一种组合式燃油开关的制作方法

本技术涉及摩托车配件，具体为一种组合式燃油开关。

背景技术：

1、摩托车燃油开关主要由开关壳体和位于开关壳体内并可相对于壳体转动的阀芯组成，壳体上设置有进油口和出油口，进油口与油箱相连，出油口与摩托车化油器相连，通过转动阀芯来将进油口和出油口接通或断开，以控制燃油进入化油器。燃油开关通过手柄带动阀杆并控制阀芯转动，从而控制进油口和出油口的接通或断开。

2、在摩托车的使用过程中需要用到摩托车燃油开关，经检索，现有技术中中国专利cn205891086u公开了一种燃油开关总成，包括了主体、手柄、侧盖和压板，主体上设有主油嘴、副油嘴和出油嘴，侧盖通过螺钉固连于主体上形成一个负压腔，侧盖的外壁上设有一个负压嘴，侧盖的内壁上与负压嘴相对位置处具有凹槽，且凹槽内设置铝芯和弹簧，弹簧带动铝芯上下移动来实现负压腔的压力大小调整，铝芯的上端与主体内壁间装有o型圈，其下端固套有垫圈一和垫圈二，垫圈一与铝芯之间装有膜片一，垫圈二和垫圈一之间装有膜片二和铝片，膜片一、膜片二通过膜片隔板分别被压紧于主体和侧盖上。该实用新型利用既可以控制油箱燃油进入，又可以控制燃油供给量。

3、但是，该实用新型燃油开关总成缺少对手柄进行防护的结构，容易导致雨水进入主体的内部生锈，从而对控制燃油供给量产生出入，影响摩托车的燃油点火使用，不能满足使用需求，故而提出一种组合式燃油开关来解决上述中所提出的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种组合式燃油开关，具备防护效果好和实用性强等优点，解决了现有的燃油开关总成缺少对手柄进行防护的结构，容易导致雨水进入主体的内部生锈，从而对控制燃油供给量产生出入，影响摩托车的燃油点火使用，不能满足使用需求的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组合式燃油开关，包括燃油开关主体、固定安装于燃油开关主体正面的防护箱和固定安装于防护箱正面的数量为两个的安装块，所述防护箱的正面设置有防护机构，所述燃油开关主体的外部设置有燃油输送组件；

3、所述防护机构包括固定安装于右侧所述安装块右侧的马达，所述马达的输出轴上固定连接有转动轴，所述转动轴的外部固定连接有固定座，所述固定座的左右两侧均固定连接有连接块，所述固定座的底部固定连接有防护板；

4、所述燃油输送组件包括固定连接于燃油开关主体左侧的负压嘴和固定连通于燃油开关主体底部的出油嘴，所述燃油开关主体远离负压嘴的一侧固定连通有主油嘴，所述主油嘴的底部且位于燃油开关主体的底部固定连通有副油嘴。

5、进一步，所述转动轴为实心的圆柱体，所述转动轴转动连接于两个所述安装块的内部。

6、进一步，所述固定座与连接块均为实心的长方体，所述固定座与连接块的内部均固定安装有与转动轴相适配的轴承。

7、进一步，所述防护箱的正面开设有操作口，所述防护板的外径与操作口的内径相适配，所述防护板与操作口之间设置有密封圈。

8、进一步，所述燃油开关主体的内部分别开设有与出油嘴、主油嘴和副油嘴相适配的通道，所述出油嘴、主油嘴和副油嘴均匀分布于燃油开关主体的外部。

9、进一步，所述安装块的外部设置有安装防护组件，所述安装防护组件包括固定安装于马达外部的安装架，所述马达的外部设置有与右侧所述安装块的右侧固定连接的相适配的防护罩。

10、与现有技术相比，本实用新型提供了一种组合式燃油开关，具备以下有益效果：

11、该组合式燃油开关，通过控制器启动马达工作，马达工作带动转动轴旋转，转动轴旋转带动固定座旋转，固定座旋转带动防护板旋转，从而便于对防护板进行打开或者闭合，便于对燃油开关主体的手柄进行防护处理，提高了燃油开关主体的使用寿命，通过设置安装架，便于对马达进行安装，通过设置防护罩，提高了马达工作时的稳定性，达到了防护效果好和实用性强的优点。

技术特征：

1.一种组合式燃油开关，包括燃油开关主体(1)、固定安装于燃油开关主体(1)正面的防护箱(2)和固定安装于防护箱(2)正面的数量为两个的安装块(3)，其特征在于：所述防护箱(2)的正面设置有防护机构(4)，所述燃油开关主体(1)的外部设置有燃油输送组件(5)；

2.根据权利要求1所述的一种组合式燃油开关，其特征在于：所述转动轴(42)为实心的圆柱体，所述转动轴(42)转动连接于两个所述安装块(3)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种组合式燃油开关，其特征在于：所述固定座(43)与连接块(44)均为实心的长方体，所述固定座(43)与连接块(44)的内部均固定安装有与转动轴(42)相适配的轴承。

4.根据权利要求1所述的一种组合式燃油开关，其特征在于：所述防护箱(2)的正面开设有操作口，所述防护板(45)的外径与操作口的内径相适配，所述防护板(45)与操作口之间设置有密封圈。

5.根据权利要求1所述的一种组合式燃油开关，其特征在于：所述燃油开关主体(1)的内部分别开设有与出油嘴(52)、主油嘴(53)和副油嘴(54)相适配的通道，所述出油嘴(52)、主油嘴(53)和副油嘴(54)均匀分布于燃油开关主体(1)的外部。

6.根据权利要求1所述的一种组合式燃油开关，其特征在于：所述安装块(3)的外部设置有安装防护组件(6)，所述安装防护组件(6)包括固定安装于马达(41)外部的安装架(61)，所述马达(41)的外部设置有与右侧所述安装块(3)的右侧固定连接的相适配的防护罩(62)。

技术总结本技术涉及一种组合式燃油开关，包括燃油开关主体、固定安装于燃油开关主体正面的防护箱和固定安装于防护箱正面的数量为两个的安装块，所述防护箱的正面设置有防护机构，所述燃油开关主体的外部设置有燃油输送组件，所述防护机构包括固定安装于右侧所述安装块右侧的马达，所述马达的输出轴上固定连接有转动轴。该组合式燃油开关，通过控制器启动马达工作，固定座旋转带动防护板旋转，从而便于对防护板进行打开或者闭合，便于对燃油开关主体的手柄进行防护处理，提高了燃油开关主体的使用寿命，通过设置安装架，便于对马达进行安装，通过设置防护罩，提高了马达工作时的稳定性，达到了防护效果好和实用性强的优点。技术研发人员：吴泮兴,周清,郭军受保护的技术使用者：重庆旺石科技有限公司技术研发日：20231128技术公布日：2024/7/11