一种电动滑板车的制作方法

本发明涉及滑板车，尤其涉及一种电动滑板车。

背景技术：

1、随着科学技术的发展和人们生活水平的不断提高，工作的节奏日渐加快，各种各样的代步车逐渐成为人们工作或者娱乐的代步工具。尤其是电动滑板车，深受年轻人的青睐。

2、现有的电动滑板车通常为三轮电动滑板车或四轮电动滑板车，在驾驶时车辆受骑行人的体重和承载货物的重量影响，重量过大时容易造成零部件的损坏，而且骑行过程中需要根据路况转向调整，特别是很多路况不佳的状况下，转向调整不稳定安全性低。

技术实现思路

1、本发明提供一种电动滑板车，其可以实现受压后上下方向的缓冲调节，提高承重能力，转向过程中提供缓冲调节，并提供一定的复位拉力，确保稳定匀速的进行安全转向调整，还可以维修更换零部件时进行快速调整，适应安装。

2、为了解决上述技术问题，本发明提供一种电动滑板车，包括：

3、车体，内部设置有蓄电池；

4、支撑板，设置为两组支撑组件，每组支撑组件均设置有两个所述支撑板，且分别设置于所述车体前侧和后侧；

5、车架，设置于所述支撑板顶部；

6、调节件，包括第一调节套和第二调节套，所述第一调节套和所述第二调节套外侧分别连接有第一连接杆和第二连接杆，所述第一调节套和所述第二调节套之间设置有调节螺杆；

7、连接板，设置于所述支撑板两侧，所述连接板设置有定位孔；

8、缓压柱，顶部和底部均设置有缓压头，所述缓压头与定位孔相匹配；

9、拉簧，设置于两个所述支撑板之间。

10、作为上述技术方案的优选，所述车体后侧固定设有安装架，一支撑组件固定设置于所述安装架后侧。

11、作为上述技术方案的优选，所述车体顶部设有坐垫，所述支撑架外侧均匀设有锁紧孔，所述坐垫底部设有延伸板，且延伸板内侧贯穿设有锁紧杆，锁紧杆与锁紧孔相匹配，所述坐垫内部填充有压簧和弹性垫，所述支撑架外侧设有调节盘，所述调节盘与所述安装架之间固定设有安装块。

12、作为上述技术方案的优选，前侧支撑组件内部贯穿设有定位柱，所述定位柱顶部滑动设有活动柱，所述车架设置于所述活动柱顶部，且前侧支撑组件的两个所述支撑板之间固定设有锁紧架，所述锁紧架包覆所述连接板设置，前侧支撑组件外侧设置有所述调节件。

13、作为上述技术方案的优选，后侧支撑组件的两个所述支撑板之间固定设置有工字定位架，两组支撑组件的两个所述支撑板之间均设有拉簧，所述拉簧两侧均设有拉簧架，所述拉簧架设置于所述连接板顶部，所述拉簧架内侧设有限位块，所述限位块倾斜设置且设置于所述连接板表面。

14、作为上述技术方案的优选，所述车架顶部设置有车把手，所述车把手表面设有显示屏，所述车把手前侧设有车灯。

15、作为上述技术方案的优选，所述第一调节套和所述第二调节套内壁均环绕设有内螺纹，调节螺杆两端表面环绕设有外螺纹，且与内螺纹相匹配，所述第一连接杆和所述第二连接杆外侧一端均固定设有定位盘，所述缓压柱和所述支撑板远离所述车体一侧均设有定位夹，定位盘卡设于所述定位夹内部，且所述定位夹内部贯穿设有第二转轴，第二转轴贯穿定位盘设置。

16、作为上述技术方案的优选，所述连接板靠近所述一侧设置有第一转轴，所述支撑板内部贯穿设有转轴孔，所述第一转轴贯穿转轴孔设置。

17、作为上述技术方案的优选，所述缓压柱内部设置有缓压弹簧，所述缓压柱外侧设置有行走轮，所述行走轮与所述缓压柱之间设有安装轴。

18、本发明提供了一种电动滑板车，其具有支撑组件、支撑板、车架、调节件、连接板、缓压柱和拉簧，由两组支撑组件的支持板分别定位安装连接板、缓压柱和车架，并通过外侧的锁紧架和工字定位架来进行支撑定位，再由连接板在外侧与缓压柱安装连接，并且在第一转轴的作用下，连接板可以受压后向下移动并在缓压柱内部的压簧作用下实现缓冲调节，在转向调整过程中拉簧会变形并提供拉力，为转向调整范围进行限定并能够提供一定的复位拉力，对左右转向调整中提供缓冲调节，调节件能够根据零部件的型号不同调整内部的调节螺杆深入第一调节套和第二调节套的长度，从而对支撑板与缓压柱之间的长度进行再次限定，而且在转动时缓压柱也会随之转动调整，调节件的设置能够对缓压柱的位置进行限定和保护，确保在行驶过程中稳定匀速的进行转向调整，调节件也能够在维修更换零部件时进行快速调整，适应安装，整个滑板车能够实现受压后上下方向的缓冲调节，提高承重能力，转向过程中提供缓冲调节，并提供一定的复位拉力，确保稳定匀速的进行安全转向调整，还可以维修更换零部件时进行快速调整，适应安装。

