一种材料运输装置的制作方法
- 国知局
- 2024-08-01 08:11:35
本技术涉及运输装置,具体为一种材料运输装置。
背景技术:
1、建筑工程,指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体,其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间,满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程,建筑工程中,需要对材料进行运输至指定位置并使用,但目前人工对建筑材料进行搬运时,费时费力、劳动强度大,长时间的搬运,导致工作效率降低。
2、现有技术中专利号为cn214189743u公开了一种建筑材料运输装置,包括底座,底座顶部的左侧转动安装有第二轴杆,第二轴杆的顶部转动连接有下料板,下料板左侧的顶部固定安装有螺纹套,螺纹套的内腔螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆的左侧固定连接有旋钮,底座顶部的正面与背面均转动安装有第一轴杆。本实用新型通过第二轴杆的设置,可以带动下料板向左侧旋转,可以形成一个斜坡,便于进行下料,且通过第一轴杆可以带动竖板向外转动,且可以增加使用面积,且便于对各种尺寸的建筑材料进行运输,提高了实用性,且省时省力,有效的提高了工作效率,同时解决了目前人工对建筑材料进行搬运时,费时费力、劳动强度大,长时间搬运的问题。
3、但是现有技术下的专利存在以下几个缺点:
4、(1)此种实用新型建筑材料运输装置设有方便排料的组件但是未设有方便取料的组件,这使得建筑材料运输装置在装料时需要手动搬运进建筑材料运输装置内,增加工人的工作量,费时费力。
5、(2)此种实用新型建筑材料运输装置未设有可以加持固定建筑材料的组件,建筑材料一般都是较为沉重的,若是松散的放置在建筑材料运输装置内,在移动运输中会使得撞击建筑材料运输装置,对建筑材料和建筑材料运输装置均会造成损伤。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷,提供一种可以自动取料送料的,可以稳定夹紧建筑材料的材料运输装置。
2、为了解决上述问题,本实用新型的技术方案为:一种材料运输装置,包括固定底板、运输车体、扶手、万向轮、运料组件、承载组件和夹持固定组件;所述运输车体位于固定底板的底端,所述扶手位于运输车体的一侧,所述万向轮位于固定底板的底端,所述运料组件位于固定底板的顶端,所述承载组件位于运料组件的一侧,所述夹持固定组件位于承载组件的两侧。
3、进一步,所述固定底板的顶端设有载物台,所述载物台的顶端设有置物槽一,所述载物台的一侧设有运料架,所述运料架的顶端设有置物槽二,所述运料架的一侧设有转动杆,所述运料架与转动杆转动连接,所述载物台的一侧设有固定轴,所述固定轴与运料架旋转连接,所述固定底板的顶端设有电机一,所述电机一的两侧设有驱动轴,所述驱动轴与转动杆固定连接。
4、进一步,所述固定底板的顶端设有滑轨一,所述滑轨一的一端设有电动推杆,所述滑轨一的两侧设有限位槽一,所述电动推杆的一端设有滑动柱一,所述滑动柱一与限位槽一滑动连接,所述滑动柱一的外侧设有支撑杆一,所述滑轨一的内侧设有固定柱一,所述固定柱一的外侧设有支撑杆二,所述支撑杆一和支撑杆二之间设有连接轴。
5、进一步,所述支撑杆一的一端设有滑动柱二,所述滑动柱二的外侧设有滑轨二,所述滑轨二的两侧设有限位槽二,所述滑动柱二与限位槽二滑动连接,所述滑轨二的内侧设有固定柱二,所述固定柱二与支撑杆二转动连接,所述滑轨二的顶端设有承载板。
6、进一步,所述固定底板的顶端设有电机二,所述电机二的顶端设有锥形齿轮一,所述运输车体的内侧设有旋转轴,所述旋转轴与运输车体旋转连接,所述旋转轴的外侧设有锥形齿轮二,所述锥形齿轮二与锥形齿轮一啮合,所述旋转轴的外侧设有齿轮,所述运输车体的内侧设有滑槽,所述滑槽的内侧设有夹持块,所述夹持块的内侧设有齿槽,所述齿槽与齿轮啮合。
