一种发电机组运输设备的制作方法

本技术涉及运输设备，尤其涉及一种发电机组运输设备。

背景技术：

1、随着经济的发展，科技水平的不断提高，我国的电力行业发展的非常迅速，高压电机在日常生活中使用的越来越多了，高压电机是指电压等级在1000v及以上的电机。一般来说,高压电机用于大型工业设备中,如水泵、风机、压缩机等,其转速一般比低压电机低,但功率却更高，高压电机在运输时需要使用到专门的运输设备；

2、如申请号cn218805946u公开了“一种发电机组用运输设备”，并具体公开了：所述固定杆通过调节组件与两个伸缩组件连接，两个伸缩组件相靠近的一面均设有两个插杆，四个插杆设在同一个发电机组内，两个伸缩组件内滑动连接有四个导向杆，四个导向杆的底端与同一个活动组件连接，所述活动组件与驱动组件连接，所述驱动组件与固定杆连接，然而，上述技术中，在对发电机组进行运输时，由于不便对发电机组进行缓冲处理，使得发电机组在运输时容易因颠簸而使得发电机组内部电子元件造成损坏，从而降低了该设备在使用时的实用性，因此，本实用新型提出一种发电机组运输设备用来解决上述问题。

技术实现思路

1、针对上述问题，本实用新型提出一种发电机组运输设备，已解决现有技术中在对发电机组进行运输时，由于不便对发电机组进行缓冲处理，使得发电机组在运输时容易因颠簸而使得发电机组内部电子元件造成损坏，从而降低了该设备在使用时的实用性的问题。

2、为实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种发电机组运输设备，包括运输车体，所述运输车体的上方设置有缓冲机构，所述缓冲机构的顶端安装有安装板，所述安装板的顶端安装有高压电机本体，所述高压电机本体的前端与后端均安装有固定块，所述安装板顶端的四个拐角处安装有固定柱，所述固定柱的顶端安装有安装腔，所述安装腔的内部设置有移动机构；

3、所述缓冲机构包括固定板、伸缩弹簧、固定杆、活动套和铰接杆，所述固定板安装于运输车体顶端的两侧，所述固定板的顶端安装有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的顶端与安装板的底端连接，所述伸缩弹簧顶端的一侧铰接有铰接杆，所述固定板的内部安装有固定杆，所述固定杆的外侧壁设置有活动套，所述铰接杆的底端与活动套的顶端相互铰接。

4、进一步改进在于：所述固定杆的横截面小于活动套的横截面，所述固定杆与活动套之间构成滑动结构。

5、进一步改进在于：所述运输车体的顶端安装有四个阻尼器，四个所述阻尼器之间关于运输车体的中轴线呈对称分布。

6、进一步改进在于：所述移动机构包括转轮、螺纹杆、螺纹套、活动腔、活动板、连接杆和限位结构，所述转轮安装于安装腔的一端，所述安装腔的内部安装有螺纹杆，所述转轮的一端与螺纹杆的一端连接，所述螺纹杆的外侧壁设置有螺纹套，所述螺纹套的外侧壁固定安装有活动腔，所述活动腔的一端延伸至安装腔的外部，所述活动腔的一端安装有活动板，所述活动板的一端安装有连接杆。

7、进一步改进在于：所述固定块的内径大于连接杆的外径，所述固定块与连接杆之间相互适配。

8、进一步改进在于：所述限位结构包括限位槽和限位块，所述限位槽开设于安装腔内部的下方，所述限位槽的内部设置有限位块，所述限位块的顶端与活动腔的底端连接。

9、本实用新型的有益效果为：通过在运输车体的上方设置有缓冲机构，利用缓冲机构的固定板、伸缩弹簧、固定杆、活动套、铰接杆和阻尼器之间的相互配合，可在对高压电机本体进行运输时对高压电机本体进行缓冲处理，使得高压电机本体在运输时不易因颠簸而受到较大的震动，故使得高压电机本体在运输时不易对高压电机本体内部的电子元件造成损坏，从而大大提高了该设备在使用时的实用性；通过在安装腔的内部设置有移动机构，利用移动机构的转轮、螺纹杆、螺纹套、活动腔、活动板、连接杆、限位槽和限位块之间的相互配合，可带动连接杆进行移动，将连接杆移动至固定块的内部，然后利用螺母对连接杆的位置进行固定，进而对高压电机本体进行固定处理，使得高压电机本体在移动时不易移动，从而大大提高了该设备在使用时的稳定性。

技术特征：

1.一种发电机组运输设备，包括运输车体（1），其特征在于：所述运输车体（1）的上方设置有缓冲机构，所述缓冲机构的顶端安装有安装板（2），所述安装板（2）的顶端安装有高压电机本体（3），所述高压电机本体（3）的前端与后端均安装有固定块（4），所述安装板（2）顶端的四个拐角处安装有固定柱（5），所述固定柱（5）的顶端安装有安装腔（6），所述安装腔（6）的内部设置有移动机构；

2.根据权利要求1所述的一种发电机组运输设备，其特征在于：所述固定杆（17）的横截面小于活动套（18）的横截面，所述固定杆（17）与活动套（18）之间构成滑动结构。

3.根据权利要求2所述的一种发电机组运输设备，其特征在于：所述运输车体（1）的顶端安装有四个阻尼器（20），四个所述阻尼器（20）之间关于运输车体（1）的中轴线呈对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种发电机组运输设备，其特征在于：所述移动机构包括转轮（7）、螺纹杆（8）、螺纹套（9）、活动腔（10）、活动板（11）、连接杆（12）和限位结构，所述转轮（7）安装于安装腔（6）的一端，所述安装腔（6）的内部安装有螺纹杆（8），所述转轮（7）的一端与螺纹杆（8）的一端连接，所述螺纹杆（8）的外侧壁设置有螺纹套（9），所述螺纹套（9）的外侧壁固定安装有活动腔（10），所述活动腔（10）的一端延伸至安装腔（6）的外部，所述活动腔（10）的一端安装有活动板（11），所述活动板（11）的一端安装有连接杆（12）。

5.根据权利要求4所述的一种发电机组运输设备，其特征在于：所述固定块（4）的内径大于连接杆（12）的外径，所述固定块（4）与连接杆（12）之间相互适配。

6.根据权利要求5所述的一种发电机组运输设备，其特征在于：所述限位结构包括限位槽（13）和限位块（14），所述限位槽（13）开设于安装腔（6）内部的下方，所述限位槽（13）的内部设置有限位块（14），所述限位块（14）的顶端与活动腔（10）的底端连接。

技术总结本技术提供了一种发电机组运输设备，涉及运输设备技术领域，包括运输车体，所述运输车体的上方设置有缓冲机构，所述缓冲机构的顶端安装有安装板，所述安装板顶端的四个拐角处安装有固定柱，所述固定柱的顶端安装有安装腔，所述安装腔的内部设置有移动机构；通过在运输车体的上方设置有缓冲机构，利用缓冲机构的固定板、伸缩弹簧、固定杆、活动套、铰接杆和阻尼器之间的相互配合，可在对高压电机本体进行运输时对高压电机本体进行缓冲处理，使得高压电机本体在运输时不易因颠簸而受到较大的震动，故使得高压电机本体在运输时不易对高压电机本体内部的电子元件造成损坏，从而大大提高了该设备在使用时的实用性。技术研发人员：王远锋,石斌受保护的技术使用者：安徽德科电气科技有限公司技术研发日：20231122技术公布日：2024/7/15