19、上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本发明的具体实施方式。

技术特征：

1.一种电动滑板车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车，其特征在于，所述车体(1)后侧固定设有安装架(11)，一支撑组件固定设置于所述安装架(11)后侧。

3.根据权利要求2所述的一种电动滑板车，其特征在于，所述车体(1)顶部设有坐垫(21)，所述支撑架(2)外侧均匀设有锁紧孔，所述坐垫(21)底部设有延伸板，且延伸板内侧贯穿设有锁紧杆，锁紧杆与锁紧孔相匹配，所述坐垫(21)内部填充有压簧和弹性垫，所述支撑架(2)外侧设有调节盘(22)，所述调节盘(22)与所述安装架(11)之间固定设有安装块(23)。

4.根据权利要求1所述的一种电动滑板车，其特征在于，前侧支撑组件内部贯穿设有定位柱(31)，所述定位柱(31)顶部滑动设有活动柱(32)，所述车架(4)设置于所述活动柱(32)顶部，且前侧支撑组件的两个所述支撑板(3)之间固定设有锁紧架(33)，所述锁紧架(33)包覆所述连接板(6)设置，前侧支撑组件外侧设置有所述调节件(5)。

5.根据权利要求1所述的一种电动滑板车，其特征在于，后侧支撑组件的两个所述支撑板(3)之间固定设置有工字定位架(34)，两组支撑组件的两个所述支撑板(3)之间均设有拉簧(9)，所述拉簧(9)两侧均设有拉簧架(91)，所述拉簧架(91)设置于所述连接板(6)顶部，所述拉簧架(91)内侧设有限位块(92)，所述限位块(92)倾斜设置且设置于所述连接板(6)表面。

6.根据权利要求1所述的一种电动滑板车，其特征在于，所述车架(4)顶部设置有车把手(41)，所述车把手(41)表面设有显示屏(42)，所述车把手(41)前侧设有车灯(43)。

7.根据权利要求1所述的一种电动滑板车，其特征在于，所述第一调节套(51)和所述第二调节套(52)内壁均环绕设有内螺纹，调节螺杆两端表面环绕设有外螺纹，且与内螺纹相匹配，所述第一连接杆(53)和所述第二连接杆(54)外侧一端均固定设有定位盘，所述缓压柱(7)和所述支撑板(3)远离所述车体(1)一侧均设有定位夹(10)，定位盘卡设于所述定位夹(10)内部，且所述定位夹(10)内部贯穿设有第二转轴，第二转轴贯穿定位盘设置。

8.根据权利要求1所述的一种电动滑板车，其特征在于，所述连接板(6)靠近所述(3)一侧设置有第一转轴(61)，所述支撑板(3)内部贯穿设有转轴孔，所述第一转轴(61)贯穿转轴孔设置。

9.根据权利要求1所述的一种电动滑板车，其特征在于，所述缓压柱(7)内部设置有缓压弹簧，所述缓压柱(7)外侧设置有行走轮(8)，所述行走轮(8)与所述缓压柱(7)之间设有安装轴(81)。

技术总结本发明公开了一种电动滑板车，包括：车体，内部设置有蓄电池；支撑板，设置为两组支撑组件，每组支撑组件均设置有两个所述支撑板，且分别设置于所述车体前侧和后侧；车架，设置于所述支撑板顶部；调节件，包括第一调节套和第二调节套，所述第一调节套和所述第二调节套外侧分别连接有第一连接杆和第二连接杆，所述第一调节套和所述第二调节套之间设置有调节螺杆；连接板，设置于所述支撑板两侧；缓压柱，顶部和底部均设置有缓压头；拉簧。本发明能够实现受压后上下方向的缓冲调节，提高承重能力，转向过程中提供缓冲调节，并提供一定的复位拉力，确保稳定匀速的进行安全转向调整，还可以维修更换零部件时进行快速调整，适应安装。技术研发人员：窦海军,徐光付受保护的技术使用者：宁波特佰轮科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/15