该部分水流形成了拦截作用，以截断水流继续流动至安装板对应空调进风口上方的位置，并且，由于挡水筋的最低点低于安装板的最低点，使得安装板上的流水将汇聚于挡水筋，再经由挡水筋引流排出，从而避免水滴落进入空调进风口而影响空调运行，提升了用户的使用体验。

技术特征：

1.一种前机舱总成，应用于车辆，其特征在于，所述前机舱总成包括：

2.如权利要求1所述的前机舱总成，其特征在于，所述挡水筋设置于所述安装板。

3.如权利要求2所述的前机舱总成，其特征在于，所述前机舱总成还包括立柱内板，所述立柱内板的翻边夹设于所述安装板与所述挡风玻璃之间，所述挡水筋自所述立柱内板的翻边朝下延伸至所述安装板靠近所述空调进风口的一侧，或，所述挡水筋自所述挡风玻璃的内表面朝下延伸至所述安装板靠近所述空调进风口的一侧；

4.如权利要求1所述的前机舱总成，其特征在于，所述安装板的下部朝上凹设形成让位槽，所述让位槽与所述空调进风口相对。

5.如权利要求4所述的前机舱总成，其特征在于，在车宽方向上，所述让位槽的宽度大于所述空调进风口的宽度；

6.如权利要求1所述的前机舱总成，其特征在于，所述前机舱总成还包括引流件，所述引流件设有引流槽，所述引流槽设于所述安装板的下方，所述挡水筋与所述引流槽相对设置。

7.如权利要求6所述的前机舱总成，其特征在于，所述挡水筋与所述空调进风口及所述挡风玻璃的侧边缘均相间隔；

8.如权利要求1至7中任意一项所述的前机舱总成，其特征在于，所述挡风玻璃与所述安装板之间夹设有密封筋，于所述挡水筋背离所述空调进风口的一侧，所述挡风玻璃与所述安装板之间还设置有引流筋，所述引流筋自所述密封筋朝下延伸；

9.如权利要求8所述的前机舱总成，其特征在于，当所述前机舱总成设置所述密封筋和所述引流筋时，所述密封筋和/或所述引流筋由防水胶形成，所述防水胶填充于所述挡风玻璃和所述安装板之间。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至9中任意一项所述的前机舱总成。

技术总结本技术公开一种前机舱总成和车辆，所述前机舱总成应用于车辆，包括挡风玻璃和安装板；所述挡风玻璃包括下边缘和连接于在所述下边缘端部的侧边缘；所述挡风玻璃的下边缘安装于所述安装板，所述安装板的下方设有空调进风口，在所述空调进风口与所述挡风玻璃的侧边缘之间设置有挡水筋，所述挡水筋的最低点低于所述安装板的最低点，所述挡水筋用于拦截自所述挡风玻璃的侧边缘流向所述空调进风口的水流。本技术技术方案通过在挡风玻璃的侧边缘至安装板的水流路径上设置挡水筋，避免雨水滴落进入空调进风口而损坏空调，从而提升了用户使用体验。技术研发人员：梅东挺,鲍雪忠,刘浪昌受保护的技术使用者：浙江吉利控股集团有限公司技术研发日：20240117技术公布日：2024/7/11