7、本实用新型与现有的技术相比的优点在于:
8、(1)本实用新型一种材料运输装置设有运料组件,使得材料运输装置可以自动取料送料,不光节省工人体力,还可以加快取料送料的时间,省时省力,更加方便。
9、(2)本实用新型一种材料运输装置设有夹持固定组件,在建筑材料运输至材料运输装置内后,启动夹持固定组件夹紧建筑材料,防止松散的建筑材料在材料运输装置内四处碰撞而损伤。
技术特征:1.一种材料运输装置,其特征在于:包括固定底板(1)、运输车体(2)、扶手(3)、万向轮(4)、运料组件(5)、承载组件(6)和夹持固定组件(7);
2.根据权利要求1所述的一种材料运输装置,其特征在于:所述固定底板(1)的顶端设有载物台(8),所述载物台(8)的顶端设有置物槽一(9),所述载物台(8)的一侧设有运料架(10),所述运料架(10)的顶端设有置物槽二(11),所述运料架(10)的一侧设有转动杆(12),所述运料架(10)与转动杆(12)转动连接,所述载物台(8)的一侧设有固定轴(13),所述固定轴(13)与运料架(10)旋转连接,所述固定底板(1)的顶端设有电机一(14),所述电机一(14)的两侧设有驱动轴(15),所述驱动轴(15)与转动杆(12)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种材料运输装置,其特征在于:所述固定底板(1)的顶端设有滑轨一(16),所述滑轨一(16)的一端设有电动推杆(17),所述滑轨一(16)的两侧设有限位槽一(18),所述电动推杆(17)的一端设有滑动柱一(19),所述滑动柱一(19)与限位槽一(18)滑动连接,所述滑动柱一(19)的外侧设有支撑杆一(20),所述滑轨一(16)的内侧设有固定柱一(21),所述固定柱一(21)的外侧设有支撑杆二(22),所述支撑杆一(20)和支撑杆二(22)之间设有连接轴(23)。
4.根据权利要求3所述的一种材料运输装置,其特征在于:所述支撑杆一(20)的一端设有滑动柱二(24),所述滑动柱二(24)的外侧设有滑轨二(25),所述滑轨二(25)的两侧设有限位槽二(26),所述滑动柱二(24)与限位槽二(26)滑动连接,所述滑轨二(25)的内侧设有固定柱二(27),所述固定柱二(27)与支撑杆二(22)转动连接,所述滑轨二(25)的顶端设有承载板(28)。
5.根据权利要求1所述的一种材料运输装置,其特征在于:所述固定底板(1)的顶端设有电机二(29),所述电机二(29)的顶端设有锥形齿轮一(30),所述运输车体(2)的内侧设有旋转轴(31),所述旋转轴(31)与运输车体(2)旋转连接,所述旋转轴(31)的外侧设有锥形齿轮二(32),所述锥形齿轮二(32)与锥形齿轮一(30)啮合,所述旋转轴(31)的外侧设有齿轮(33),所述运输车体(2)的内侧设有滑槽(34),所述滑槽(34)的内侧设有夹持块(35),所述夹持块(35)的内侧设有齿槽(36),所述齿槽(36)与齿轮(33)啮合。
技术总结本技术公开了一种材料运输装置,包括固定底板、运输车体、扶手、万向轮、运料组件、承载组件和夹持固定组件;所述运输车体位于固定底板的底端,所述扶手位于运输车体的一侧,所述万向轮位于固定底板的底端,所述运料组件位于固定底板的顶端,所述承载组件位于运料组件的一侧,所述夹持固定组件位于承载组件的两侧。本技术与现有的技术相比的优点在于:本技术可以自动取料送料,节省工人体力,使得取料送料更加省时省力,可以稳定夹紧建筑材料,防止建筑材料在材料运输装置内冲撞损伤。技术研发人员:梅杰,连旗,董超贯受保护的技术使用者:陈梦言技术研发日:20230904技术公布日:2024/7/15本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240722/230713.html
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