一种机场行李手推车的制作方法

本技术涉及手推车，尤其涉及一种机场行李手推车。

背景技术：

1、人们在机场能够随处看到行李手推车的使用，因为旅客一般会在乘坐飞机时，携带很大大大小小的行李，同时拿在手中时，很不方便，于是出现了行李手推车用于将行李集中放置和进行移动，使旅客能够腾出手去办理其他事物，非常实用。

2、但现在的手推车大多采用人工推动其进行移动，该方式在推车上物品重量过多时，导致推动不便，需要较大的推力才能使得手推车移动，不便使用者的使用，不够节省人力，以及现手推车在刹车时都是通过人工拉动其不进行移动，该方式容易受人力的影响导致刹车不及时造成安全隐患。

3、为此而提出一种节省人力便于刹车的机场行李手推车。

技术实现思路

1、（一）要解决的技术问题

2、 为了克服现有技术不足，现提出一种机场行李手推车，以解决现在的手推车大多采用人工推动其进行移动，该方式在推车上物品重量过多时，导致推动不便，需要较大的推力才能使得手推车移动，不便使用者的使用，不够节省人力，以及现手推车在刹车时都是通过人工拉动其不进行移动，该方式容易受人力的影响导致刹车不及时造成安全隐患的问题。

3、（二）技术方案

4、本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种机场行李手推车，包括

5、底座推板，所述底座推板一侧连接有动力板，所述底座推板底端另一侧安装有万向轮，所述动力板外侧设有扶手，且动力板外端面设有开关；

6、所述动力板底端通过固定轴承座连接转动杆，且转动杆外侧连接有推动轮，所述动力板内部通过隔板设有放置腔与动力腔，所述放置腔内部安装有蓄电池组，所述转动杆中部连接有从动轮，所述动力腔内部安装有正反电机，且正反电机输出端连接有主动轮，所述主动轮通过皮带贯穿动力腔与从动轮连接；

7、所述动力腔内部两侧安装有电动推杆，所述转动杆两侧连接有刹车柱，所述电动推杆输出端贯穿动力腔连接有半圆型的刹车盘与刹车柱对应。

8、进一步的，所述底座推板与动力板两侧连接有l型的侧边固定柱，且侧边固定柱上端与底座推板之间安装有若干个侧边防护绳。

9、进一步的，所述底座推板上端面一侧安装有固定扣，且固定扣中连接有弹性材料制成的固定绑带，所述动力板内侧顶端设有连接扣，所述固定绑带另一侧设有固定卡扣与连接扣连接。

10、进一步的，所述动力板两侧安装有挂钩。

11、进一步的，所述开关设有三处分别对应启动、关闭与刹车。

12、进一步的，所述放置腔与动力腔外侧设有箱门。

13、（三）有益效果

14、本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

15、本实用新型中，通过在底座推板侧边安装侧边固定柱与侧边防护绳防止物品从侧边跑出，并通过固定绑带可将物品上端进行防护，避免其物品掉落，导致影响物品掉落损坏，造成安全隐患。

16、本实用新型中，通过正反电机带动主动轮使得在皮带与从动轮的作用下带动转动杆使得推动轮转动，以此实现推车的移动，使其可自动推动受力，可避免人工推动费力的情况，以达到节省人力的目的。

17、本实用新型中，通过电动推杆推动刹车盘向下使其与刹车柱接触，以此起到一个刹车作用，避免推动过程中刹车不及时导致产生安全隐患的情况，以此使得安全性能更高。

技术特征：

1.一种机场行李手推车，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述的一种机场行李手推车，其特征在于：所述底座推板（1）与动力板（3）两侧连接有l型的侧边固定柱（5），且侧边固定柱（5）上端与底座推板（1）之间安装有若干个侧边防护绳（6）。

3.根据权利要求1所述的一种机场行李手推车，其特征在于：所述底座推板（1）上端面一侧安装有固定扣（10），且固定扣（10）中连接有弹性材料制成的固定绑带（11），所述动力板（3）内侧顶端设有连接扣（12），所述固定绑带（11）另一侧设有固定卡扣（13）与连接扣（12）连接。

4.根据权利要求1所述的一种机场行李手推车，其特征在于：所述动力板（3）两侧安装有挂钩（7）。

5.根据权利要求1所述的一种机场行李手推车，其特征在于：所述开关（9）设有三处分别对应启动、关闭与刹车。

6.根据权利要求1所述的一种机场行李手推车，其特征在于：所述放置腔（14）与动力腔（16）外侧设有箱门（116）。

技术总结本技术公开了一种机场行李手推车，其结构包括底座推板与动力板，通过将物品放在底座推板上，在固定绑带横跨在物品上与连接扣连接，使得固定绑带将其绑定后，避免物品在移动过程中掉落的问题，使得安全性更高，并在放置腔内部的蓄电池组作用下可对装置提供电力，使得正反电机带动主动轮使得在皮带的作用下通过从动轮与转动杆带动推动轮使得底座推板进行移动，以此可避免人工推动，使得工作效率更高，更加节省人力，使用更方便，并且在电动推杆推动刹车盘向下与刹车柱接触后可将其进行刹车固定，避免推车进行移动，使得刹车更加简便，减少安全隐患的产生。技术研发人员：罗生树,杨思立受保护的技术使用者：江西新航智能设备制造有限公司技术研发日：20240116技术公布日：2024/7/11