一种具有防碰撞结构的运输车的制作方法

本技术涉及运输车，具体为一种具有防碰撞结构的运输车。

背景技术：

1、在门板的生产加工过程中，通常需要使用运输装置在各个加工点之间进行门板的运送转移，运输装置通常都是通过在底板上端放置有收集盒再通过多组移动轮进行运输使用。

2、如公开号cn215706501u公开的一种防碰撞门板生产加工运输车，该装置通过旋转旋钮，带动螺纹杆向下移动，使得抵制块相对保护块向下滑动，从而使得抵制块对门板的四个边角进行固定，此时就可以推动运输车对门板进行搬运，从而提高了门板在运输过程中的稳定性，防止其发生剧烈碰撞，这样就可以对门板起到有效的防撞保护。

3、但是该运输装置在使用时实用性较差，虽然该运输装置对车体内部的门板进行固定后，在运输过程中门板不会发生移动撞击，但是当车体在进行移动时其车头也容易与墙壁或者物品发生碰撞，从而使得车体发生损坏，从而在一定程度的降低了运输车的实用性；鉴于此，我们提出一种具有防碰撞结构的运输车。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种具有防碰撞结构的运输车，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防碰撞结构的运输车，包括车体，所述车体上端放置有收集盒，所述车体侧壁设置有推杆，所述车体下端四侧均设置有固定筒，所述固定筒内部设置有移动轮，所述收集盒侧壁设置有防护装置，所述防护装置包括：

3、固定板，所述固定板固定安装在车体侧壁，所述固定板侧壁两侧均开设有缓冲槽，所述缓冲槽内部固定安装有支杆，所述支杆表面滑动连接有滑动块，所述支杆表面设置有缓冲弹簧；

4、防护板，所述防护板设置在固定板侧壁，所述防护板侧壁固定安装有固定片，所述滑动块侧壁固定安装有u型架，所述u型架内部铰接有连接条一端，所述连接条另一端与固定片下端铰接；

5、保护装置，所述保护装置设置在固定板内部。

6、优选的，所述保护装置包括槽口，所述槽口开设在固定板内部，所述槽口内壁固定安装有复位弹簧一端，所述复位弹簧另一端固定安装有挤压板，所述槽口内壁滑动连接有滑动片，所述固定片侧壁固定安装有挤压杆一端，所述挤压杆另一端贯穿槽口，所述挤压板和滑动片通过铰接杆铰接，所述滑动片下端固定安装有u型板，所述u型板下端贯穿固定筒且固定安装有刹车片。

7、优选的，所述刹车片和移动轮相适配。

8、优选的，所述缓冲弹簧一端与缓冲槽内壁固定连接，所述缓冲弹簧另一端与滑动块侧壁固定连接。

9、优选的，所述挤压板与槽口内壁滑动连接。

10、优选的，所述挤压杆和挤压板位置相适配。

11、与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有防碰撞结构的运输车，具备以下有益效果：

12、1、该具有防碰撞结构的运输车通过设置了防护装置从而方便做到对车体的前端进行防护工作，当防护板受到冲击时，此时防护板向内移动，从而可以通过连接条和u型架之间的铰接作用带动滑动块在支杆上滑动并压缩缓冲弹簧，在缓冲弹簧被压缩的过程中会给滑动块一个反作用的弹力，从而可以减少外在的撞击力，从而防止车体和收集盒直接撞击发生损坏。

13、2、该具有防碰撞结构的运输车通过设置了保护装置从而方便做到对车体进行刹车防护，从而避免车体持续向前移动造成更大的碰撞损坏，当防护板受到撞击后会向内移动，通过滑动片向下移动对u型板进行挤压，从而使得u型下端两侧的刹车片向下移动与移动轮相接触，从而做到对移动轮进行限位使用。

技术特征：

1.一种具有防碰撞结构的运输车，包括车体(1)，所述车体(1)上端放置有收集盒(2)，所述车体(1)侧壁设置有推杆(3)，所述车体(1)下端四侧均设置有固定筒(4)，所述固定筒(4)内部设置有移动轮(9)，其特征在于：所述收集盒(2)侧壁设置有防护装置(5)，所述防护装置(5)包括：

2.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞结构的运输车，其特征在于：所述保护装置(6)包括槽口(61)，所述槽口(61)开设在固定板(51)内部，所述槽口(61)内壁固定安装有复位弹簧(62)一端，所述复位弹簧(62)另一端固定安装有挤压板(63)，所述槽口(61)内壁滑动连接有滑动片(64)，所述固定片(57)侧壁固定安装有挤压杆(65)一端，所述挤压杆(65)另一端贯穿槽口(61)，所述挤压板(63)和滑动片(64)通过铰接杆(66)铰接，所述滑动片(64)下端固定安装有u型板(67)，所述u型板(67)下端贯穿固定筒(4)且固定安装有刹车片(68)。

3.根据权利要求2所述的一种具有防碰撞结构的运输车，其特征在于：所述刹车片(68)和移动轮(9)相适配。

4.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞结构的运输车，其特征在于：所述缓冲弹簧(55)一端与缓冲槽(52)内壁固定连接，所述缓冲弹簧(55)另一端与滑动块(54)侧壁固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种具有防碰撞结构的运输车，其特征在于：所述挤压板(63)与槽口(61)内壁滑动连接。

6.根据权利要求2所述的一种具有防碰撞结构的运输车，其特征在于：所述挤压杆(65)和挤压板(63)位置相适配。

技术总结本技术涉及运输车技术领域，且公开了一种具有防碰撞结构的运输车，包括车体，车体上端放置有收集盒，车体侧壁设置有推杆，车体下端四侧均设置有固定筒，固定筒内部设置有移动轮，收集盒侧壁设置有防护装置，防护装置包括：固定板、缓冲槽、支杆、滑动块、缓冲弹簧、防护板、固定片、U型架、连接条、保护装置，当车体带动收集盒进行运输移动时，当车体前端要受到冲击前会提前碰撞到防护板，当防护板受到冲击时其会向内移动，从而可以通过连接条和U型架之间的铰接作用带动滑动块在支杆上滑动并压缩缓冲弹簧，在缓冲弹簧被压缩的过程中会给滑动块一个反作用的弹力，从而可以减少外在的撞击力，从而防止车体和收集盒直接撞击发生损坏。技术研发人员：逄锦锋,薛彦利受保护的技术使用者：青岛圭鑫源金属制品有限公司技术研发日：20231005技术公布日：2024/7/11